Aihe: Kokemuksia jakohihnojen rikkoutumisista Oulun seudulla?

Onkos jollain jo syntynyt vastaavia kokemuksia ... http://www.hs.fi/autot/Mystinen+p%C3%B6ly+rikkoo+moottoreiden+jakohihnoja+Oulussa+/a1305735584512  ?





Edit: Otsikkoa hiottu, että asia selviäisi
- Alan

No ei oo kokemusta vaikka Oulussa asunkin .Onnes Ooppelin jakokeskus toimii kettingillä ja Ducatoon tulee niin vähän kilsoja ettei kerkiä vaikuttaa. .Kai tuossa jotain perää on?

8v asuttu Oulussa ja sinä aikana ei yhtään jakopäätä mennyt rikki...

Minkähänlaista tiesuolausliuosta tuolla pätkällä käytellään? Uskoisin että kyse on kemikaalivesisumun kyllästämien hihnapyörien nopeutunut korroosio ja sen seurauksena jakopään käyttöiän radikaali lyheneminen. Sama litku joka pistää nykyaikaiset sinkkikoriset autot paaliin ennen aikojaan.

Toppilastako se tulee. Onneksi harvoin käyn oulussa ja sekin yleensä työautolla. Kaapunnin rajalle 20km eikä oo asiaa sinne.

Kestääköhän nuo remmit kovaa pakkasta?? josko ne on afrikan malleihin suunniteltu....

Kestääköhän nuo remmit kovaa pakkasta?? josko ne on afrikan malleihin suunniteltu....

Jos tuo vaiva on esiintynyt vain Oulun ympäristössä ?
En mitenkään usko että Oulu on maailman ainoa "arktinen alue" 
Olettaisin jopa kansakoulupohjalla että esim Ruotsista ja Norjasta löytyy ihan yhtä kylmiä paikkoja. 

Jos tuo vaiva on esiintynyt vain Oulun ympäristössä ?
En mitenkään usko että Oulu on maailman ainoa "arktinen alue" 
Olettaisin jopa kansakoulupohjalla että esim Ruotsista ja Norjasta löytyy ihan yhtä kylmiä paikkoja. 

     Niinpä!  heitinki hatusta ajatuksen..se on taas tosi asia että se on tämä suur-oulu joka siellä kiristää  remmiä autoissa ja kuskeissa..

Kohta se joku viherpiiperö syyttää kallioparkkia 

     Niinpä!  heitinki hatusta ajatuksen..se on taas tosi asia että se on tämä suur-oulu joka siellä kiristää  remmiä autoissa ja kuskeissa..

 

Minä veikkaisin että Talvivaaran syytä...

Minkähänlaista tiesuolausliuosta tuolla pätkällä käytellään? Uskoisin että kyse on kemikaalivesisumun kyllästämien hihnapyörien nopeutunut korroosio ja sen seurauksena jakopään käyttöiän radikaali lyheneminen. Sama litku joka pistää nykyaikaiset sinkkikoriset autot paaliin ennen aikojaan.

Tuo tiesuolaliuos voisi olla tutkimisen arvoinen asia. On ollut viime aikoina sellaista jankkia, ettei tahdo saada pesussa pois auton pinnasta.

Minä veikkaisin että Talvivaaran syytä...

        Se on varmasti osa syyllinen, ja kohta se on syyntakeeton jos ja kun  se kuolee ja kuopataan sakkoineen päivineen..

http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/oktomursketta-epaillaan-syyksi-jakohihnarikkoihin-outokumpu-kiistaa/645589/

Tuossapa juttua kalevasta

Tuttu homma. Itselläni oli jakopää Skodasta finaalissa 80tkm kohdalla. Vaihtoväli valmistajan mukaan olisi ollut 150tkm. SIlloin jo sanoivat, että on nimenomaan Oulun seudulla esiintyvä ongelma.
En uskonut sanaakaan, vaihdoin autoa jakoketjulliseen.

Kaippa tuo sitten voi pitää paikkaansa, kun kerran oikein tutkitaankin. Jakoremmin koppa oli täynnä sellaista punaruskeaa tauhkaa. Myös kaverini Audissa loppui remeli 80tkm kilsoilla, siinä oli jo niin huonossa kunnossa, että sanoivat huollossa olleen täystuhon todella lähellä.