Aihe: Nyt kun tuo 2014 on jo aika liki

Kiitoksia vaan ja kyllähän täältä palstalta näyttää löytyvän todella hyviä vinkkejä paikoista sekä muusta mitä pitää ottaa huomioon. Jos joskus reissuni toteutuu, niin ainakin nyt on mieliteko ajaa tuolta ruotsin kautta isonbeltin sillalle, se on nyt eka haave nähdä tuo silta.
Tuo viimekesän reissu norjan lofooteille oli eka reissu ulkomaille ja kyllä ulkomaille autolla mieli kytee oikein kovasti, ainut este on tuo raha joka hieman rajoittaa........mu tta mutta toki asiahan taitaa olla niinkin että sama se menee kotimaan reissuun kuin ulkomaankin.....

ainakin nyt on mieliteko ajaa tuolta ruotsin kautta isonbeltin sillalle, se on nyt eka haave nähdä tuo silta.

Siinähän on ensin vielä Juutinrauma.

Tuo kimin yöpymisen hinta on aika matala, minusta selkeästi kallimpi ovat kuin suom. kämppärit. Perheellinen ei oikein kesäaikaan alle 40€/vrk tahdo päästä.. Osin vaikuttaa hlöhinnoittelu, sekä lisänä koirahinnoittelu. Riippuu radikaalisti "lauman" koosta..
Asia korjaantuu käyttämällä stellplatseja ja vastaavia.. Jos keskimäärin joka toinen yö noissa, ja "pyykkipäivät" kämppäreillä, niin  ~20€/vrk perheelinenkin m-autoilija pääsee..

Viime kesän Ranskan reissulla meni 24 euroa leirintä-alueille ja 52 euroa stellplatzeille. Ja kait kustannuksiin on laskettava france passion 27 euroa.Kaksi aikuista, lapsi ja 2 koiraa. 24 yötä.
 Eli 20 euroa keskimäärin yö on matkailu-autolla kova hinta. Tosin jos tykkää olla leirintä-alueilla niin saahan sitä menemään.

VIIME KEVÄÄNÄ. Lähtö 20.4. Paluu 24.5.  4165km.
Saksa-Itävalta-Slovenian läpiajo-Kroatia-Slovenian läpiajo-Italia-Brennerin sola-Itävalta-Saksa.
Ruokakuluja, juomia ja sellaisia en uskaltanut  laskea. Halvempaa kuitenkin kuin kotimaassa.



LAIVALIPUT:
Finnlines. Asuntoauto 720cm ja 2 aikuista. Hytti.
Helsinki-Rostock 525€
Rostock-Helsinki 887,5€


MAKSULLISET TIET ym pakolliset kulut tien päällä:

Saksan ympäristötarra 6€
Itävallan vignette 8,30€ (10 päivää)
Tunnelimaksu Tauern&Katschberg 10€
Slovenian vignette 15€ (1 viikko)
Tunnelimaksu Karawanken 6,5€
Mootoritiemaksu Rupa-Rijeka 2€
Siltamaksu Krk 6,1€ (vain mennessä)
Moottoritiemaksu Senj-Sibenik 18,4€
Moottoritiemaksu Skradin-Zadar 4,8€
Moottoritiemaksu Zadar-Rijeka 26€
Moottoritiemaksu Rijeka-Rupa 2€
Slovenian vignette 15€ (viikko)
Moottoritiemaksu Trieste-Peschiera 19,7€
Moottoritiemaksu Bardolino-Brenner 15,4€
Itävallan vignette 8,3€ (viikko)
Moottoritiemaksu Brenner, Itävalta 8,5€

Vignetet yht 46,6€
Tiet, tunnelit ja silta yht 119,4€
Ympäristötarra 6€
Eli YHTEENSÄ 172 €UROA


DIESEL:
Yhteensä 492 litraa dieseliä hintaan 677€.
Kallein nafta oli Itävallan Brennerissä; 1,549€/litra. Halvin Krk-saarella Kroatiassa; 1,23€/ litra.
Saksan hinnat vaihtelivat 1,329€/litra (Rostock)-1,449€/litra (Köckern).
Italiassa ei tankattu. Siellä oli selkeästi kalliimpaa.


