Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut aaoulusta 05 Mar 2011
  • alkup eräiseen aiheeseen viitaten!! kumpi sen sitten päättääkin Järki vai Tunne  niin autohan olla pitää jotta pääsee kuljetukset perille oli ne mitä sitten tahansa...jos ei sitten laita sähköautoa  kauppakassiksi :P
  • #17 kirjoittanut AV64 05 Mar 2011
  • Lainaus käyttäjältä: ***** aaoulusta -  5.03.2011     kello on 19:56
    alkup eräiseen aiheeseen viitaten!! kumpi sen sitten päättääkin Järki vai Tunne  niin autohan olla pitää jotta pääsee kuljetukset perille oli ne mitä sitten tahansa...jos ei sitten laita sähköautoa  kauppakassiksi :P
    sähköauto ainakin lähtis käymään kovilla pakkasilla  ;D ;D
  • #18 kirjoittanut aaoulusta 05 Mar 2011
  •  :) kyllä se lähtee jos on ISOSSA roikassa ;D
  • #19 kirjoittanut 88k5 05 Mar 2011
  • Kaikki haihattelu dieselin perään alkoi tästä kun bensavärkin kulutus pomppas  :D :o
  • #20 kirjoittanut Jushi69 05 Mar 2011
  • Lainaus käyttäjältä: ***** 88k5 -  5.03.2011     kello on 20:32
    Kaikki haihattelu dieselin perään alkoi tästä kun bensavärkin kulutus pomppas  :D :o
    (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

    Heh jopa on tehotonta bensaa tankissa.Ei taida olla Shellin bipoweria :D
  • #21 kirjoittanut Komissarov 06 Mar 2011
  • Lainaus käyttäjältä: ***** kahtaenvaihda -  5.03.2011     kello on 18:55
    Hybrideistä ei kai vaununvedossa kannata kauheasti vielä ajatella ääneen  8)
    Eipä kai, kun ei joihinkin saa edes laittaa vetokoukkua...  :D
  • #22 kirjoittanut K.E.V 06 Mar 2011
  • Lainaus käyttäjältä: ***** ihaa -  5.03.2011     kello on 19:48
    Ei kannatakkaan, mutta kakkosautoksi ne on jo vallan mainioita ja tässähän olikin kyse henkilöautoista, ei vetureista. ;)

    Yleensä kai vaunuilijat sitä koppia jollain vetää. Aihe ei kai ollut rajattu vain a-autoilijoille. En ainakaan huomannut.....
  • #23 kirjoittanut ihaa 06 Mar 2011
  • Lainaus käyttäjältä: ***** kahtaenvaihda -  6.03.2011     kello on 09:22
    Yleensä kai vaunuilijat sitä koppia jollain vetää. Aihe ei kai ollut rajattu vain a-autoilijoille. En ainakaan huomannut.....

    Ymmärsit väärin, tarkoitin että hybrideistä ei ole vetureiksi juurikin sen vetokoukku kiellon vuoksi mutta kakkosautoiksi sopivia, tuossa aiemminhan itsekin mainitsit sen ettei hybrideistä ole vetureiksi ja aloitushan oli henkilöautoista, täällä vaan ei ole muuta osiota kuin vetoautot jos haluaa puhua myös "muistakin" henkilöautoista.

  • #24 kirjoittanut Ossi66 06 Mar 2011
  • Sehän on hyvin yksinkertainen valinta, 500 euron polttoaineverolla ja 20 sentin hintaerolla/litra. Diesel tulee halvemmaksi 15000 kilometrillä.

    Loppu on tunteesta ja tottumuksista kiinni.
  • #25 kirjoittanut Alan 06 Mar 2011
  • ... ja ominaisuuksista. Oli vasta valinnan paikka. Golfissa 1.9 Tdi voittaa 1.6 FSI:n kuusnolla. Ei ole E10 -huolia.
  • #26 kirjoittanut aaoulusta 06 Mar 2011
  • ite jos laittaisin vaunun niin diesel auto olisi valinta!! nyt on omavalinta tehty ja sekin on diesel (hupi/elämäntapa ajossa)  ::)
  • #27 kirjoittanut Dorotea 06 Mar 2011
  • Lainaus käyttäjältä: ***** Alan -  6.03.2011     kello on 09:51
    ... ja ominaisuuksista. Oli vasta valinnan paikka. Golfissa 1.9 Tdi voittaa 1.6 FSI:n kuusnolla. Ei ole E10 -huolia.

    Nimenomaan ominaisuuksista, 2,4 l bensakone (170 hv.) toimii hyvin veturin voimalähteenä. Eikä huolta E 10 bensasta, kun käyttää 98 E 5 bensaa.
    Ajomukavuus, turvallisuus, hyvät tilat, automaatti, lämmin talvella ilman poppakonsteja, mitä muuta voisi vielä pyytää. :D :D
  • #28 kirjoittanut Ossi66 06 Mar 2011
  • Lainaus käyttäjältä: ***** Dorotea -  6.03.2011     kello on 10:07
    Nimenomaan ominaisuuksista, 2,4 l bensakone (170 hv.) toimii hyvin veturin voimalähteenä. Eikä huolta E 10 bensasta, kun käyttää 98 E 5 bensaa.
    Ajomukavuus, turvallisuus, hyvät tilat, automaatti, lämmin talvella ilman poppakonsteja, mitä muuta voisi vielä pyytää. :D :D

    Oisko D5 ??? ;D ;D ;D
  • #29 kirjoittanut perho-ukko 06 Mar 2011
  • Lainaus käyttäjältä: ***** Ossi66 -  6.03.2011     kello on 10:12
    Oisko D5 ??? ;D ;D ;D
      Se on se "vajaatahti",yksi pytty puuttuu !!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D
  • #30 kirjoittanut ihaa 06 Mar 2011
  • Suurin osa vertailijoista vertaa turbodieseliä vapari bensakoneeseen ja sitten ihmetellään bensa-auton onnettomia veto-ominaisuuksia, lähinnä heikkoa vääntöä. Jos vaihtoehtoina käytettäisiin myös turbollista bensamoottoria niin jopa mielipide saattaisi vaihtua, ainakin olisi monelle kokeilemisen arvoinen paikka.

    Edelleen ihmettelen miten saadaan diesel kannattavaksi pienillä ajokilometreillä, onko ne autolehtien insinöörit täysin tietämättömiä laskuissaan.
Sivuja:
Toiminto