Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Kokemuksia jakohihnojen rikkoutumisista Oulun seudulla?

<< < (9/18) > >>

Haapaniemen Paroni:
Hiukan asiasta sivuun,kun tonne itänaapuriin,kun ajoin niin en tiedä mitä myrkkyjä käyttivät ns.tien suolaukseen,kun ei meinannut saada täälä suomessa autoa puhtaaksi millään...

jus66si:
Tuossa on ihan mielenkiintoista luettavaa talvikunnossapidon hoidosta Suomessa.

http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lts_2013-13_tilaajan_kalustovaatimusten_web.pdf


http://fi.wikipedia.org/wiki/Kaliumformiaatti


http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf2/3201111-v-kaliumform_korroosiovaikutukset.pdf

ose:
Töissä VW Trensporter 4 D5 vapaastihengitäväll ä koneella. Hihnalla oli ajettu 88000 km ja vaihtoväli 90 tkm Hihnassa hampaista 1/3 jäljellä, hihnapyörät myös kuluneet. Autolla ajettu paljon 8-tietä.

MarkoA:
Raahelaiset merkkihuollot kommentoi asiaa paikallislehdessä. toyota ja citroenliike, ei ongelmia, skodalla vikaavikaa, VW:n kommentit jostain toisaalta. Heidän kommentti oli, että koneissa ei vikaa ja remmiongelmia on kaikilla. Hmmm.
Pikainen otanta Raahen taksista: 3xVAG remmivikaisia. Touran ja 2x transportet. Yhdestä koko kone vaihtoon kun remmi loppui ennenaikojaan.
Oulussa Subarunliikkeessä ei myönnetty havaitun mitään ylimääräistä kulumaa remmeissä.

Jotenkin tuntuu, että ne on harvat ja valitut autot jotka nyt kärsii?

Mazza:
Täytyy muistaa, että suurin osa takseista ajaa suurimman osan ajostaan muualla kuin kasitiellä. Myös esim. Subaru on niin marginaalimerkki, ettei sellaisesta merkeistä saa oikein minkäänlaista otantaa. Kuitenkin itsekin olen työn puolesta nähnyt näitä jakoremmivikaisia, ja kyllä siellä joukossa on paljon muitakin kuin VAGgilaisia. Ite en aja minkään sortin Wolkkarilla, enkä siis puolusta niitä, mutta muistutan, että ongelma koskee kyllä kaikkia kuminauhakoneita.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa