Tuhannen taalan kysymys. Nykyiset pensaruiskut ovat kyllä hyviä käynnistymään, esim autovuokraamoilla ei enää ole tapana laittaa kotteroihinsa moottorinlämmittimi ä, kun ne kuitenkin saa käyntiin ja vaihtoon menevät säännöllisin välein. Isommat dieselit, joissa on vielä paljon jäykkää öljyä, ovat kyllä aika kankeita ilman esilämmitystä....
Kaveri kun aikoinaan oli pitempään erämaassa, niin otti matkaan pienen kaasupullon ja sellaisen 'torilämmittimen'. Lämmitin hetkeksi öljypohjan alle ja kone käynnistyi iloisesti!
En tiejä mitään ja menee vähän ohi aiheesta mutten tapani mukaan malta olla hiljaa.
Tuo meijän Mersu ,siis 2000 mallinen CDI 200 automaatti on ollut meillä kuusi vuotta ja olemme tosi kiltisti käyttäneet lohkolämmitintä jo +5 asteesta alkain ja vähintään tuon Iltasomissa olleen jutun mukaisesti.
-15 ja 20 pakkasilla kolmattatuntia lämmitän ja puol-tunti , ennen lähtöä webasto kellolla päälle että koppi lämpiää ja moottorin lämpökin on jo kohonnut reilusti.
Niin nyt ko käytin katsastuksessa niin päästöt oli 0.06 .
Sano katsurikin että poikkeuksellisen puhtaasti käyvä Mese kun vanhuksessa hiukkaskiihdytin,eiku -suodatin toimii vielä oikein .
Arvelimme sitten jotta kun juhannuksen jälkeen saa nokkapeiton jo laittaa ja kiltisti lämmitetään niin ei paikat nokeennu .
Aikasemmin kulutusmittari näytti 5-5,5 l/100 km lukemia ja nyt parhaillaan pitemmällä reissulla 4,3ja menee jatkuvasti 5 l/100
Niin ja akku , en muista merkkiä mutta kallis se oli, on kestänyt jo vuosia kun lohkiksessa on akkulaturi myös.
