Aihe: Ajotaitomerkit

Meillä meni kaikki vakutukset Ifiin,kun ostivat Trygin,ei ainakaa mulle ole tullut vielä 5% korotusta 70% bonuksiin

Sorry, oli lipsahtanut väärä lainaus.

Saisitkohan hyvätkin "bonukset" vaihtamalla yhtiötä?

No kun saiskin...
Muutamia kertoja olen kilpailuttanut, mutta huonolla menestyksellä.

Pronssi merkki on täälläkin hommattu, nykyisellä autolla ensimmäisellä vaunureissulla. Aika olisi riittänyt hopeaankin.

Nonni, nyt saa kehua itteetään

Eli monellako on merkki ja kummalla ajettu? Vai molemmilla?

Ite ajelin nyt vaunulla itelleni pronssisen merkin

Onnittelut Ipsu 
Itsellä kaikki merkit ajettuna + 1 pohjoismainen merkki ja nämä kaikki vaunulla 

hyvä Aaku
olet ollut esimerkillinen liikenteessä 
niin kuin minäkin 
ps. kelpaako kehut 

Heh...heh.. Omakehu haisee 

Ite asiaan.. Mikä funktio tuollaisella ajotaitomerkillä on?
Saako sillä esimerkiksi jotain alennuksia jostain? Vai lieneekö kysymyksessä vaan oman egon pönkittäminen muiden silmissä?
Onko tämä kisa vain vaununvetäjien juttu?
Saako jonkun ison prinikan asennettavaksi näkyvälle paikalle kalustoon?

Tämä ei nyt ole mitään provoilua. Itse en takuuvarmasti moisessa kisassa pärjäisi, vaikka päivittäin kaikenmaailman moduulien kanssa touhuunkin. Ne kun on ihan erilaisia ja kokonsa puolesta yksinkertaisempia käsitellä.

Kyllä sen autollakin voi suorittaa http://www.karavaanarit.fi/sf-caravan-ry/leirinta-ja-turvatoimikunta/ajotaitomerkit/

Kyllä sen autollakin voi suorittaa http://www.karavaanarit.fi/sf-caravan-ry/leirinta-ja-turvatoimikunta/ajotaitomerkit/

Ahaa...
"Ajotaitosuorituksis sa on kysymys henkilökohtaisen ajotaidon parantamisesta ja ylläpidosta..."

Harmi,kun ei saa omaa vaunua käyttää,voishan ton ens kesänä käydä suorittamassa

Itse en takuuvarmasti moisessa kisassa pärjäisi, vaikka päivittäin kaikenmaailman moduulien kanssa touhuunkin. Ne kun on ihan erilaisia ja kokonsa puolesta yksinkertaisempia käsitellä.

Satuimme aikoinaan treffeille jossa oli mahdollisuus suorittaa. Vaimon painostuksesta kävin kokeileen, veto auto oli juuri vaihdettu vain 200km eteenpäin vedetty eikä yhtään perruutettu vaunun kans, edellinen auto oli kömpelö etuveto ja takapotku meni niin jouhevasti. Empä tiiä missä lie todistus merkistä piilossa.

Ite asiaan.. Mikä funktio tuollaisella ajotaitomerkillä on?
Saako sillä esimerkiksi jotain alennuksia jostain? Vai lieneekö kysymyksessä vaan oman egon pönkittäminen muiden silmissä?
Onko tämä kisa vain vaununvetäjien juttu?
Saako jonkun ison prinikan asennettavaksi näkyvälle paikalle kalustoon?

Musta se on oman itsensä kanssa kisaamista. Sen lisäksi se oli mielestäni hauskaa ja tosi koukuttavaa. Niin monta kertaa ajaa että on itse tyytyväinen  Ite lähdin testimielessä ajamaan kun itellä telivaunu ja tota ajetaan yksi-akselisella. Ens vuonns ajattelin olla rohkee ja testata autoa. Ikinä kun en ole Hiacea suuremmalla ajanut.

Ja se saatu ajotaitomerkki on siis pinssi jossa vankkurin kuva (liekö autolla sama?).
Ja kiitos onnitteluista.

Ite asiaan.. Mikä funktio tuollaisella ajotaitomerkillä on?

Tekipä ihminen mitä vaan, rinnalle syntyy aina temppuosasto. Ennen suksillakin pelkästään hiihdettiin ja laskettiin mäestä, jos sellainen osui matkalle, nyt lasketaan ja tehdään samalla voltteja. 

Tekipä ihminen mitä vaan, rinnalle syntyy aina temppuosasto. Ennen suksillakin pelkästään hiihdettiin ja laskettiin mäestä, jos sellainen osui matkalle, nyt lasketaan ja tehdään samalla voltteja. 

Joo ymmärrän tuon pointin...
Tuli vain mieleen, kun joskus kauan sitten osallistuin moottoripyörällä ennakoivan ajon harjoituksiin. Temput kun oli tehnyt, niin siitä sai todistuksen. Todistuksella sai sitten muodollisen alennuksen MP vakuutuksesta.

Tuli vain mieleen, kun joskus kauan sitten osallistuin moottoripyörällä ennakoivan ajon harjoituksiin. Temput kun oli tehnyt, niin siitä sai todistuksen.

Ilmeisesti harjoittelit kuitenkin ihan todellisia tilanteita, vaikkapa jarruttelit asvaltilla, jossa oli irtohiekkaa? Peruuttamistakin kun harjoittelee, alusta pitäisi olla kuin golf-kentän viheriö: joka suuntaan kallellaan ja seassa vielä pari kuoppaa.

Ilmeisesti harjoittelit kuitenkin ihan todellisia tilanteita, vaikkapa jarruttelit asvaltilla, jossa oli irtohiekkaa? Peruuttamistakin kun harjoittelee, alusta pitäisi olla kuin golf-kentän viheriö: joka suuntaan kallellaan ja seassa vielä pari kuoppaa.

Ja säkkipimeätä ja metri lunta

Ja säkkipimeätä ja metri lunta

Lumi onkin vielä oma elementtinsä. Vaikka alusta olisi kova, niin kun siinä on vähän irtolunta, niin mikään ei mene minkään säätöjen mukaan...  Silloin ainoa ratkaisu on lumilinko.