Sent from my GT-S7710 using Tapatalk
Sent from my GT-S7710 using Tapatalk
|
Sent from my GT-S7710 using Tapatalk Ite vaihdoin merkittömän 120Ah geeliakun niin isoon kuin kaappiin mahtui - tämmöiseen agm 180Ah:een.Itse ostin kokeeksi Sznajderin joku vuosi sitten... Kokeilu senkun jatkuu ja olen enemmän kuin tyytyväinen hinta/laatu suhteeseen. http://www.motonet.fi/fi/tuote/900185/Sznajder-185Ah-vapaa-ajan-akku-P513xL189xK222 Sent from my GT-S7710 using Tapatalk Tuo akku on pelitellyt hyvin, nyt oli vaan jäänyt invertteriin virrat päälle ja oli syönyt akun tyhjiin, ensikesäksi tulee toinen 100ah akku lisäksi ni pitäisi riittää virran. Invertterin pitäisi katkaista jännite kun se laskee liian alas (~10,8V), joten sen ei pitäisi akkua rikkoa. Invertterin pitäisi katkaista jännite kun se laskee liian alas (~10,8V), joten sen ei pitäisi akkua rikkoa.Omassani se katkaisee kyllä 230VAC:n kuorman tuolla akkujänniteellä, mutta aparaatti jää kukkumaan - liekö mahdollista, että sitten purkaa StandBy-tilassa parilla watilla akun muutama volttiseksi kuukausissa.. Ei ole unohdusta sattunut, *kop-kop* ![]() Omassani se katkaisee kyllä 230VAC:n kuorman tuolla akkujänniteellä, mutta aparaatti jää kukkumaan - liekö mahdollista, että sitten purkaa StandBy-tilassa parilla watilla akun muutama volttiseksi kuukausissa.. Paljon mahdollista että kuluttaa pikkuvirralla tyhjäksi. Itsellä 2x 70Ah akkua rinnakytkettynä.Pur kaantuivat vaunussa valon jäädessä päälle napajännitteeseen <2.5V. Osa foorumilaisista totesi akkujen olleen entiset. Itse pelkäsin samaa. Akut ½v vanhat. Laitoin boschin peruslaturiin 6Ah "pakkosyötölle" akun ja se "heräsi" ottamaan virtaa vastaan kolmantena päivänä... tämä EI ole tarina raamatusta. Vaihdoin siihen bilteman älylaturin joka syöttää tuon 4Ah. Siinä kun akku oli 4 vrk:tta niin laturi näytti vihreää ja täyttä latausastetta. Napajännite 13.45V. Toinen olikin haastavampi.4 vrk:tta pakkosyötöllä, hieman lisäsin tislattua vettä pariin kennoon ja kas,tänä aamuna oli latauksen viisari pudonnut melkein ykkösen kohdalle,aiemman 2-3 pykälän sijasta, eli akku on ottanut reilusti virtaa. Vaihdan sen tänään vielä älylaturiin ja tsekkaan mitä se sanoo. Toin akut lataukseen sisälle tuuletettuun paikkaan mutta lämpimään. Paljon mahdollista että kuluttaa pikkuvirralla tyhjäksi.Minulle kävi juuri näin. Sent from my GT-S7710 using Tapatalk Eli aika tyhjäksi akut voi purkaantua että ne vielä voi pelastaa. Minulla kun napajännite tosiaan oli <2.5V. Ilmeisesti vain laatuakut. Bosch vapaa-ajanakku kuoli kerralla.Bilteman akkuja Joku haukkuu,toinen kehuu muutei katso silmiin Ota niistä selvää.Itse henk.koht.pidän Boschin akkua laadukkaana.Harmi juttu sinulle kyllä Sent from my GT-S7710 using Tapatalk Nyt on akku ladattu. 13.21v oli napajännite kun laturi ilmoitti akun olevan täysi. Katsellaan nyt jaksaako pitää virran tallessa. Tee pieni kuormitustesti, jotta näet, onko kapasiteetti jäljellä! Napajännite voi nousta normaalilukemiin, mutta kapasiteetistä on voinut osa kadota. Toivotaan parasta. |