Aihe: Rengaskierrätystä

Tulipas vastaan jännä asia. Sattu meneen hymeristä yks takarengas rungoltaan entiseksi (ilmeisesti vyö poikki) ja aloin sitten tiedustelemaan rengasliikkeiltä ym. , josko olisi jollain vastaavaa vähän kaytettyä talvirengasta nurkissaan. Rengaspuljut läpi soiteltuani kädessäni oli vastaus: Ei ole, virolaiset vievät käsistä kaikki käytetyt isomman auton renkaat. Kun ne on halpoja.
Jos nyt oikein ymmärsin, liikkeillä ei nurkissaan seiso käyteytyt renkaat. Ehkä se on hyväkin asia, mutta, mutta...
Ennen oli hieman erilaista. Olin aikoinaan reissussa pohjosessa ja accordista paukahti nelsotiellä rengas. No vararenkaalla mentiin sitten lähimmälle huoltsikalle ja katos vaan, sieltä löyty alle vähän käytetty saman merkkinen ja kokoinen rengas. Ja matka taas jatkui hyvällä mielellä. Palvelua tämäkin .
Ei tarttenu ostaa koko sarjaa,vielä useamman vuoden pinnalla olevien tilalle, jota yhtä poikkeusta lukunottamatta joka lafkasta tarjottiin.
Sitten kun sanoin, että aattelin ajella tän lopputalven vielä näillä (kun tallissa on sarja uusia) niin vastaus oli vähän hymistelyä... Noo ens viikolla on pakko rullata alle noi uudemmat sitten. Koko sarja. Kerpele. Ja tämä harvinaisuushan oli sitten continental vanco viking 225 - 70 R15 C nastoin. Et sellasta. Hyvä rengas on conti muuten ollut. Nyt vain tuppaa menemään  hyymerin takapää lakukaraatsaa , joten parkissa on ens viikkoon. 

Jos runko on mennyt poikki, niin melko varmasti on ollut liian pienet paineet. Ja jos akselin toisen pään renkaassa on ollut sama liian pieni paine, niin saattaapi mennä toinen rengas aika pian.

Tästä on omakohtainen kokemus. Entinen työkaveri halusi työautomme takapäähän vähän pehmeämpää jousitusta ja pudotti paineita. Niinpä takapään renkaiden rungot katkesivat 1000km:n välein

Ei ole ajeltu matalapaineilla. Ihan on olleet rengasliikkeen ohjeen mukaiset. Kattelemme ens viikolla rengashuolossa tarkemmin mikä tuossa on käynyt. Tuossa on sellainen muistikuva että tuossa 130 tiellä oli routavaurio tiessä, kun Rixussa poikesin jokin aika sitten ja siihen takapää kolahti aika kovasti. Asia pääs unohtuun työkiireissä ja kun tuossa siten viime sunnuntaina ajelin Parolaan koulutukseen alko  tuntuun  pientä vemputusta. Paluumatkalla tuntu jo enemmän. Lopetin ajot siihen. Rengasasentajan mukaan ei muuta tarvi, kun terävä reunanen vajoama siihen rengas vierii sopivassa linjassa. niin runko menee.. Toisen puolen rengas on ihan ok. Noi tiet on nykyään rikki paikka paikon pahastikkin, eikä tuollaasessa nuoskukelissä heti näe pintavauroo jos on vettä kolo täys.

Tuossa tuttavalla kävi vähän samantapaisesti mutta ikävämmin. Oli kanssa routavauriioon sattunut rengas enstin ja sitten asia unohtui, kunnes viime viikolla kämähti kumi alta motarilla. Ja ihan henkilöautosta.Meni hinurikeikaksi hänellä. Rengashuollossa siten oli katteleet että runko oli ensten menny ja siitä eskaloitu sitten tuollainen.

Sinänsä vähän harmittaa kun pintaa on renkaissa vielä kuuren millin ja nastatki ok. Eikä tää talvi ole mikään oikeen kunnon talvii vielä ollut. Näyttää viikon visio että on pakko nyt tosiaan kaivaa noi Ässät tallin perältä vanteelle alle uudelleen ja pukkaa noi ehjät jäljelle jäävät contit jossain vaiheessa myyntiin. Sama satanen siihen rengastyöhön menee kuiteskin sarjan kanssa kuin yhden vähän käytetyn renkaan osto ja laitto. Ässissä on sitten kyllä pintaakin se kymppi. Tuntuu vaan helkkarin pelleilyltä rullata täys rengasrumba yhden kumin takia. Mutta minkäs teet, ehjät on saatava leimalle alle ja muutonki. Hullu risalla ajaa. Hajoo heleposti koko kioski.