Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akku vaunuun (jossa sitä ei ole ollut)

<< < (17/22) > >>

560FMK:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä -  6.02.2015     kello on 09:07 ---Minä olen ostanut puolikymmentä Exideä, mutta en osta enää. Kova pääkin jotakin on oppinut.  Thumb

--- Lainaus päättyy ---
Minkä mallisia ja miks et enää ostais? Ilmeisesti lyhytikäisiä olleet vai kui? Onko lataustyyli/-jännite ollut oikea?

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: 560FMK -  6.02.2015     kello on 12:24 ---Minkä mallisia ja miks et enää ostais? Ilmeisesti lyhytikäisiä olleet vai kui? Onko lataustyyli/-jännite ollut oikea?

--- Lainaus päättyy ---

Vaikket minulta kysynyt niin.
Vuodenvaihteessa 2009-2010 asautoon laitettiin uudet hupi ja starttiakut, molemmat Exide ja paremmasta päästä lyijyakkuja. Ne meni molemmat vaihtoon 2012 ja silloin hupiakuksi tuli Sznajderin AGM ja starttiakuksi Bochin S5. Viime syksynä hupiakku oli tiensä päässä ja tilalle tuli Boschin AGM, starttiakun testaus osoitti sen olevan vielä täydessä timmissä.
Latausjännite ok ja piuhan kautta noista kumpaakaan ei olla kertaakaan ladattu, auto sen verran käytössä ettei tarvetta lisälataukselle ole ollut.

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: 560FMK -  6.02.2015     kello on 12:24 ---Minkä mallisia ja miks et enää ostais? Ilmeisesti lyhytikäisiä olleet vai kui? Onko lataustyyli/-jännite ollut oikea?

--- Lainaus päättyy ---
Hupi puolella yksi toisensa jälkeen simahti heti takuun jälkeen. Yksi takuu aikanakin (akun napa otti yhteyttä akkuun silloin tällöin, antoivat uuden takuuseen). Nyt on ollut pari vuotta starttipuolella vielä kaksi Exide merkkistä akkua, ehkä kohta simahtavat. Laturina 10A:n Ctek.  :)

560FMK:

--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti -  6.04.2014     kello on 16:13 ---Kannatiko säästää? Ja säästö on? ;)

--- Lainaus päättyy ---
Ehdottomasti kyllä. Thumb

Kyllä tästä näin saa paljon paremman systeemin kun mitä tehtaalla asennetulla Mascotilla ja millä lie tavan freetime-akulla. Ja puolella hintaa. Asennus tuntuis myös olevan ihan simppeli, muutama metri 6 mm2 piuhaa, liittimet päihin ja akulle remmit lattiaan.

Nyt saa ajaessa akulle oikeanlaisen/täyden jännitteen ja sopivan virran, ja roikan päässä ollessa akku lataantuu myös tehokkaasti ja oikein.

Yrjö:

--- Lainaus käyttäjältä: 560FMK -  7.02.2015     kello on 15:30 ---Nyt saa ajaessa akulle oikeanlaisen/täyden jännitteen ja sopivan virran,

--- Lainaus päättyy ---
   Paas joskus mitaten, ja kerro täällä:
   http://karavaanari.org/index.php/topic,1660.0.html

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa