Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Vaunun peruuttelusta

<< < (5/20) > >>

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  4.11.2013     kello on 19:17 ---Todennäköisesti naapurin kanssa olisi sitten terassit vastakkain - oma rauha veisi auringosta voiton, varsinki etelän "turvaväleillä"  ;D

Onko se muuten illan, ilta-, aamu- ja keskipäivän aurinko se suunnan näyttäjä?

--- Lainaus päättyy ---

Jospa se naapuri on jo sinun kannaltasi laittanut "väärinpäin" kuten se toinenkin?

Ei noista auringon suunnista mikään muu kuin, että "olohuoneessa" on aurinkoa aamun yhdeksästä iltaan, niin kauan kuin paistaa. Yksinkertaista??


Asiat saadaan näyttämään vaikeilta tarvittaessa!

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda -  4.11.2013     kello on 16:43 ---En tarvitse, osaan peruuttaa, ei käryä kykin. Joten ei tartte kiroillakaan.

--- Lainaus päättyy ---

Monikin osaa peruuttaa. Tahtoo vaan peruutusvaihteidenk in välityssuhteet olla sen verran kovia, ettei kytkin ylhäällä voi läheskään aina mennä. Ja kaikilla ei ole automaattia.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  4.11.2013     kello on 20:39 --- Ja kaikilla ei ole automaattia.

--- Lainaus päättyy ---
Tuskin tuosta minua voi syyttää  ::) ;D

vaanari61:
Ihan ehdoton tuo mooveri, ilman ei kyllä pärjää . . .

Mulli:
Ei tuossa akan kauppakassissa kyllä kytkin leviä, vaikka sitä vähän luistattaakin. Jos en ihan pieleen ole asiaa ymmärtänyt, koko kytkimen toimintaperiaate on nimenomaan sidoksissa siihen luistattamiseen. Oikein käytettynä peruuttaminen onnistuu autoa rikkomatta.

Tarpeettomana faktana todettakoon tähän väliin, että levykytkin luistaa aina aavistuksen verran. Sellaista on fysiikka.

Lelut ovat toki mukava, vaan yhdistelmänsä hallitsemisen opetteleminen on minusta mukavutta arvokkaampaa. Peruuttaminen ei ole oikeasti mikään sirkustemppu, vaan ihan tavallinen, jokapäiväinen toimitus. Tuhannet ammattilaiset ajelevat huomattavasti asuntovaunuja kookkaampia kärryjä sellaisiin koloihin, joita tavan kulkija ei meinaa todeksi uskoa.

Länsimainen lääketiede ei löydä mistään tähän mennessä tutkimastaan seikasta tukea sellaiselle väittämälle, että raskaan kaluston kuljettajat olisivat jotenkin poikkeuksellisen älykkäitä. Kyseesä ei ole myöskään kyky erkaantua ruumiistaan tarkkaillakseen tilannetta 25,52 metrin korkeudesta samalla kuin peruuttelee. Kyse ei ole mistään salatieteestä, vaan yksinkertaisesti harjoittelusta.

Kun ihminen hallitsee yhdistelmänsä joka tilanteessa, hän on turvallisempi kuljettaja. Älkää tehkö siitä peruuttamisesta mitään ihmeellistä mörköä, kun se ei sitä ole.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa