Aihe: Rojektina Kafi Future 582 -89

Priimaa pukkaa 

Nyt ku maalaat noihin sisäseiniin ulkopuolen värityksen ni sitä on aamulla ihmeissään että mitenkä sitä nyt etutelttaan on sammunu! 

Sen verran edittiä, tuota massahommaa koskien. Meillä LMC:ssä (-90) on massa vielä elastista, mutta ei se kyllä mihkään liimaudu enää ja paikoin siitä irtoaa jo palasia pikku nyhtämisellä. Mitähän lie kamaa ovat käyttäneet? Aattelin itsekin alkaa keväällä uudelleentiivistämä än tuota ja jotakin laadukasta butyyliä pitäis hankkia.

Sika tai bostik butymassa,huomannut kaikkein parhaimmaksi omissa rojekteissa.

Mutta olihan siinä hyvä puoli että vaunussa takuu, kaikissa ei ole enää 3v vanhana. Noita 2010 mallisia ei montaa myynnissä.
Alla 2008 jota Best-caravan kauppa 2010:nä 
http://www.netticaravan.fi/matkailuvaunut/Polar+590/73295

Tuon huomaa jokapaikasta, väreistä, listoista , etupään rakenteista ettei ole edes 2009 malli
Liekö ollut tuo ?

Se oli Oulussa liikkeessä myytävänä. Mennyt jo eteenpäin jonnekkin. Juu, tarkkana saa olla. Mutta Kafista tulee HIENO!

Vuosi on vaihtunut ja on lepäilty jotta jaksaa taasen ruveta touhuamaan Kafin kimpussa, se kun kevät ja tuleva kesä saapuu melkoisen nopiaan kumminkin. Vaunussa on ollut lämpö päällä koko ajan jotta paikat pysyisi kuivana ja jos haluaa lähtiä rappaamaan niin se onnistuu vaikka heti. Sisäilma on muuttunut huomattavastikin siitä mitä se oli aloittaessa projektia, vaikka ei se paha ollut silloinkaan. Vielä kun saa tehostettua ilman kiertoa niin luulisi tulevan hyvä. Eli tarkoituksenihan on laittaa ilmaputket lattiasta lävitse. Sainkin hommattua oikeanlaiset purkuvaunusta, eli 6kpl eristettyjä muoviputken pätkää joissa on verkko sisäpäässä. Putket asennetaan pattereiden alle, joten niiden lämmetessä lämpimänilman noustessa ylöspäin se samalla kiskoo raitista ilmaa ulkoa vaunu sisälle ja poistuu kattoluukkujen kautta ulos. Näin se on muissa Kafeissa suunniteltu toimivaksi, mutta tämän ikäisessä(-89) vaunussa nämä putket on jätetty pois jostain syystä vai onko ollut jokin koeversio koska ilmanvaihto on suunniteltu toimimaan toisella tapaan ainakin käyttöohjekirjan mukaan. Ja mitenkä se on suunniteltu vaunun valmistajan mielestä, niin ei ole tosiaankaan toimiva. Korvausilma kun on suunniteltu tulevaksi tuuletusikkunoista ja kyljissä olevista "räppänöistä"(2kpl) jotka ovat katonrajoissa. Näistä tuleva raitisilma kun on kuviteltu laskevaksi kaapeista alas lattianrajaan ja oven alareunoista huoneilmaan ja sitä kautta nousee takaisin ylös kattoluukkujen kautta pihalle. Ja nytten kun kaapeissa olevat patterit on lämpimänä niin mitenkä se raitisilma laskeutuu lattianrajaan tässä tulee ne kuulut fysiikanlait vastaan, mielestäni näistä katonrajassa olevista tuuletusaukoista on puskettu lämmintä pihalle ja vettä sisään  Että tämmöistä tälläkertaan ja jatketaan jutustelua kun pääsen taasen remontti hommiin. Ja jos nyt sattuu olemaan muita Kafin kimpussa hääriviä kanssaihmisiä niin osallistukaa ihmeessä jutusteluun, niin ei tarvitsisi yksinään porista ja touhuta  ... Olipa siinä taas monologia kerrakseen jatketaan tarinointia toisella kertaan.

  Jatka vaan tarinaa--- meitä innokkaita lukijoita näyttää kyllä riittävän.

.. Korvausilma kun on suunniteltu tulevaksi tuuletusikkunoista ja kyljissä olevista "räppänöistä"(2kpl) jotka ovat katonrajoissa. Näistä tuleva raitisilma kun on kuviteltu laskevaksi kaapeista alas lattianrajaan ja oven alareunoista huoneilmaan ja sitä kautta nousee takaisin ylös kattoluukkujen kautta pihalle. Ja nytten kun kaapeissa olevat patterit on lämpimänä niin mitenkä se raitisilma laskeutuu lattianrajaan tässä tulee ne kuulut fysiikanlait vastaan, mielestäni näistä katonrajassa olevista tuuletusaukoista on puskettu lämmintä pihalle ja vettä sisään  Että tämmöistä tälläkertaan ja jatketaan jutustelua kun pääsen taasen remontti hommiin. Ja jos nyt sattuu olemaan muita Kafin kimpussa hääriviä kanssaihmisiä niin osallistukaa ihmeessä jutusteluun, niin ei tarvitsisi yksinään porista ja touhuta  ... Olipa siinä taas monologia kerrakseen jatketaan tarinointia toisella kertaan.

Nuo tuuletusikkunat eivät minusta ole mitenkää oleellinen osa painovoimaisa ilmanvaihtoa - kyllä se korvausilma pitää tulla muualta kui suljettavasa luukusta. Loppu happi muuten
Minusta Kafissa vastaava Lohjalaisidea kuin saman ajan Solikassa; kattoluukkujen pitää olla niiin horot, että lämmin sisäilma pakenee siitä - sitten syntyy "alipaine", jonka aiheuttama "vaje" otetaan mistä irtoo helpoiten. Kun sivu räppänät ovat liki katon rajassa, oletetaan tulevan sieltä  No, miksi niin ylhäällä - no siksi, että kylmällä tuloilmalla (raskaampana) olisi valuessaan sisäseinää alas mahd. pitkä matka sekoittua lämpimään patterilta nousevaan ilmaan.. toimiiko tämä sitten 

Ainakin talvella pelaa hyvin - kesällä surkea on ilmanvaihto kun lisäksi jääkaappi työntää lämmöt sisään 

Kyllä mun -89 582:ssa on lattiassa 3 kpl 50mm reikiä; 1 jääkapin alla ja molemmilla puolilla takana pattereiden lähellä.. Ihan alkup. näyttävät - valkoiset suojapellit+verkot alapuolella.
Onkos sulla nuo katonrajan räppänäiden ulkosuojat paikallaan/ehjät - ei niistä muuten vettä saa sisään kui painepesurilla 

Korjaanpa hivenen kirjoittamaani tekstiä. Katselin tuota vaunun omaa käyttöohjekirjaa, niin tehostetussa ilman vaihdossa avataan tuuletusluukut ikkunoiden vierestä. Ja olivatpa vielä piirtäneet pikku nuolilla mitenkä hienosti ilman tulisi kiertää vaunun sisälle ja sisällä. Ainoat mistä korvausilma virtaa vaunuun sisälle ovat nuo vaunun kummallakin puolella seinien yläosissa olevat räppänät josta olikin jo puhetta ja jääkaapin alla oleva reikä ja tietenkin nuo tuuletusikkunat jotka tosin ei aina ole auki. Meidän vaunussamme kun ei ole muita reikiä kuin nuo kaksi korvausilma reikää lattiassa ja nekin ovat hyvin mitättömän oloiset, liekkö sitten aikanaan unohtaneet aukottaa lattiaa enempi. Jääkaapin alla ja toinen on kaasuventtiiliryhmä n luona tiskipöydän alla. Reiän halkaisija jääkaapin alla on luokkaa n.30-40mm ja venttiiliryhmän luona pienempi olisikohan n.20mm. Ovessakaan ei ole venttiiliä, niitäkin olen jossain Kafeissa nähnyt. On mahtanut olla aikanaan melkoisen hikistä ja tiukkaa ilmaa vaunussa kun ovat pitäneet rinnevaununa ja lieneekö montakin ihmistä ollut majoittuneena samaan aikaan    Kattoluukut on mielestäni melkoisen horon oloiset joten niiden kautti ilma varmasti pääsee kulkemaan ja noissa kyljissä olevissa raitisilma-aukoissa ei ole ollut suojia ollenkaa, ei ainkaan näy mitään kiinnityksestä jääneitä jälkiä seiniin    Tarkoitukseni olisi rakentaa vanhoihin aukkoihin uudet kehykset ja jos mahdollista niin istutan parit 12v puhaltimet niihin ja nyt niihin tulee ulkopuoliset suojat ettei vesi tule suoraan sisälle niin kuin ennen teki 

Laitetaan vielä kommenttia, että varsin Hyvältä ja ryhdikkäältä näyttää tämä teidän Kafinne   

Lisätäämpä vielä hivenen. Löysin täältä internetin ihmeellisestä maailmasta jonkun lataaman olikohan nyt vm-87 582 Kafi Futuren käyttöohjekirjan ja siinä oli selitetty korvausilman tulo. vasemman puolen etupään patterin alta eli sen pitkän penkin takaa ja oikean takapään patterin alta penkin takaa. Itse suunnittelin jos laittaisin etupäähän kummallekin puolelle 2kpl putkia ja takapäähän vastaavasti yhdet puolelleen. Etupäähän saadaan lisää tilaa koska puran lämminvesivaraajan pois, koska vaunuumme ei tule niin sanottua käyttövesijärjestel mää. Vesi jota käytetään tuodaan astiassa, vain pois menevä vesi johdetaan vanhaan tapaan ulos.

  Minä pidän noita patterien alla olevia tuloilma-aukkoja tärkeinä, lisäsin niitä kolme tuohon Spriteen. Sen jääkaapin alta tulevan kylmän ilman tupaan tulon estin. Nyt se tarvittaessa tulee tupaan jääkaapin yläosasta lämminneenä, sikäli kun venttiilit avataan, kuumalla ne on kiinni, jolloin jääkaapin lämpö menee ulos. Myös oven alaosan tukin, josta tuli vetoa, nyt pärjään vaunussa ohuilla sukilla pikku pakkasillakin-- vaimo pistää villasukat.
  Vesijohdottomuus lienee teillä harkittu valmiiksi, me ei ihan heti siitä luovuttaisi-- eikä harmaavesi säiliöstä.

  Vesijohdottomuus lienee teillä harkittu valmiiksi, me ei ihan heti siitä luovuttaisi-- eikä harmaavesi säiliöstä.

Asiaa kuutioituamma tulimme lopulta siihen tulokseen, että puretaan pois. Syy purkuun oli osaksi järjestelmän vajavaisuus, eli pumppu ja vesiastia oli jossakin vaiheessa vapautettu tehtävästään jäljellä oli vain katkaistu johto ja tyhjä putkenpää sekä vesiastian kiinnityshihna lattialla joutilaana. Lisäksi tiskipöydän hanasta oli letkulähdöt irti sekä harmaavesi säiliö olikin jo ohitettu vaikka olikin vielä paikoillaan vaunun peräpäässä ja jotain pientä puutetta taisi vielä noiden lisäksi olla. Itse järjestelmää ei oltu käytetty juuri lainkaan. Edellinen omistaja kertoi, että ainakaan heidän aikana se oli ollut käyttämättä. Heillä vaunu kun vaunu kerkesi olla noin kymmenen vuotta. Tuumivat vain, jotta kanisteri vedellä on pärjätty hienosti ja me jatkamme siihen samaan malliin. Tuota olen miettinyt, että mitenkä tuo suihkussa käynti on luonnistanut aikoinaan tuolla Kafin-saniteettitiloissa . On se sen verta ahdasta koppi tuo vessassa rypeä ja pestä itseään, meininki on ollut samaa luokkaa kuin elefantilla posliinikaupassa 

Tuota olen miettinyt, että mitenkä tuo suihkussa käynti on luonnistanut aikoinaan tuolla Kafin-saniteettitiloissa . On se sen verta ahdasta koppi tuo vessassa rypeä ja pestä itseään, meininki on ollut samaa luokkaa kuin elefantilla posliinikaupassa 

   Tietääkseni joku muukin vanuilija on pistänyt suihkun ulos ikkunasta ja suihkutellut siellä. Niin sehän ei ole itsensä paljastelua--vaan pesua.

  Minä pidän noita patterien alla olevia tuloilma-aukkoja tärkeinä, lisäsin niitä kolme tuohon Spriteen. Sen jääkaapin alta tulevan kylmän ilman tupaan tulon estin. Nyt se tarvittaessa tulee tupaan jääkaapin yläosasta lämminneenä, sikäli kun venttiilit avataan, kuumalla ne on kiinni, jolloin jääkaapin lämpö menee ulos. Myös oven alaosan tukin, josta tuli vetoa, nyt pärjään vaunussa ohuilla sukilla pikku pakkasillakin-- vaimo pistää villasukat.
  Vesijohdottomuus lienee teillä harkittu valmiiksi, me ei ihan heti siitä luovuttaisi-- eikä harmaavesi säiliöstä.

Itse en tukkisi jääkaapin alla olevia aukkoja, mitä jos tulee kaasuvuoto?
Niin taitaa rueta haisemaan, tietenkin voi laittaa tehokkaan kaasuhälyttimen .

Itse en tukkisi jääkaapin alla olevia aukkoja, mitä jos tulee kaasuvuoto?
Niin taitaa rueta haisemaan, tietenkin voi laittaa tehokkaan kaasuhälyttimen .

  Anteeksi huono Suomen kielen taito.
  En tukkinut lattiassa olevaa jääkaapin tuloilma-aukkoa. Vaan kylmän ilman tulon "tuvan" puolelle. "Tuvan" puolelle tein lattiaan kolme tuloilma aukkoa lisää, joista mahdollisen kaasuvuodon toivon löytävän ulos.

Rupeaa olemaan aika käynnistää remonttihommat taasen kun kelitkin on suotuisat. Eli jatketaan siitä mihinkä jäätiin viimevuonna, eli lattian korjaukseen. Mutta siitä lisää kun saadaan hommat kunnolla käyntiin  .

Rupeaa olemaan aika käynnistää remonttihommat taasen kun kelitkin on suotuisat. Eli jatketaan siitä mihinkä jäätiin viimevuonna, eli lattian korjaukseen. Mutta siitä lisää kun saadaan hommat kunnolla käyntiin  .

Ja kuvia kun homma edistyy. Mukava seurata projekstiasi. Tsemppiä!