Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Akku vaunuun (jossa sitä ei ole ollut)
560FMK:
--- Lainaus käyttäjältä: 560FMK - 23.02.2014 kello on 16:08 ---Mutta jollainhan latausvirtaa pitäis rajoittaa, ei kestä 2.5mm2 johto ottaa montaa kymmentä amppeeria tyhjään akkuun auton akulta. Johdot käryää.
--- Lainaus päättyy ---
Vain miten on? Sanotaan että vaunussa on tyhjäksi ajettu 90Ah AGM-akku ja laitamma töpselin kiinni autoon. Jos töpselille tulee 13.5V auton käydessä, paljonko em. tyhjä akku imee sieltä virtaa? Kuvitellaan että auton puolella ei paljon häviöitä ole, rajoittavana osana n. 3 metriä 2.5 mm2 johtoa. Tarvitseeko virtaa rajoittaa?
mjo33400:
--- Lainaus käyttäjältä: 560FMK - 23.02.2014 kello on 21:19 ---Vain miten on? Sanotaan että vaunussa on tyhjäksi ajettu 90Ah AGM-akku ja laitamma töpselin kiinni autoon. Jos töpselille tulee 13.5V auton käydessä, paljonko em. tyhjä akku imee sieltä virtaa? Kuvitellaan että auton puolella ei paljon häviöitä ole, rajoittavana osana n. 3 metriä 2.5 mm2 johtoa. Tarvitseeko virtaa rajoittaa?
--- Lainaus päättyy ---
Etkö voi ladata vaunun akku ennenkuin kytket autoon?
560FMK:
--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 23.02.2014 kello on 21:32 ---Etkö voi ladata vaunun akku ennenkuin kytket autoon?
--- Lainaus päättyy ---
No jos sitä on tarvinnu niin yleensä silloin ei oo ollu verkkovirtaa saatavana (puskaparkki), joten en.
Pitäiskö laittaa trukkiliittimillä vielä yks liitos lisää auton ja vaunun välille? :D
Yrjö:
--- Lainaus käyttäjältä: 560FMK - 23.02.2014 kello on 21:19 --- Jos töpselille tulee 13.5V auton käydessä, paljonko em. tyhjä akku imee sieltä virtaa? Kuvitellaan että auton puolella ei paljon häviöitä ole, rajoittavana osana n. 3 metriä 2.5 mm2 johtoa. Tarvitseeko virtaa rajoittaa?
--- Lainaus päättyy ---
Minä ole päässyt hetkellisesti n. 16 A. lataukseen, (vaikka on 6 neliön piuhaa, ja kaksi akkua,) se putoaa siitä aika pian.
Olisi hyvä olla sulake siellä akun lähellä siinä lataus piuhassa, joka sitten palaa ennen vaunua.
Nuo jotka sähköstä ymmärtää, kertokoon koon.
560FMK:
Taitaa olla ongelma akuutimpi jos kyseessä on iso AGM-akku. Ne kun pystyy imemään ihan erilailla virtaa tyhjänä ollessaan, jostain luin että tyhjänä lämpöisessä 80 vai oliko peräti 90% kapasiteetistaan amppeereja.
Jospa sitä laittaiskin alkuun vain jonku normaalin 70Ah vapaa-ajan akun ja autolta tulevaan latausjohtoon 25A sulakkeen. AGM-akkua kun pitäisi ladatakin mieluusti vähän isommalla jännitteellä, ei taida yli 14 Volttia enää navoille saada ilman esim. tämmöstä: http://www.ctek.com/Archive/ProductPdf/D250S%20DUAL_FI.pdf Tuolla sais lisäksi sen latausvirrankin rajoitettua samalla. Halvimmillaan näyttää saavan 210€ kotiinkuskattuna.
Harmi kun tohon ei voi lisäksi syöttää 230V, mutta saiskohan sieltä Dometicin muuntajalta otettua virrat tuolle että verkkovirrassa ollessa latais tuon kautta? Kun eihän niitä 12V virrankuluttajia silloin ole niin käytössä, muutama valo vain ja käyttöveden pumppu hetkittäin.
No katotaan ny mihin päädytään... sais nyt sen kärryn pihalle ekaks. Lokakuun lopussa tilattu, maaliskuun puolivälin paikkeilla vois olla noudettavissa (Saksassa).
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta