Aihe: Rojektina Kafi Future 582 -89

Vihdoin ja viimein tälle kesälle päästiin reissuun. Kelit ei oikein suosi pitkänmatkalaisia, mutta tänään sovittiin jo ilman alle vaeltelemaan ilman vesisadetta. Käsivarsi lähestyy uhkaavasti, Muonion seuduilla huilitaan kotvanen tutustuen maisemiin ja sitten nokka kohti johonkin.. Ei tiedä vielä?

Parit pakolliset kuvat reissun päältä:

Hyviä reissuja

Hyviä reissuja

Kiitoksia vain 

Ja reissuhan jatkuupi edelleen. Muutamia kuviakin on mistä laittaa..
Hankintojakin on tullut tehtyä koskien tarinamme Kafia. Hommasimme ennen reissua etuteltan mallia Biltema (se isompi) kun ei oikein mieleistä käytettyä ollut tarjolla kellään, jospa sillä ainakin tämäkesä selvitään reissujen osalta. Teltta sinäänsä on ihan toimivan ja laadukkaan oloinen Biltsun tuotteeksi, mutta koonta ohjeet ovat aivan hanurista. Joten suosittelen ensimmäistä kokoamista ennen reissua kotosalla, säästää hermoja   Viimeisessä kuvassa näkyy telttaa hippasen.


P-paikalta inarissa:


Ukonjärven rannalla "puskaparkissa"


Ivalojoen rannalla leirintä alueella

Hieno on yhdistelmä!Ukonjärvessä tuli pulahdettua vuosia sitten helteisenä kesäpäivänä,kyllä virkisti.Vesi oli tosi kirkasta.

Pitkästä aikaan taas täällä. Uudet projektit ovat vieneet ajan melkoisen tarkasti nykyjään. Viimekesänä tuli jonkin verran reissailtua Kafin kanssa onnistuneesti ilman mitään murheita jos nyt yhtä hävitettyä pölykapselia ei lasketa mukaan, lapin reikäiset tiet vaati näin veronsa. Eli vaunu on taas työnnetty talvisäilöönsä pois talvisään armoilta. Mahtavuudeksi on ilo huomata, että projektimme on kiinnostanut ja kerännyt lukijoita aivan mahottoman määrän. Kiitokset mielenkiinnostanne ja kulutetusta ajastanne jonka olette käyttäneet tämän projekti kertomuksen parissa. kun taas kerkeän, niin voin laittaa muutaman kuvankin kesän 2015 reissuista ja tietenkin jos itse vaunua ruuvataan tai tuunataan.  Sen verta voin avata salaisuuden verhoa, että nykyinen projekti ei ole vaunu vaan liittyy siihen millä sitä vedetään... 

Pitkästä aikaan taas täällä. Uudet projektit ovat vieneet ajan melkoisen tarkasti nykyjään. Viimekesänä tuli jonkin verran reissailtua Kafin kanssa onnistuneesti ilman mitään murheita jos nyt yhtä hävitettyä pölykapselia ei lasketa mukaan, lapin reikäiset tiet vaati näin veronsa. Eli vaunu on taas työnnetty talvisäilöönsä pois talvisään armoilta. Mahtavuudeksi on ilo huomata, että projektimme on kiinnostanut ja kerännyt lukijoita aivan mahottoman määrän. Kiitokset mielenkiinnostanne ja kulutetusta ajastanne jonka olette käyttäneet tämän projekti kertomuksen parissa. kun taas kerkeän, niin voin laittaa muutaman kuvankin kesän 2015 reissuista ja tietenkin jos itse vaunua ruuvataan tai tuunataan.  Sen verta voin avata salaisuuden verhoa, että nykyinen projekti ei ole vaunu vaan liittyy siihen millä sitä vedetään... 

 
Tuleeko sinnekkin "ysäri" yhdistelmä? Onko kafin kanssa kuin kaksi marjaa 
Tätä odotan innolla tee sit veturistakin projekti kertomus 

Tuleeko sinnekkin "ysäri" yhdistelmä? Onko kafin kanssa kuin kaksi marjaa 
Tätä odotan innolla tee sit veturistakin projekti kertomus 

Ysäri-yhdistelmä hyvinkin. Ei ihan saman ikäisiä, vuoden ikä erolla mennään. Autoon kaiken muun lisäksi tehdään, että  kahdelle tarvittaessa saadaan nätisti makuupaikat taakse kera onkivapojen ja mitä nyt muuta mukavaa vaelluksella yleensä tarvitaan. Ja voihan se olla, että johonkin jutun tynkää kirjailen kera kuvien 

Ysäri-yhdistelmä hyvinkin. Ei ihan saman ikäisiä, vuoden ikä erolla mennään. Autoon kaiken muun lisäksi tehdään, että  kahdelle tarvittaessa saadaan nätisti makuupaikat taakse kera onkivapojen ja mitä nyt muuta mukavaa vaelluksella yleensä tarvitaan. Ja voihan se olla, että johonkin jutun tynkää kirjailen kera kuvien 

Anna jo vinkkiä  vaellus vehe  onko kenties maastoajoneuvo?

Oman ysäri auto saattas saada ratkaisun parinviikon päästä 
Sekin on vielä vähän kuin valtion salaisuus  julkastaan kun aika on.

Anna jo vinkkiä  vaellus vehe  onko kenties maastoajoneuvo?

Oman ysäri auto saattas saada ratkaisun parinviikon päästä 
Sekin on vielä vähän kuin valtion salaisuus  julkastaan kun aika on.

Mitäpä tuota pihtaamaan, työn alle on otettu tuollainen vm -90 Toyota Land Cruiser Hj61 turbo Gx

Mitäpä tuota pihtaamaan, työn alle on otettu tuollainen vm -90 Toyota Land Cruiser Hj61 turbo Gx

Jotakin tällaista ajattelin ja tänään huomasin toisella palstalla mikä on auto työn alla 

hej !

- Sain frendiltä tän linkin ja oli todella hieno lukea. Täällä veineilijät kokeilee omaa vaunua sopii meille Caravaanari elämä. Muutan kerran ollaan vuokrattu ja nyt marraskuussa 2015 hankittiin iham oma edullisesti. Kosteuttat ei "oikeastaan" oo ollenkaan. Käytön jälkiä on ja vähän muokataan omannäiköiseksi. Sähköt ja kaasu tarkastetaan toimii kyllä. Kaasu "pannu" vielä kiinnittämättä paikalleen.
- Etuluukut vielä ihmetyttää miten korjat halkeamat ja reunojen ruuvipaikasta reiät halkeamat.

ps. meillä KAFI 580 Future, kuva liitteenä.

Niin, nämä;


Veneiljähän tietää lujitemuovin - lasikuidulla  Mullakin tuossa vahvistuksia leivottu sisäpuolelle..

Hej !

- niinpä veneilijä tietää ettei lasikuitu oikein pysy muovissa ;-) siksi kysyin. Kun näyttää että ovat kerran jo korjattu lasikuidulla. Esim, WC:een "halkeamat" korjaan tällä HEMPEL'S EPOXY ADHESIVE tai vastaavalla ja sitten joku "lasikuituverkko" pitämään palaset paikallaan.
- Että oon vähän hukassa ton materiaalin kanssa kun on puu ja sen tiivistäminen tutunpaa.
- Mitä tarkoita sanalla leivottu, sorry en ihan ymmärrä kaikkea.
- Mulla on myös haaste toi repaleinen muovi, onko se nyt aisa vai mikä kun on tossa vetokoukun jälkeen.

Hienoa, täällähän on pukannut keskustelua ja parit kuvatuksetkin on laiteltu Kafeista 
Näinhän se homma toimii.
Sanalla "leivottu" varmaankin tarkoitetaan sitä, että noihin luukkuihin on laminoitu tai levitelty tueksi mahdl. halkeamiin joko lasikuitua tai sitte jotain liimamassaa. Itsellänikin oli halkeillut ja pistin taikka sanotaanko nyt, että leivoin liimamassaa sisäpuolelle. Halkeamat olivat sellaisia jotta pystyin niitä raottamaan jotta sain liimamassan väliin. Sisäpuolelta laitoin sitten vähän leviämmälle ja ulkopuolelta pyyhin railon puhtaaksi. Toistaiseksi on hyvin pysynyt.

Meidän Kafimme on vielä talviparkissa varastossa ja vielä tovin joutuukin siellä olemaan, koska ovien edessä josta vaunu ulos saataisiin on noin metrin verran lunta   

Mutta jatkakaahan porinointia ja lisätkäähän kuvia projekteistanne, niitä kun mahottoman mukava katsella ja lukea

Lisätään nyt vielä semmonen jutska, jos on jollekkin jäänyt ylimääräisiä tuollaisia Kafin kapseleita mitä tarinan vaunussa näkyy. Niin olisin kiinnostunut ostamaan ainakin yhden tai sitten koko sarjan, kun hukkasimme yhden viimekesän retkillämme