Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Hlöauto; bensa vai diesel

<< < (17/26) > >>

perho-ukko:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä -  7.03.2011     kello on 15:57 ---Jospa se oli, Chrysler New Yorker Coupe suora kasi 323 cid.  ;)

--- Lainaus päättyy ---
  Kyllä se oli Opel,sama kone kuin Vauxhal ventuurassa,tyyppi voi olla Admiral,en enää muista,mutta oli suora kasi,koska tein kansiremontin,niin tiedän !!

Weicco:
tiisseseli näillä kilometreillä ja vaunun vedossa ainoa vaihtoehto.

ihaa:
Toki vetoautossa diesel on yliveto mutta onhan niitä perheillä muitakin henkilöautoja, kakkos- ja jopa kolmosautoja.

Weicco:
Meillä nyt tällä hetkellä riittää yks auto ei olis toiselle käyttöä. On kyllä ollut mielessä laittaa harraste auto ja se on bensa vehje.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa -  5.11.2011     kello on 11:42 ---Lienee nuo 11 tkm pelkkää maantieajoa, tankkaus.comia kun aika tiiviisti seurailen niin alle viiden sekakulutuksella menee aika harva tuon kokoluokan diesel auto ja siellä on viisi 2010-2012 vuosimallin Saab 9-3 dieseliä joiden keskikulutus on n. 5.8 l/100km

--- Lainaus päättyy ---
En tiedä muita paitsi kuin tämän ja kaverin sedanin. Molemmat vm. -11 TTiD4 130hp/320Nm, tupla-turbo, 6v-man, CO2 119g  ;D
Ja ihan pk-seudun työmatkaliikennettä . Tietoisesti pitää "köyhäillä" matalilla kiekoilla kun max vääntö jo 1400rpm kuitenkaan jurnuttamatta, kiihdytyksissä harvoin tarvii yli 2000rpm, sopivasti ennakointi ja moottorijarrua. Yli satasen vauhteja jos ottaa, niin helposti rupeaa kulutus alkamaan 5:lla - mutta ennen kaikkea pelkät DLR:t valoina ja A/C vain sen hetken kun aamulla/lähtiessa (jos) tarvii. Tuo "A/C OFF" (sellainen valo saappaassa) tekee oleellisen 0.2-0.3L/100km. "Pienistä puroista jne.."

Niin, maanteillä 70-80km/h vauhdeissa kulutus pysyy 4.5 L..

Tuelvaisuudessa mielenkiinto on dsl-hybridissä tai puhtaassa sähkössä meikäläisellä..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa