Aihe: Autovero...

Eikös tästä jo silloin kun kuultiin tuosta muutoksesta todettu että näin tulee käymään?

http://yle.fi/uutiset/autoveron_nosto_meni_metsaan__valtio_menettaa_kymmenia_miljoonia_euroja/6779462?origin=rss

Juu, "kyllä kansa tietää"  Joskus jopa etukäteen 

Viinavero, tupakkavero ja autovero, jos ne ei ole kohdallaan, sitten ne on nostettava. 

Ei ole penaalin terävimmät kynät tekemässä meitä koskevia päätöksiä arkadianmäellä, johan se on nähty mikä porukka siellä nytkin häärää sinun ja minun rahojen jaossa -jätän kumminkin arvostelun poliittisista syistä tekemättä,- jos ei silmälaput aukea kansalla niin voi vain syyttää itseään.

Tuo autoveron korotus oli duunariluokan eli Golf-kokoluokassa vain muutaman satasen luokkaa kun tyytyi "nuhapumppuun" eli ei se paljoa ollut.

Vaan kysymys onkin enempi periaatteellinen. Jos valtio korottaa autoveroa, niin suomalainen autonostajahan iskeen perseen penkkiiin justiinsa. Johan se on vuosien aikana moneen kertaan nähty kuinka suomalainen on valmis raiskaamaan sen upouudenkin autonsa, ihan vain kiertääkseen nimen omaan autoveroa. Milloin leikeltiin peltikattoihin korotuksia, milloin jatkeltiin avolavoja tai milloin korvattiin takaistuimia vanerilevyillä. Eli ei todellakaan ole mikään ihme että autoverotulot ovat tippuneet tuon korotuksen myötä

Ja kun sitä katsantaa hieman vielä laajennetaan, niin pudonneet autojen ostomäärät ovat jättäneet ne ALV:itkin tulemati ja mikä on tuon pudonneen liikevaihdon vaikutus alan työllisyyteen tai autokauppojen liiketoiminnastaan maksaamiin veroihin. Veikaankin että se aito valtion tulojen pudotus on vielä paljon, paljon suurempi kuin mitä tuo otsikkokaan antaa ymmärtää

Ja kun sitä katsantaa hieman vielä laajennetaan, niin pudonneet autojen ostomäärät ovat jättäneet ne ALV:itkin tulemati ja mikä on tuon pudonneen liikevaihdon vaikutus alan työllisyyteen tai autokauppojen liiketoiminnastaan maksaamiin veroihin. Veikaankin että se aito valtion tulojen pudotus on vielä paljon, paljon suurempi kuin mitä tuo otsikkokaan antaa ymmärtää

Jospa suomalainen vaan on vihdoin ymmärtänyt, että auto on vaan tapa liikkua paikasta toiseen....? Liikkuminen hoituu yhtä hyvin sillä kymmenvuotiaalla kuin uudellakin.

...Liikkuminen hoituu yhtä hyvin sillä kymmenvuotiaalla kuin uudellakin.

Kuka noin uudella muka ajaa?

Mutta...

Tässä maassa verotuksen oikeudenmukaisuus on aina ollut melkoinen haaste vallanpitäjille. Eipä ihme. Jos kunnian kukkuloilla on ollut ministeri, joka tykkää kulkea kotikylänsä Helsingin puistoissa jalkapatikassa, kaikkien autolla kulkevien haja-asutusalueiden asukkaiden pitäisi ohjautua verotuksen keinoin vetäisemään 50km:n työmatkansa jalan. Jos vallassa taas on mies, joka sopertelee hölmöjä jo selvinkin päin ja on siksi raittiusmiehiä, viinan hintaan tulee veroja yksitoistamiljoonaa prosenttia. Ja jokainen vuorollaan on ollut tarpeeksi kateellinen toisen vanhempien aikanaan keräämästä omaisuudesta, joten rangaistukseksi siitä että ihmisen vanhemmat kuolevat, pamautetaan sakot perintöveron muodossa.

Ja niin edelleen.

Suurimmasta osasta veronmaksajia asiat tuntuvat juuri tuollaisilta. Verotus tuntuu epäoikeudenmukaisel ta. Verotuksen peusteet keksityiltä, kestämättömiltä ja suoranaiselta vi**.. No niin... Jos verot koettaisiin oikeudenmukaisiksi, kukapa niitä kiertäisi?

Viinavero, tupakkavero ja autovero, jos ne ei ole kohdallaan, sitten ne on nostettava. 

