Aihe: Mikä kulkimessa päin pers...

Jokainen omaansa kehuu, niin olla pitääkin. Mutta on kai jokaisessa kulkimessa jotakin vikaa tai puutetta, mitä:

   -Minun autossa on liian pieni moottori.
   -Eikä ole toimivaa ohjaamo ilmastointia.
   -Hupipuolen ilmastointi äänekäs.
   -Moottorin melu kuuluu kovasti sisälle.
   -Epätasaisella tiellä täristää kovasti.
   -Eikä ole takatallia.
   -Kaasupullon vaihto hanhala.
   -Jääkaappi hieman pieni.
   -Markiisin kangas nuhjuinen.
   -Etuistuinten terenauhat kuluneet.
 
           Lisätään kun tulee mieleen.  

           Pankaapa paremmaksi (pahemmaksi).  

Mulla vaunussa selvä puute tai vika, miten sen haluaa ottaa.

Vuoteena on parivuode poikittain edessä, kun vaimo haluaisi
kaksi erillistä pitkittäisvuodetta. Omat kummallakin seinustalla.

On näitä sellaisia vaunuja saatavana, mutta kun häneltä on
tullut ehdotus mahdollisesti sellaisesta, niin olen todennut vuo-
teiden maksavan noin 8000-10000€/kpl.

Vielä toistaiseksi olen saanut vaihdon vältettyä.

meitin tupa-carssis on puutteita  ... erilisvuoteet sais olla ..lämppäri on ain liian kuumalla , vaikka onkin minimissään ... isäntä palelee , kun taas mul on hiki.... keittiö sais olla keskellä kuin wckin ... ja yksi tuoli lisää pöydän päähän ... tämä tulis maksamaan sen vähintään 15- 20.000 joka on noist ihanuuksist ihan liikaa ...kun taas täst ei vaihdos saa sit taas just mitään ... jot ei mikään pakko vaihtaakkaan .. kun tuo isäntä kyl jotenkuten pääse vielä sieltä seinän puolelta kömpii pois ...unelmia tietty saa olla ja on helppoa käydä noit kaksioit kuolaamas ... , mut vaihtohalut menee saman tien ohitse , kun ajattelee järjen hippusil  sitä euromäärää minkä väliin joutuu maksamaan ... no eipä noi kyl ole tuon auton vika .. vaan , kun oltiin liian hättäsii .. ois pitäny pitää vaan vanha vaunu 2v .. niin unelmien täyttymys ois ny pihas... silloin -08 kun ei vielä ollut noit erillisvuotei saatavilla tai emme me törmänneet sellaisen autoon missään vaika niitä todeella paljon katseltiinkin ...

Mä kaipaisin kans pitkittäis parisänkyy ja l-keittiöö. Mut mitä sitä pidentämään kulkinetta ainakaa niikauvva ku toi mies kulkee tolla röissä. Kyl se puolmeetriiki vaikuttaa kulutuksis yms..
Muuten tossa defukassa ei mitn valittamista ole..hyvi sinne olla mahduttu. Ja hyvin siit nauttii esim kesän jälkeen ku on retkeilly teltan kera  
editoin vielä, ku tul miäleen, et ens lauvantain jälkee saattaa tul ärräpäitä..4 henkee matkustaa sen 750km..ja ne takapenkit ei tod ole aikuste ihmiste istuttavaks suunniteltu  ..no tarvii vaan kierrättää porukkaa sit..saatta ol et määki innoissani haluan jopa ajaa 

muute minkähän takia ne takapenkit ovat niin pystys jopa niis kalliimmiskii autois ....ainakin mitä mä niit oon kattonu ... joo kai siin tilaa tulee muutama centti ... mut ihmetyttää vaa ihan suuresti tuo seikka 

muute minkähän takia ne takapenkit ovat niin pystys jopa niis kalliimmiskii autois ....ainakin mitä mä niit oon kattonu ... joo kai siin tilaa tulee muutama centti ... mut ihmetyttää vaa ihan suuresti tuo seikka 

Jos on ajateltu että penkit on penkkejä ja sängyt on erikseen

rimorissa miinusta- hieman äänekäs-saisi olla matalampi-saisi olla uudempi-saisi olla kulutus 9l/100km -ilimastointi tehokkaampi.

