Aihe: LMC:lle kävi näin..

Eihän tuossakaan vahinkoa aiheuttanut mikään osa vetoautoa..

Mutta hyvä että otit esiin tuon "auto, lasti tai sen osa", kun virallisesti auto on moottoroitu ajoneuvo, ja kun siihen kytkee perävaunun niin se muuttuu moottoroiduksi ajoneuvoyhdistelmäk si joka on siis vakuutettu vetoauton vakutuksilla. Ja kun ollaan ajossa ja onnettomuus sattuu ajossa, menee ne vetoauton piikkiin. Peräkärryn vakuutuksiin menee taas silloin kun esim. (pelkkä) pysäköity peräkärri lähtee itekseen omille teilleen aiheuttaen vahingon.

Asia on juuri näin, on omakohtaisia kokemuksia muutaman kuukauden takaa.  Sanoivat  vakuutusyhtiöstä, että "vastapuolen vahingot korvataan auton liikennevakuutukses ta ja jos on kasko ja omaan autoon tai vaunuun on tullut korjattavaa, niin ne kojataan kaskosta"... toki bonukset tippuu.

Eli oli autossa kasko? Jos oli niin sitten vaan korjaus kaskosta!!

Vitossa oli vaan tieliikenne vakuutus (tietenkin). Noin 25 kilometriä kerkes ajaa ennen ku vaunu pääs irti. Todennäkösesti rengas oli puhjennu ennenkuin meni ojaan ainakin tiessä oli jälki noin 20m ennen oja rumpua siis sellanen että jälki kuin vanne olis vastannu asfalttiin

Ei sen silti pitäisi koukusta irrota jos vetopää on kunnossa

Ei sen silti pitäisi koukusta irrota jos vetopää on kunnossa

Ei pitäisi. Se lukitusnasta on joissain vetopäissä aika pieni ja voi vuosien mittaan kulua. Jos kahvasta nostaa, tuntuu, että kiinni on, vaan jos kahvasta kääntää, niin hups...  Silloin se voi vaikka rengasrikossa irrota.

  Minulla on kerran kevyt kärry ironnut (oli kuulan päällä), jäi kaapelin varaan.
  Vaunusta on kerran kummi räjähtänyt ( oli huono).
  Kerran pyörä lähtenyt (oli mutterit löysällä), silloin hiukan "tuuti" ja kipinäsuihku näkyi peilistä. Vaunun kanssa molemmila kerroilla oli sellainen rekkavauhti.
  Olen ottanut yleensä tavaksi testata, koukkuun laittamisen jälkeen, keventämällä nokkapyörän ruuvilla auton perää. Pelkästään käsissä ei minun voimani  riitä, mielestäni pitäisi nostaa reilusti yli 100 kg. voimalla.
  Pomolta myöskin vuokrakärry kerran meni tienluiskaan, ilman isompia vaurioita.

Oli miten oli vit**aa se kuitenkin ku irti pääsi lmc

solikasta hajos kans kerran rengas
eikä yhtään isäntä huomannut
että rengas on rikki apukuskin puolelta
en kyllä itsekkään mitään huomannut
mutta yksi solttupoika huitoi pysähtymään
eikä ollut renkeesta enään mitään jäljellä
mutta onneksi oli vararengas mukana 

dados pistä lainaaja maksamaan
kun hyvää hyvyttäs sitä hälle lainasit
niin sano
että siinä on LMC vie korjaamolle ja molle
ja tuo sitten vaunu kotiin ,kun on kunnossa 

No pointtina tässä on että pyysin kaveria tuomaan tuon vaunun kotiin koska oltiin sillä häissä ja meidän vetoautosta on mennyt turbo rikki eli ei sitä kukan ole sen kummemmin lainannu vaan kyllä tämä koko p*ska menee nyt mun lompakosta ja siinä ei itkut auta..  säälittää kaveriki kun se pitää koko juttua omana syynään vaikka ei se hänen syytään ole.. kenen syytä tämä on sitä en tiedä mutta ei se vaunu tosta ainakaan itekseen korjaudu eli kyllä täsä nyt on vaan nieltävä kiukku ja suru ja kääriä hihat ylös jotta saa kopin takas tien päälle

kyllä täsä nyt on vaan nieltävä kiukku ja suru ja kääriä hihat ylös jotta saa kopin takas tien päälle

Vaikein on voitettu!   

Tuossa tapahtumassa ei mikään tähti ole ollut oikeassa asennossa. Aivan varmasti ottaa päähän ja enemmänkin mutta asenne kohdalleen ja LMC takas kuntoo ja uusi reissuja tekemään. Laita kuvia kun asia etenee.

No pointtina tässä on että pyysin kaveria tuomaan tuon vaunun kotiin koska oltiin sillä häissä ja meidän vetoautosta on mennyt turbo rikki eli ei sitä kukan ole sen kummemmin lainannu vaan kyllä tämä koko p*ska menee nyt mun lompakosta ja siinä ei itkut auta..  säälittää kaveriki kun se pitää koko juttua omana syynään vaikka ei se hänen syytään ole.. kenen syytä tämä on sitä en tiedä mutta ei se vaunu tosta ainakaan itekseen korjaudu eli kyllä täsä nyt on vaan nieltävä kiukku ja suru ja kääriä hihat ylös jotta saa kopin takas tien päälle

 

ei se vaunu tosta ainakaan itekseen korjaudu eli kyllä täsä nyt on vaan nieltävä kiukku ja suru ja kääriä hihat ylös jotta saa kopin takas tien päälle

  Jos sulla on saatavana tilaa katon alla, ehkä lämmintäkin. Vielä peukalo jos olis kämmenen sivussa, korjattavissahan tuo on. Eristeet ,puut, levyt, liimat, massat, ym. ovat suhteellien halpoja, verrattuna työn hintaan jos teettäisi. Aisa saattaa olla haastava.
 Täällä on menossa hitusen isompikin projekti, aisaa lukuun ottamata.
  http://karavaanari.org/index.php/topic,8001.45.html
          Kts. sivun alaosaa.

Eikö se aisa ole pulttaamalla kiinnin2m pätkä, purkaamolta kysyä uutta pätkää Tai prässissä käyttää en vaan tiedä onko laillinen konsti.

  Jos sulla on saatavana tilaa katon alla, ehkä lämmintäkin. Vielä peukalo jos olis kämmenen sivussa, korjattavissahan tuo on. Eristeet ,puut, levyt, liimat, massat, ym. ovat suhteellien halpoja, verrattuna työn hintaan jos teettäisi. Aisa saattaa olla haastava.
 Täällä on menossa hitusen isompikin projekti, aisaa lukuun ottamata.
  http://karavaanari.org/index.php/topic,8001.45.html
          Kts. sivun alaosaa.

ei mulla ongelmaa tuon seinän kans sen saan kyllä korjattua ehkä jopa paremmaks mitä se on ollu.. mutta tuo aisa mua huolettaa.eikä sekään että saanko sitä oiottua varmasti saan,mutta mitähän katsastus mies tuumaa moisesta virityksestä   

 Aisa saattaa olla haastava.

Venetraileri lähti kerran irti ja meni veneineen luiskaan
ja runko vääntyi. Kävin katsastuskonttorill a kysymässä,
voinko korjata. Vastasivat, että rungon oikominen on
sama kuin tekisi peltiremontin. Pääasia, että stanssattu
rungonnumero säilyy.