Kirjoittaja
Aihe: Pulinaa vetoautoista (Luettu 74371 kertaa)
« Vastaus #76 : 22.07.2014 kello on 22:32 »
Katoppa tarkemmin! Neliveto-Sharanilla saa vetää sen 2400kg. Tuollaista tullut vähän katseltua, kokeiltua ja tarjoustakin kysytty. Seattina (Alhambra) sama auto on muuten tuhansia euroja halvempi.
Ainakin 01 galaxy etu vedolla saa vetää sen 2000kg ja jarrutonta 700kg. Sama auro on kuin vw sharan ja seat alhambra.
« Vastaus #77 : 23.07.2014 kello on 00:29 »
Vuoteen 2008 samoja autoja. Tällöin ilmestyi Fordilta uusi galaxy ja s-max. Tekniikaltaan sama kuin Mondeo mutta vetopainot ainakin Galaxyssa vain 1800 kg. Sharan ja nykyinen Alhambra esiteltiin 2010 ja näillä ei ole mitään yhteistä Fordin kanssa. Kori ja voimalinja puhdasta Vag-autoa. 2200 kg on vetopaino minun dsg 2.0 tdi sharanissa ja nelivedossa se 2400 kg.
« Vastaus #78 : 23.07.2014 kello on 18:02 »
Vuoteen 2008 samoja autoja. Tällöin ilmestyi Fordilta uusi galaxy ja s-max. Tekniikaltaan sama kuin Mondeo mutta vetopainot ainakin Galaxyssa vain 1800 kg. Sharan ja nykyinen Alhambra esiteltiin 2010 ja näillä ei ole mitään yhteistä Fordin kanssa. Kori ja voimalinja puhdasta Vag-autoa. 2200 kg on vetopaino minun dsg 2.0 tdi sharanissa ja nelivedossa se 2400 kg.
Korjaan 2005 loppupuolella käytännössä 2006 Fordi muuttui omaksi ja ei oo mitään yhteistä. Tätä koria on tehty 1995-2010 Sharan ja Alhambra. Moottori on muuttunut ajan myötä ja facelift tullut tilalle. 2010 tuli uusi korimuotoilu.
« Vastaus #79 : 24.07.2014 kello on 08:04 »
Aihe alkoi mielenkiintoisesti mutta meni taas tuttuun ja turvalliseen vetopainojen jaappaamiseen. Jos ei palaa aiheeseen niin eipä tarvi enää tätäkään seurata...
« Vastaus #80 : 24.07.2014 kello on 08:17 »
« Vastaus #81 : 24.07.2014 kello on 08:42 »
Hmm. Minäkin kurkistin tänne. Eikä kukaan ole tainut vielä Volvosta keskustella. 
« Vastaus #82 : 24.07.2014 kello on 08:56 »
Niin tämähän taisi olla harvinaiset asuntovaunut keskustelu 
Asiallinen ehdotus ja sen mukaan toimittu, eli tähän ketjuun liitetty off topic -jutut Harvinaisia asuntovaunuja -ketjusta. Jatkakee.
« Vastaus #83 : 26.07.2014 kello on 22:25 »
No niin, ensimmäinen viesti tälle foorumille! Piitkä reissu tehtynä perikunnan vaunun kans ja kuume oman vaunun hankintaan kova. Tätä foorumia paljon luettu ja siitä "viisastuneena" erehdyin vilkaisemaan veturin rek.otetta! Löytyi lukemia, omamassa 1895, kokonaismassa 2480, yhd. suurin kok. massa 3840, peräv.massa jarruin 1292, jarruitta 450!!! Tässähän putoaa kaikki uudemmat perheluokan vaunut pelistä pois? Onko tässä muita vaihtoehtoja kuin alkaa katselemaan vanhempaa vaunuluokkaa tai unohtaa rek.otteen vilkaisu? Auton vaihto ei ole vaihtoehto.
« Vastaus #84 : 27.07.2014 kello on 02:20 »
Mulla on Hyymerin peräss traisku ja sen päällä Smartfortwo. Tätä hankintaa en ole katunut. 
« Vastaus #85 : 4.08.2014 kello on 13:16 »
« Vastaus #86 : 4.08.2014 kello on 13:33 »
Mikä noista linkkisi 6 sivun vaunuista on se alle 1400 kilon perhevaunu ?
« Vastaus #87 : 4.08.2014 kello on 13:49 »
« Vastaus #88 : 4.08.2014 kello on 14:04 »
Mikä noista linkkisi 6 sivun vaunuista on se alle 1400 kilon perhevaunu ?
En ehkä ymmärtänyt kysymystä, mutta eiköhän nuo kaikki sivun 6(kin) vaunut ole alle 1400 vaunuja, tai sitten haku ei toimi. Onko perhevaunulle olemassa joku yleisesti hyväksytty määritelmä? Jos on, niin hakua voi rajata tarkemmin sen mukaan. Ellei, niin se jää sitten kulloisenkin perheen omien tarpeiden mukaan rajattavaksi. Kyllä noista useimmat meidän perheelle menisi ihan ok, mutta mielummin reissaamme autolla. Eikös tuo nyt ainakin sellaisesta mene: http://www.nettikaravaani.com/lmc/cas-familia/1416715
« Vastaus #89 : 4.08.2014 kello on 14:34 »
Ei muuten väliä, linkki antoi vain 6 sivua hakutuloksia joista osa varmaankin alitti painorajan ja osa ylitti. Perhevaunusta on kai yleensä puhuttu yksilöstä tai mallista missä on parille lapselle ja aikuisille nukkumatilat + oleskelu / ruokailu , vastaavasti jotkut puhuu pariskunnan vaunuista. Niitäkin on monenkokoisia.
|