Miten voi olla osa siivikosta jumissa? Nehän ovat mekaanisesti toisiinsa kytköksissä.
http://www.youtube.com/watch?v=WDsD0y_OIUo <--Esimerkki video
Minä pöljä
, kirjotin vähän pöljästi, sinä oikeassa 
tarkotin sitä, että jos osa jumissa siten että siivekkeiden liikerata jää vajaaksi tai jotain muuta vikaa tuon toiminnassa.. Mutta jos tuossa on vanhanmallinen turbo niin sitten kattoisin sitä hukkaporttia onko kondiksessa.Yksi kaveri pähkäili tuollaisen nykytyksen kanssa farkkudieselissä, ja kävi ilmi että oli tuo muuttuva siipikiekko vaihtokunnossa ja koko turbo meni remppaan. Kaikki muut vaihtoehdot kyllä syynäsi läpi, eikä heti arvannut turbon oikuiksi. Ajattelin vihjasta, kun ei ensten tule välttämättä nämä turbot mieleen.
Ja tuon Perho-ukon kanssa olen samaa mieltä tuosta polttoainepuolesta. "Nytkytysoire" voi tulla sieltäkin, esim suuttimessa jotain häikkää. Vaan kun vie korjaamolle, niin pistää mittareihin auton kiinni ja lukee vikakoodit.