LEIRINTÄALUEET:

Munchen, Thalkirchen Camping                 26€/yö (3 yötä, yht 78€)
Villach, Wellness Seecamping Parth.          22€/yö (2 yötä, yht 44€)
Krk, Camping Jezevac.                              27€/yö (5 yötä, yht 135€)
Sibenik, Camping Resort Solaris                18,2€/yö (6 yötä, yht 109,2€)
Krka, Camp Marina                                   12€/ yö (4 yötä, yht 48€)
Zadar, Zaton Holiday Resort                      18,5€/ yö (5 yötä, yht 92,5€)
Trieste, Mare Pineta Baia Sistiana              16€/yö
Lago di Garda, Cisano di Bardolino           16€/yö (2 yötä, yht 32€)
Isny im Allgäu, Waldbad Camping Isny       27,5€/yö
Naumburg, Märchen Camping Naumburg 16€/yö (2 yötä, yht 32€)

Joissain paikoissa tuli lisäksi turistiveroa, mutta niissä oli kysymys ihan muutamasta eurosta.
Kämppärien hinnat yhteensä 615€/31 yöpymistä. Keskimäärin siis alle 20€/ yö. Melkein kaikki  kämppärit oli sieltä paremmasta päästä. Camp Marina oli ainoa ihan peruspaikka, joka valittiin siksi, että siitä oli lyhyt matka Krkan kansallispuistoon. Mutta juuri Marinasta on jäänyt lämpimät muistot: pieni perhevetoinen paikka, jota voi suositella muillekin. Isojen "tehoalueiden" henkilökunnasta ei jäänyt muistikuvia.


Eli yhteenlaskutoimitus vielä perään:
Laivaliput 1412,5€
Erilaiset tiemaksut 172€
Leirintäalueet 615€
Diesel 677€
YHTEENSÄ 2876,5€
(Oli hintansa arvoinen reissu!!!)

No ompas mukavaa kun noita hintoja saa katsella, on helpompi alustavasti alkaa suunnitella omaa reissua....
Kiitokset ja tietenkin jos jollain vielä tuota hinta puolta muistissa niin laittakaa....

No ompas mukavaa kun noita hintoja saa katsella, on helpompi alustavasti alkaa suunnitella omaa reissua....

Kun on päässyt keskiseen Eurooppaan, niin tiemaksuja siellä ei tule välttämättä ollenkaan, ennenkuin saksalaiset määräävät omansa. Sinäkin varmaan välttäisit moottoriteitä.

Kun on päässyt keskiseen Eurooppaan, niin tiemaksuja siellä ei tule välttämättä ollenkaan, ennenkuin saksalaiset määräävät omansa. Sinäkin varmaan välttäisit moottoriteitä.

Mappiin osuit, moottoritiet kierrän kaukaa

Mielestäni kannattaa kunnioittaa kaikkia kiertäjiä yhtäläisesti. Esim minä joutuisin pitämään kolme kk lomaa mikäli joutuisin raadin päättämänä ajamaan pitkät siirtymätaipaleet kinttupolkuja. Esim Sisiliaan, Kreikkaan, Espanjaan jne mennessä. Nuo moottoritiemaksut kuittaantuu osittain säästyneinä polttoainekuluina. Eläkeläinenhän voi "täydellä palkalla" matkustaa pitkän kaavan mukaan.

Mielestäni kannattaa kunnioittaa kaikkia kiertäjiä yhtäläisesti. Esim minä joutuisin pitämään kolme kk lomaa mikäli joutuisin raadin päättämänä ajamaan pitkät siirtymätaipaleet kinttupolkuja. Esim Sisiliaan, Kreikkaan, Espanjaan jne mennessä. Nuo moottoritiemaksut kuittaantuu osittain säästyneinä polttoainekuluina. Eläkeläinenhän voi "täydellä palkalla" matkustaa pitkän kaavan mukaan.

Aikaa saa kyllä aika hyvin palamaan jos saksan läpäiseen käymättä moottoritiellä. Viimme kesäisellä suomen matkalla ajoin hollannin rajalta hampuriin melkein ilman moottoritietä. Matkaa oli jotain 450km ja ajoaika noin 10 h.
Joulumatkalla espanjaan meno matka melkein koko ajan ranskan halki N- tietä kulutus 13,3l/ 100 km. Tie- ja siltamaksuja noin 25 euroa
Tulomatka pois päin kokoajan moottoritiellä ja kulutus 12,2l/100km nopeuden ollessa tasan 100.
Tieveroja meni noin 90 euroa

Mielenkiinnolla seuraan tätä keskustelua, kyllä teillä tietoa on paljon n7ista paikoista.
Itelläkin polttelee tehdä eka euroopan reissu, mutta te jotka ootte eurooppaa reissanneet, niin heittäkääpäs noin summa mitä se maksaa ja aikoja mitä ootte siellä reissunpäällä olleet. Siis noin summia ei tarkkoja tartte olla, mutta kai jonkunmoinen mututuntuma on.....esim 5000km polttoaineet n. 750€.......

Saisi jonkunmoista mututuntumaa asiaan.......

Tuolla oli kyselyä matkan kustannuksista. Sainpa lasketua.

Matkan kesto 29.9.2012 - 12.5.2013.  Suomessa olin 8.12.2012 - 7.2.2013.

Kilometrejä mittariin 16831. Ei ole kilometrin heittoa navin näyttämään 100 km matkalla.

