Monissa(?), ainakin joissakin, ilmalämmitteisissä on moottorin jäähdytysvedellä toimiva sisätilanlämmitin. Eräänlainen lämmönvaihdin. Jotkut vaan eivät hyväksy tuota termiä tässä kohtaa.

Juu on meilläkin sellainen,mutta kun moottorin lämmöt ei noussut lainkaan niin kylmähän tuollaisessa koslassa tulee väkisin,jos ei ole ilmalämmitys päällä. Naapuri hommas myös ilmalämmitteisen matkaaskin ja ihmetteli kun siitä löytyi 3 erillistä sähkölämmitintä,enpä kehdannut uudelle karavaanille sanoa ettei ole tainnut lämmöt riittää talvisin.

No niin, nythän taitaa totuus löytyä muustakin kuin kaurapuurosta. 

reilu 3vuorokaut ollut ilman lisäsähköä ,akkujen tehot ok ja 1,5 kw inverterille riitti virtaa ,akut 3kpl 11o aht

No niin, nythän taitaa totuus löytyä muustakin kuin kaurapuurosta. 

Höpö on niin tottunut retkeilemään tuolla ympäristörikoksella, että unohtuu nykydiisselin edut; jää aina viisi litraa polttoainetta yli, vaikka lämmitykseen. Samalla rahalla voi vaikka poltella puolikkaan kaasupullon per sata kilomeetriä, pysyy lämpimänä ja maailma pelastuu

Vaan alkuperäisaiheeseen, eihän sinulla koskaan Matsoni ole kulutus ollut tuota luokkaa. Seuraava pullollinen kertoo totuuden. Voisi tietysti kokeilla pelkällä sähköllä, kuluuko samat kilowatit neljässä päivässä.

Höpö on niin tottunut retkeilemään tuolla ympäristörikoksella, että unohtuu nykydiisselin edut

On ollut totuttava.   

On ollut totuttava.   

Puoli suomea ajelee pakon edessä tämän kaltaisilla peleillä. Mutta kohtahan autoverotus muuttuu ja me kaikki käväistään autokaupasta hakeen uudet autot  Niin se talous pelastuu

Jos nyt edes vähän aiheessa pysyttäis . Siis kyse ei ollut akun kestosta, naapurin ostoksista,kylmästä moottorista,Trumatik vs Alde kerskustelusta, eikä lisälämmittimistä,polttoaineen (Diesel/Bensiini) kulutuksesta tahi taloudesta/taloudellisesta tilanteesta . Kaasun kulutuksesta lienee ollut kyse.

Eiks toi olle normi kulutus kaasussa.

miten minä ymmärrsin ett auto oli viikon lämpimänä josta kolmepäivää vain 10 astetta, ymmärsinkö oikeen?
eihä tuo oo paha kulutus jos ollu viell tuulinen ilma, itellä ainakin vaikuttaa mitenpäin tuultapäin on auto. lämppäriä ei saa kiinni/sisäkierrolle joka aiheuttaa tuulta sisään jos nokka tuultavasten

Kohtuullinen kulutus kaasulle noissa lämpötiloissa. Mennään sitten oikein kunnon pakkasiin - 30 - 40 astetta, niin taitaa jo mennä pullo vuorokaudessa, tietysti senkin takia, kun kaikki kaasu ei sieltä pullosta kylmällä ulos tule.

no kyllä muistelen viime talvea että kovilla pakkasilla  yli -20 kaasupullo kesti 3-4 vrk. tarkastelin asiaa vuume vuoden kirjanpidosta niin esim tammikuussa meni 7 ploa eli se on noin 4 vrk/plo.
no jatketaanpas tätä tarkkailua niin nähään kulutus oikein....

no kyllä muistelen viime talvea että kovilla pakkasilla  yli -20 kaasupullo kesti 3-4 vrk. tarkastelin asiaa vuume vuoden kirjanpidosta niin esim tammikuussa meni 7 ploa eli se on noin 4 vrk/plo.
no jatketaanpas tätä tarkkailua niin nähään kulutus oikein....

Minunkin kokemuksen mukaan 3vrk pakkasilla kestää, vaunukäytössä. Silloin on yleensä tyyntä.
Tuulella tietysti pinnat jäähtyy mutta myös ilmanvaihto kasvaa seitsemän hengen tarpeista varmaan neljäntoista hengen ilman raikkauteen. Oletko pitänyt tuloiman normi aukoilla?

en ole noita ilmaaukkoja rajoitellut mitenkään, eli tehtaan jäljiltä ovat.....oli kyllä mielessä että voishan pikkasen pienentää, mytta onko vastaavaa hyötyä.....no senhän tietäs vasta kun kokeilee...seurataa mpas nyt muutama pullo niin ollaan viisaampia 

Nonii ny loppu kaasu eli 11.11 n.kello 13 pullon olin vaihtanu 5.11 kello 5.00.. eli ei täll ilmalla kestäny ruuanlaittoo päivittäin lämpöö 20 astetta ja jääkaappi päällä ku karvan vajaa viikon. ja vekotinha oli tää mun rakas hevy huussi joka on varustettu nestekiertosella lämmityksellä (primus2470) ja huimilla 20mm styröksi eristeillä. eikä niitäkää iha joka kohass... asuintilan pituus ilman alkovia on 3.1 metrii ja ohjaamon ja asuintilan välissä on lämpöpö verho aika tii§viisti

Nyt hieman päivitystä tuohon kaasun kulutukseen, eli nyt riitti pullo 5. Päiväksi ilman sähkölämmitystä. Tuo silloinen pullo joka tyhjeni nopeasti niin kun otin sen pois autosta, niin mielestäni siinä oli vielä kaasua jäljellä eli se ei tyhjentynyt kokonaan, tämä havainto on hieman epävarma kun en pulloa punninnut. Onko kellään käynyt niin ettäpullo ei ole tyhjentynyt jostakin syystä täysin vai kuvittelenko vain....