No älä pelkää, ei se autokanta nyt ainakaan uudistu jos nykyinen ajoneuvoverotuskin jatkaa jo aloittamallaan polulla. Viimeisimmässä ajoneuvoveron päästöpohjaisessa korotuksessa pienpäästöisten verot nousi useita kymmeniä %:ja, kun isopäästöisten verot nousi vain muutaman hassun %:n - ja sitten kehdataan sanoa jotta veropolitiikka muka suosisi vähäpäästöisiä

Saas vain nähdä kauanko tämä autovero-pelleily täällä saa jatkua, ennen kuin EU-tasolta määrätään vapaata tavaran liikkumista koskevat pykälät koskemaan myös autoja => Suomi(kaan) ei saisi enää periä sen koomin autoveroa kuin uuden ajoneuvon ALV:iakaan = kansalaisilla olisi täysin vapaat ostomahdollisuudet autoillakin. Meinaan tuo nykyinen maahantuojienkin harjoittama syrjintä on jotain aivan täysin käsittämätöntä. Jos automallista X tehdään maailmalla 4 eri moottoria, 5 eri varustetasoa ja 10 eri väriä, niin näitä eri kombinaatiotahan on jo ihan mukavasti, vaikka vain näistä esimerkkinä mainituista 3:sta eri "parametrista". Vaan maahantuontiohjelma an kuuluukin pelkkä nolo näyte tästä kaikesta kun he ovat "suuressa viisaudessaan" valinneet vain 2 moottoria, 2 varustetasoa ja 5 väriä. Nyt jos autovero poistuisi ja vapaakauppa todella avautuisi, voisi se auton halajava tilata sen vaikka Keski-Euroopasta, missä moista maahantuojan harjoittamaa syrjintää ei esiinny => autoilija saisi todella sen haluamansa auton, eikä vain sitä minkä maahantuoja on hänelle sattunut valitsemaan

Ja se käytännön esimerkki: Katsokaapas ihan piruuttanne kuinka laajalla malli-rintamalla Renault on liikkeellä Ruåtsissa http://www.renault.se/header/broschyrer. Tuossa on lukuisa määrä malleja jotka jopa puutuvat ihan kokonaan Suomen tarjonnasta! Ja sitten ihmetellään Renaultin huonoa menestystä Suomessa. No ei kai se menesty jos ei ole mistä valita, kaikille kun ei kelpaa se valkoinen 1.6 bensa Megane farkku mustalla sukkahousu-verhoilulla

Ja ihan samaa syrjintää se on monilla muillakin merkeillä, puhuttiin sitä sitten autoista tai prätkistä

Se on tämä harrastusten luvattu maa tämä,joillekkin,niin sanottu Rakas Suomi Onneksi täältä pääsee vielä pois

No älä pelkää, ei se autokanta nyt ainakaan uudistu jos nykyinen ajoneuvoverotuskin jatkaa jo aloittamallaan polulla.

Miksi sen autokannan pitäisi niin pirusti uudistua? Vaikka tänne rahdataan kuinka paljon uusia, ei ne wanhat poistu samalla nopeudella. Sitäpaitsi olisi kansantalouden ja myös päästöjen kannalta edullisempaa ajaa autot loppuun.

Saas vain nähdä kauanko tämä autovero-pelleily täällä saa jatkua, ennen kuin EU-tasolta määrätään vapaata tavaran liikkumista koskevat pykälät koskemaan myös autoja =>

Niin, sillä saataisiinkin autoilua rajoitettua tehokkaimmin! Kun polttoaineen hinta nousisi samalla vitoseen, niin olisi kiva seisottaa sitä halpaa uutta autoa pihassa. Se vaan olisi niin, että vaikka osto olisi halvempaa, ei kukaan käyttäisi sitä loppurahaa polttoaineeseen.

...Se vaan olisi niin, että vaikka osto olisi halvempaa, ei kukaan käyttäisi sitä loppurahaa polttoaineeseen.

Mutta sen voisi käyttää elämiseen. Matkustamiseen, Harrastamiseen. Kaikkeen sellaiseen, joka tekee elämästä elämisen arvoista.

Nykysysteemi perustuu pitkälle siihen, että kaikki nyljetään ihmisestä mahdollisimman tarkkaan. Pidetään veronmaksajat juuri ja juuri sillä rajalla, että liian moni ei ala kapinoimaan. Se on tarkkaa puuhaa ja siksi on jatkuvasti sohlattava niiden verojen kanssa. Kuitenkin yksinkertaisesti ALVin keinoilla saataisiin järjestettyä valtiolle tuloja, jos ihmiset vain vapautettaisiin käyttämään sitä rahaa. Eri tavalla kohdistettuna samalla verotuksella kansalainen saisi itselleen enemmän.

Koska se on selvää, että ei ne sukanvarteen alkaisi rahaa tunkemaan kuitenkaan.

Mutta sen voisi käyttää elämiseen. Matkustamiseen, Harrastamiseen. Kaikkeen sellaiseen, joka tekee elämästä elämisen arvoista.

Niinkai me tehtii. Ajettiin vanhoilla autoilla aina, harrastettiin, matkusteltiin ja lapset sai harrastaa.
Auto on niin turha sijoitus.

Niinkai me tehtii. Ajettiin vanhoilla autoilla aina, harrastettiin, matkusteltiin ja lapset sai harrastaa.
Auto on niin turha sijoitus.

Millä sitä vaunua vetää?