Polttoaine 1512,14 L

                1185,13€     Kulutus n. 9L/100km.

Yöpymiset  880,79€

Sekalaiset  498.49€

Autoon      1594,53€

Ruokia ja juomia en laskenu.

Yöpymisistä leirintäalueella 74 yötä. Pisin yhtäjaksoinen aika 33vrk.

Huomasinpa laskiessani, että pysyin budjetissa. 




   




 

Noita ruokia ja juomia on turha laskeakkaan noihin kuluihin, koska syödä sitä pitää olipa missä vaan, ja tietenkin tuon polttoaineen kulutuksen voi suunnilleen laskea matkan pituudesta, mutta nuo muut maksut kuten leirintä, tie yms....ovat aika lailla kysymysmerkkinä itselle, tosin aika hyvin on kertomuksista auennut joten isot kiitokset.

Mitäs tuolla kommentilla kunnioituksesta oikein tarkoitetaan, minulle se ei oikein nyt auennut, ei kai sillä kunnioituksella ole mitään tekemistä ajaapa moottoriteitä tai ei, itse ainakin ajattelen että en mee sinne jalkoihin jäämään ja haluan rauhassa katsella saksan maata. Toki jos määränpää ois vaikka espanja niin ilmanmuuta silloin moottoritie kutsuu

Jou, kaasujalkaa kutittaa, no keväällä tai FICC:n jälkeen elokuussa oltais taas tuolla ruumassa suuntana Kapellskär ja Tanska/Saksa.

 

No ompas mukavaa kun noita hintoja saa katsella....

Samaa mieltä joten kiitokset Kaijalle, täällä on n. 10 aktiivista ulkomaanmatkaajaa ja vasta nyt saa selville mitä maksaa ulkomailla reissaaminen. 

Noita ruokia ja juomia on turha laskeakkaan noihin kuluihin, koska syödä sitä pitää olipa missä vaan, ja tietenkin tuon polttoaineen kulutuksen voi suunnilleen laskea matkan pituudesta, mutta nuo muut maksut kuten leirintä, tie yms....ovat aika lailla kysymysmerkkinä itselle, tosin aika hyvin on kertomuksista auennut joten isot kiitokset.

riippuen ajankohdasta saa esim acsi kortilla 12-16€ yö, tällöin saa käyttää hienojakin alueita, vesipuistoilla jne.

Mitäs tuolla kommentilla kunnioituksesta oikein tarkoitetaan, minulle se ei oikein nyt auennut, ei kai sillä kunnioituksella ole mitään tekemistä ajaapa moottoriteitä tai ei, itse ainakin ajattelen että en mee sinne jalkoihin jäämään ja haluan rauhassa katsella saksan maata. Toki jos määränpää ois vaikka espanja niin ilmanmuuta silloin moottoritie kutsuu

Juuri sitä, ettei matkailu tai palsta tai tämä ketju ole tarkoitettu määrätyn matkustustavan omaaville. Siitä voi keskustella vaikka takkahuoneessa. Eli otetaan muutkin huomioon kommenteissa , ei tyrkytetä omaa tapaa ainoana oikeana.
Ajan itsekin pikkuteitä, vaunulla ja ilman. Mutta joku ylä-euroopan läpiajo täytyy puhaltaa konetietä. Jos on alapuolelle matkalla.

Samaa mieltä joten kiitokset Kaijalle, täällä on n. 10 aktiivista ulkomaanmatkaajaa ja vasta nyt saa selville mitä maksaa ulkomailla reissaaminen. 

Itse en ole jaksanut laskea ja merkitä ylös kuluja, tulee vain paha mieli 
Sehän riippuu millä menee , mitä syö , missä leiriytyy jne.
Olen lukenut esim "meidän lehdestä" että pariskunta kiersi muutaman viikon Euroopassa , ei ostanut ruokaa reissussa pahemmin. Oli kuulemma säilykkeitä kotoa tarpeeksi.
Laivalippujen hinnat saa netistä, polttoaineet vaikka www.polttoaine.net , loppu on ihan omasta halusta kiinni.
Eli mihin saakka menee , missä yöpyy, missä syö jne.

Samaa mieltä joten kiitokset Kaijalle, täällä on n. 10 aktiivista ulkomaanmatkaajaa ja vasta nyt saa selville mitä maksaa ulkomailla reissaaminen. 

Mitä sait tietää? Oikeasti tie ja muut pakolliset maksut jotka syntyy usean viikon matkalla on niin pieniä kuluja kokonaisuudessa, ettei ne hetkauta kokonaiskuluja suuntaan eikä toiseen. Kalliita on usein erilaiset lautta ja laivamaksut, niistä täällä kirjoitetaan paljon.

Ja kuten Alan jo totesi, parempi olla laskematta kuluja.