Aihe: Vaunun talvikäyttö

...taaskaan tiedä mihin osioon tämä kuuluu..

Alkuperäisistä suunnitelmista poiketen tulee meilläkin vaunu jonkinlaiseen talvikäyttöön. Yöpymisiä tuskin juurikaan tulee mutta päiväretkeilyä jne.
Kun kokemusta ei ole niin kaikki neuvot on tarpeen. Eli mitä täytyy huomioida ja mitä kannattaa ottaa mukaan. Vaunu siis yöpyy taivasalla Lohenpyrstössä.
Kertokaas? Jätättekö petivaatteet aina vaunuun? Täytyykö pitää jotain ylläpitolämpöä?

...taaskaan tiedä mihin osioon tämä kuuluu..

Alkuperäisistä suunnitelmista poiketen tulee meilläkin vaunu jonkinlaiseen talvikäyttöön. Yöpymisiä tuskin juurikaan tulee mutta päiväretkeilyä jne.
Kun kokemusta ei ole niin kaikki neuvot on tarpeen. Eli mitä täytyy huomioida ja mitä kannattaa ottaa mukaan. Vaunu siis yöpyy taivasalla Lohenpyrstössä.
Kertokaas? Jätättekö petivaatteet aina vaunuun? Täytyykö pitää jotain ylläpitolämpöä?

Ei pidetä ylläpitolämpöjä. Vaunu lämpenee tosi nopeasti. Peti vaan avataan että lämpenee paremmin.  Vaunu yöpyy taivasalla Lohenpyrstössä.

Kannattaa myös tarkistaa ettei mitkään petivaatteet, tyynyt, jne. nojaa seinää vasten. Muuten kerää kosteutta.
(eli seiniin ei saisi osua mitään lämpöä eristävää, ja jotta ilma pääsee kiertämään)

Kosteudenpoistaja vaunuun. Löytyy karavaanarikaupoist a, mutta myös Tarjoustalossa näytti olevan!
Olen kuullut kerrottavan, että kaikki kaapinovet (yläkaapit) pitäisi pitää auki, että ilma kiertää. Mutta onko se sitten siinä nopean lämmittämisen vaiheessa?

Tuosta kosteudenpoistajast a voi olla montaa mieltä. Itse olen käyttänyt ja ollut käyttämättä.
Onko siitä oikeeasti hyötyä, että näin syysaikaan kostealla säällä saa purkitettua muutaman desilitran nestetettä muovipurkkiin hyvin tuuletetussa autossa/ vaunussa.

Vesien kanssa saa tietty olla tarkkana ja varmistaa, ettei sitä jää mihinkään sellaiseen paikkaan missä se voi tehdä vahinkoa.

Lämmityksestä muutama sana.
Puhut päiväkäytöstä ja minun mielipide on, että kun vaunun lämmittää se pitää lämmittää kunnolla. Tällä tarkoitan sitä, että kun aamulla menet vaunulle ja lyöt lämmöt päälle ja muutaman tunnin päästä kun vaunu just on lämmennyt katkaiset lämmityksen ja lähdet pois. Tuo saattaa kerätä kosteutta kun mikään ei ole kuivunut kunnolla kun sen lämmityksen jo katkaisee, parempi olisi sitten pitää se lämpö päällä pitempään.

Tuo on hyvä huomio. Lämmön ois varmaan parempi tosiaan olla aina päällä hieman pidempään. Olikos tuossa 3010 Aldessa ajatuskin? Muistakseni jotain sellaista ohjekirjassa kerrottiin. Onnistuu se kyllä muutenkin, kun Lohenpyrstö on sen verran lähellä että vaikka juoksulenkillä käy napailemassa lämmitystä päälle/pois tarpeen mukaan.

Miten toiset pitää katon puhtaana lumesta yms talvella/loskakeleissä? Isot A-tikkaat ja harja, vai?
Eipä olis tullut mieleen tuo seiniin koskeminenkaan. Eli tyynyt ja peitot pois seinän vierestä. Vaikka eipä ne muuten seinään yltäiskään, muuten kuin tytön sängyllä. Ja siellä tyynyjä onkin kunnon läjä.