Tulee varmaan pitkä lista, mutta.....

-Ei minkäänlaista tilaa takeille venpielessä (roikkuvat telkkarin edessä)
-Kengille on kaappi, mutta kun laittaa sinne nuo isännän 46:set, niin muta sinne ei sitten mahdukkaan
-Vessa on varmaan "vakio", eli samaa vessaa käytetään myös muissa vaunuissa. Vessassa on siis pyöränlokarien paikka, joka tekee vessassa ahtaan (pyörät kuitenkin sijaitset vessan etupuolella, eli tuo "pyöräkotelo" on vain hukkaanheitettyä tilaa)
-Ja tämän kotelon päällä ja pytyn vieressä kulkee lämmitysputki - alumiinia. Muutaman kerran oon ihmetellyt palaneen kinkun hajua ennen ku oon tajunnu et nojaan pyllylläni siihe putkeen.. 
-Takapään kasettiverho ei tahdo pysy siellä koloissaan, kun kerrossängyt ovat verhon edessä poikittain.
-Ja sitten se petien tekeminen joka ilta... ja vastaavasti taas purkaminen aamuisin..
-Takapään kerrosänkyyn ei ole mitään tikkaita..

Mulla on tuo kuskinpenkki ajon aikana. 

Saisi olla vähän hiljaisempi, tehokkaampi ja vääntävämpi. Ehkä valitus loppuisi jossain 300 hv/700 nm kohdilla. Ehkä ei. Sitten vituttaisi kulutus.

No eihän se ihan uusi enää ole alustaltaan 200 tkm jälkeen, kunnossa kuitenkin.

  Elekee aina valittako,täydellistä ei oo tehtykään!

  Elekee aina valittako,täydellistä ei oo tehtykään!

jos tekis itte 

  Elekee aina valittako,täydellistä ei oo tehtykään!

    on on...  mieshä se on  

Mulla on tuo kuskinpenkki ajon aikana. 

Saisi olla vähän hiljaisempi, tehokkaampi ja vääntävämpi. Ehkä valitus loppuisi jossain 300 hv/700 nm kohdilla. Ehkä ei. Sitten vituttaisi kulutus.

No eihän se ihan uusi enää ole alustaltaan 200 tkm jälkeen, kunnossa kuitenkin.

Joo, kone pitäisi olla kuusi pyttyinen ja Japanilainen turbolla. Hv:tä puolentoista sataa. Aikoinaan kun Nalle Sisun traderin kone sippasi. Asensin Laurelin 2,8:n koneen ja Volvon laatikon. Ajaessa koneen ääntä ei kuulunut, kuin pieni hurina. Oli hiljaisessa käynnissä katsastusmiehellä ihmettelemistä. Ja vuosien päästä hän sitten huomasikin moottorin vaihdon.

meillä OLI asuntoauto adria vm 06, siinä oli huonoa,

- sisämelu
- calorilisä lämmitin todella äänekäs
- trumatik 6002 eh lämmitys ( sai kokoajan olla säätämässä lämpötilaa )
- epätasasen lämmin ( jos takavuoteella ok lämpö, niin alkoviin paleltu, jos alkovissa ok lämpö niin takasängylle paistui )
 

HUOM ei ole tarkoitus aloittaa lämmityslaitteesta sitten keskustelua.

Joo, kone pitäisi olla kuusi pyttyinen ja Japanilainen turbolla. Hv:tä puolentoista sataa. Aikoinaan kun Nalle Sisun traderin kone sippasi. Asensin Laurelin 2,8:n koneen ja Volvon laatikon. Ajaessa koneen ääntä ei kuulunut, kuin pieni hurina. Oli hiljaisessa käynnissä katsastusmiehellä ihmettelemistä. Ja vuosien päästä hän sitten huomasikin moottorin vaihdon.

antoko katsuri sanktioita?