Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Kokemuksia jakohihnojen rikkoutumisista Oulun seudulla?

<< < (12/18) > >>

MarkoA:
Joissakin Volvoissa remmin näkee kun hieman yrittää. Onko V kärsinyt näistä ongelmista?
Kaverilla oli ne pyörät niinkuin hapossa uineet. Syöpyneet jotenkin. Vaikea kuvitella, että kyseessä on mekaaninen, hankaava kulutus. Jotain kosteuteen, suolaan yms liittyvää vois veikata.

Tähän kun laitetaan TSi ketjut, pakkasella käyristyvät ovet, pumppusuuttimet, dsg, Audin (ja nykyään Skodan & Seatin) mutteriohjaus jne niin kuva laatutuotteesta hieman rapistuu. Olkoonkin, että ovat todella hienoja ajaa ja uutena erittäin laadukkaan oloisia autoja. 
Käytetyn ostajalle kun oikein huonosti kaikki tyyppiviat osuu kohdalleen niin siinä ei ajettavuus paljoa lämmitä. Ihan kuten ei Volkkarin lämmityslaitekaan.

aaoulusta:
Jos ette sattuneet löytään tuota tuulilasin v2000 lehteä niin tässä se kokonaisuudessaan " wolkswagen viisisylinteriset tdi-dieselmoottorien vesipumput ovat osoittautuneet heikoiksi. Pumpun laakerointi pettää W-auton huolto osasto arvelee syyksi sitä että pumppua käyttävän jakopään hammashihnan on oltava hyvin kireällä. Korkean ruiskutuspaineen takia ruiskutuspumppu vaatii paljon voimaa. Vesipumpun rakennetta on muutettu, uudessaon kaksirivinen rullalaakerointi, kun vanhassa oli vain yksirivinen. Myös vesipumpun hammashihnapyörä on suurempi. Vesipumppu vaihdetaan takuuna, ja samalla uusitaan myös hammashihna. Vesipumpun laakerin kuluminen kuluttaa myös hammashihnaa ja lyhentää sen käyttöikää,joten huolto ohjelmaan merkittyä hammashihnan tarkistusta 30000km välein ei missään tapauksessa saa lyödä laimin. Myös nokka-akselin takapäästä käyttövoimansa saava ruiskutuspumppua käyttävä hammashihna on osoittautunut heikoksi. Uuden ohjeen mukaan se pitää vaihtaa 90000km:n välein, ennen vaihto suositusta ei ollut....että on se ennenki ollut ongelmana .Tässä vaan on 5 sylinterinen tdi

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 18.11.2013     kello on 15:56 ---Niillä vag:n kulkimilla yhteensä peruutetaan pitemmästi kuin subaruilla mennään eteenpäin. Siis ympäri maailmaa (vähän tietysti liioitellen) .

--- Lainaus päättyy ---

Taas puhut asiasta, josta et tiedä mitään...

Jushi69:

--- Lainaus käyttäjältä: MarkoA - 18.11.2013     kello on 16:02 ---Tuo pitää paikkansa. VAG:n huollossa, maahantuojan asenteessa ja jälkimarkkinoinniss a.

Esim: http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/11/16/volkswagenin-piina-dsg-vaihteiston-vialliset-vuodet/201315962/304

Kesti aika pitkään, ennenkuin asiaan reagoidaan oikeasti. Ja miksi tämä mua korpeaa? Ihan vaan periaatteessa, kun sen verran moni tuttu on kärsinyt VW:n huippulaadusta ja takuujuttujen "hoidosta".

--- Lainaus päättyy ---
Tuota VW:n  huippulaatua en ymmärrä mistä se kumpuaa.. ::)
Ja huollon asenne on juurikin tuollanen mitä olen itsekin kuullut...pimitetää n pimitetään...Mutta nyt kun on tää KVG niin asiat leviää äkkiä kuten myös somessa.. Thumb

Jushi69:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 18.11.2013     kello on 19:32 ---Taas puhut asiasta, josta et tiedä mitään...

--- Lainaus päättyy ---
Thumb ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa