|
Sivuja: [1] Siirry alas
![]() Mutta toisaalta kun oppii hahmottamaan asian/tilanteen, syntyy nopeasti ratkaisu - loppu on sitten toteusta, johon tarvitsee sen oikean tilanteen. Kaiken huippuna voi olla tuohon käytetty aika, joka voi ratkaista tilanteen: onnettomuus <> läheltä piti.. Tuossa taskuunparkkeerauks esssa pätee ihan sama. Millä taktiikalla, ts ajolinjoilla auton (tai kuten tuosssa yhdistelmän), saa yleensä kätevimmin taskuparkkiin - varsinki kadunvarressa ruuhka-aikaan (*vink*, sitä ei opeteta autokouluissa)? Sama toimi tuossakin "pelissä" ![]() Tuossa taskuunparkkeerauks esssa pätee ihan sama. Millä taktiikalla, ts ajolinjoilla auton (tai kuten tuosssa yhdistelmän), saa yleensä kätevimmin taskuparkkiin - varsinki kadunvarressa ruuhka-aikaan (*vink*, sitä ei opeteta autokouluissa)? Sama toimi tuossakin "pelissä" Monikos om 'elävässä elämässä' tehnyt taskuparkin yhdistelmällä? Monikos om 'elävässä elämässä' tehnyt taskuparkin yhdistelmällä? Kuten jo todettiin, luultavasti aika moni. Silloin kun meillä oli vaunu kilometrejä vuositasolla tuli yli 10 000, ja kun ei koskaan olla pitkään missään se vaunu on roikkunut perässä oltiin sitten tutustumassa mihin vaan kohteeseen. .
*****
Mielummin livenä kuin simulaattorilla- Tietenkin mieluummin livenä, mutta tämähän olikin talvi-iltojen ratoksi. Ja saahan siinä tuntumaa, miten pyöriä käännellään! Sivuja: [1] Siirry ylös
|