A-tikkaat ja harja ainakin täällä

Lumenpoistoon pitkävartinen muovinen ns lantakola jolla on hyvä vetää lumet katolta.

http://www.kiinnikekolmio.fi/verkkokauppa/product_details.php?p=2001  itse tehnyt tällaisesta lumikuorman tyhjentäjän, tuo kumi suojaa kattoa naarmuilta.
Vaunua lämmitettäessä talvella suosittelen vähintään 24h lämmitystä, perjantaina aamupäivällä aloitetussa lämmityksessä vasta lauantaiaamuna vaunu tuntuu kuivuneen. Meidän tapauksessa lämmöt katkaistaan yleensä sunnuntaina iltapäivällä ja tuuletetaan vaunua ennen vaunulta poislähtöä.

Hyviä neuvoja satelee. Kiitosta vain! Lisää saa laittaa kernaasti. Ja sopivasti myös Caravan lehden uusin numero kertasi aiheeseen liittyviä neuvoja.
..samalla myös kehuskelivat cvt laatikolla varustettua Subarua hyväksi veturiksi. Ja hyvähän se on, bensakoneellakin.

Tuo on hyvä huomio. Lämmön ois varmaan parempi tosiaan olla aina päällä hieman pidempään. Olikos tuossa 3010 Aldessa ajatuskin? Muistakseni jotain sellaista ohjekirjassa kerrottiin. Onnistuu se kyllä muutenkin, kun Lohenpyrstö on sen verran lähellä että vaikka juoksulenkillä käy napailemassa lämmitystä päälle/pois tarpeen mukaan.

Miten toiset pitää katon puhtaana lumesta yms talvella/loskakeleissä? Isot A-tikkaat ja harja, vai?
Eipä olis tullut mieleen tuo seiniin koskeminenkaan. Eli tyynyt ja peitot pois seinän vierestä. Vaikka eipä ne muuten seinään yltäiskään, muuten kuin tytön sängyllä. Ja siellä tyynyjä onkin kunnon läjä.

Tarkoittanet ajastusta niin kyllä siinä sellainen vikkoajastus mahdollisuus on.Jos tiedät minä viikonpäivänä tulet niin voit ajastaa vaunun lämpiämään päivää aikaisemmin niin on kiva tulla vaunulle.

Tarkoittanet ajastusta niin kyllä siinä sellainen vikkoajastus mahdollisuus on.Jos tiedät minä viikonpäivänä tulet niin voit ajastaa vaunun lämpiämään päivää aikaisemmin niin on kiva tulla vaunulle.

Ajastusta, tosiaankin! Täytyypä tutustua ohjeeseen jälleen. Kylläpä me varmaan välillä tiedetään hyvissä ajoin etukäteen milloin mennään vaunulle, joten voi laittaa ajastuksella lämpiämään.

Mikähän tuossa eilen oli kun kesken lämmityksen tuli OHEAT2 häly ja lämppäri sammui. Sen verran katsoin, että ylilämpöä anturilla 2, mutta mistä tuo oikeasti johtuu? Kerran syksyllä kävi aiemminkin. Ja kun käyttää virrat pois niin lämmitys jatkuu normaalisti.
Jotenkin sellainen olo, että molemmilla kerroilla oli kyseessä aivan kylmästä lämmittäminen.

Uudessa Caravan lehdessä oli näitä talvivaunu-vinkkejä. Vaunu kehoitettiin laittamaan hieman vinoon jotta vesi/lumi kulkisi katolta paremmin pois eikä sinne kertyisi lamlikoita. Tässä aluetta kierrellessä katselin vaunuja ja kaikki kyllä näyttää olevan niin suorassa kuin kohtuudella saa. Eli em ohjeen noudattaminen ei liene kovin yleistä?

Kyllä mulla aavistus etukenossa, ei paljoa ettei kaadu selälleen kävellessä sisällä takavessaan