Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Kokemuksia jakohihnojen rikkoutumisista Oulun seudulla?

<< < (10/18) > >>

kuusaan.matti:

--- Lainaus käyttäjältä: Mazza -  8.11.2013     kello on 17:53 ---Täytyy muistaa, että suurin osa takseista ajaa suurimman osan ajostaan muualla kuin kasitiellä. Myös esim. Subaru on niin marginaalimerkki, ettei sellaisesta merkeistä saa oikein minkäänlaista otantaa. Kuitenkin itsekin olen työn puolesta nähnyt näitä jakoremmivikaisia, ja kyllä siellä joukossa on paljon muitakin kuin VAGgilaisia. Ite en aja minkään sortin Wolkkarilla, enkä siis puolusta niitä, mutta muistutan, että ongelma koskee kyllä kaikkia kuminauhakoneita.

--- Lainaus päättyy ---
Subaruhan kestää!
Just nielin periaatteeni hankkia vaan ketjukoneita kun tuon Foresterin ostin.  :)
Ei oo kyllä remmitkään katkenneet, mutta lähellä oli Ooppeleissa.

MarkoA:

--- Lainaus käyttäjältä: Mazza -  8.11.2013     kello on 17:53 ---Täytyy muistaa, että suurin osa takseista ajaa suurimman osan ajostaan muualla kuin kasitiellä. Myös esim. Subaru on niin marginaalimerkki, ettei sellaisesta merkeistä saa oikein minkäänlaista otantaa. Kuitenkin itsekin olen työn puolesta nähnyt näitä jakoremmivikaisia, ja kyllä siellä joukossa on paljon muitakin kuin VAGgilaisia. Ite en aja minkään sortin Wolkkarilla, enkä siis puolusta niitä, mutta muistutan, että ongelma koskee kyllä kaikkia kuminauhakoneita.

--- Lainaus päättyy ---

Kirjoitin vain mitä paikkalislehti raportoi sekä "oman huollon" kommentit Subarusta kun kysäisin, että pitääkö remmi vaihtaa ennakoivasti. Vastaus oli selkeä: eli tarvitse.
Paikallislehti teki juttua jo aiemmin riippumattomasta huollosta ja kyllä siinäkin se huoltomies arveli ongelman koskevan pääasiassa vain VAG autoja.
Omaa kokemusta ei ole enkä asiasta muutenkaan tiedä. Näin vaan luki lehdessä.

pekkamal:
Pääosa minun ajoista tapahtuu Oulun ja Raahen seudulla, mutta eipä ole ollut mtään ongelmia jakohihnojen kanssa, kun pysyy erossa noista VAG-autoista.
Jos se ongelma aiheituisi tieltä nousevasta pölystä tai tiellä käytettävistä kemikaaleista, niin niitähän pitäisi löytyä ilmanpuhdistajasta ja lämmityslaitteesta jotka imee koko ajan ympäröivää ilmaa.

aaoulusta:
Nostampa asian ylös!!  tuossa istuessani työpaikan helepotuksessa ja sattumalta ottamaani Tuulilasin lehden lokakuu 2000 lehteä selailessani kiinnittyi huomioni sivulle 22. jossa aiheena Vikoja riittää..voisko wolkkareiden jakoremmi viat liittyä jotenki samoihin ongelmiin kuin 13v sitten.... oikein kiinnostuneille hieman puuhastelua asian johdosta, kun en viitti kirjoittaa sanasta sanaan... ;)

MarkoA:
Kaverilla meni just Octavia dieselistä 90tkm ajetussa remmi vaihtoon. Oli aivan rajalla ettei räpsähdä. Rullat syöpyneet ihan finaaliin. 160tkm piti kestää.
Huollossa käväistessä olivat ottaneet talteen Oulun seudulla 150tkm ajetun Legacyn remmin talteen: kuin uutta vastaava. Tosin väärään suuntaan taivuttaessa pientä lohkeamaa.

Eiköhän tässä ole VAG: ja jonkun muunkin käyttämistä materiaaleista kyse. Eikä ole vain Oulun seudun ongelma. Näitä on kuultu pitkin pohjoista suomea.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa