Aihe: Kuka kulkee kartoilla?

En tiedä kuuluuko tähän aihepiiriin, mutta täällä nyt näköjään keskustellaan navigointivehkeistä, niin alkoi kiinnostaa kysymys siitä, että kulkeeko kukaan muu enää pelkkien paperikarttojen kanssa kuin me?

Eihän tällä tiedolla suurta merkitystä ole, mutta uteliaisuuttai kysyn:) Siis, kuka kulkee paperikartoilla?

Joskus kyllä olen vähän sitä surrut, että jos paperikarttojen käyttö vähenee huomattavasti, viitsitäänkö enää valmistaa hyviä paperikarttoja....j a se olisi kovin sääli.



t.Kaarina

Molemmat hyvät, tarkat kartat on mukavia suunnittelussa. Navi mukava ajaessa. KUN muistaa vähän mitä reittiä haluaa mennä.
Voin tehdä myös seuraavasti. Menen www.here.com > kirjaannun tunnuksillani sisään > teen yksityiskohtaisen reitin > otan puhelimen (navin) auki ja se tehty reitti löytyy suosikeista 

Meillä mennään kyllä navilla mutta tuo kartturi (emäntä) seuraa koko ajan kartalta missä mennään ja antaa omia kommentteja.  Hyvin ollaan perille päästy..

Navigaattori on aina päällä, samoin läppärillä gt-reittikartta gps:llä varustettuna, saa seurattua kartalla missä mennään ja kyllä ne  paperikartatkin on mukana jos tekniikka sattuu pettämään

Suomenmaassa en ole enää vuosiin paperikarttoja käyttänyt. Poika seuraa mielenkiinnosta paperikartoista missä mennään..

Ulkomaillakin kova luotto nakkilaattoriin, mutta pyydän kuitenki kartturia seuraamaan missä mennää, ja kyselen isomman tien numeroa. Oudoissa paikoissa  saattaa tarjota oikopolkuja, ja parempi olla "kartalla" kuin ajaa sokeana ohjeiden mukaan - ei ole harva kerta kun on pitänyt olla tottelematta ohjeita..

Minä luotan paperikarttaan. GT-karttakirja on reissussa mukana, sekä maantiekartta. Navigaattoria en ole vielä toistaiseksi kokenut tarpeelliseksi hankinnaksi.

Ainoan poikkeuksen tuottavat vieraat isommat kaupungit ja niissä jonkin osoitteen etsiminen, myönnän että nopeuttaisi löytymistä. Nyt on älypuhelimessa kuitenkin hyvät kartat joten
siittäkin ongelmasta pääsi. Eli paperikarttaan luotan, siitä ei lopu akut ja ei mene "bitit poikittain" 

Eipä ole tullut hankittua navigaattoria, mutta joskus pitää nettikartoista tarkistaa reittiä, muuten paperikarttojen mukaan.

Mulla se menee niin, että navilla näkee suurin piirtein seuraava risteys. Tietsikalla näkee jo seuraavaan kylään. Sitten kun pitää hahmotella puoli Eurooppaa, niin levitän oikein vanhan ajan kartan.
Kaikkia tunnun tarvitsevan reissuilla.

Reitti suunnitellaan oikein paperikartan kera . . .

Edetään Garminin tahdissa, karttaa sivusilmällä seuraten....

Garminkaan ei ole täydellinen, viimekesänä kaksi kertaa meinas ajattaa "harhaan", kartturi huomasi ja johti matkaajat "oikeaan" . . .

Paperikartat eri mittakaavoissa löytyy asauton vakiovarusteista. Kartasta katsotaan suunnilleen suunta minne ollaan menossa ja navi saa sitten näyttää, että pysytään suunnilleen aiotulla kurssilla.

Kyllä paperikarttojakin välillä katsellaan ja niitä mukana aina kulkee mutta TomTomin ja Ipadissä Navigonin + muita leirintäalue/stellplatz ohjelmien tahdissa mennään enempi.

Matkoilla Garmin neuvoo ja kartalta varmistan. Isommat kaupungit
on niin paljon helpommin "hallinnassa" Garminin avulla, kuten joku jo
aikaisemmin totesi.

Metsässä on aina kompassi ja vieraammissa metsissä paperinen maastokartta.
Ei vielä olla maastossa tarvittu/luotettu/hankittu minkäänlaista navigaattoria tms. härpäkettä.

Paperikartat eri mittakaavoissa löytyy asauton vakiovarusteista. Kartasta katsotaan suunnilleen suunta minne ollaan menossa ja navi saa sitten näyttää, että pysytään suunnilleen aiotulla kurssilla.

Samoin mennään täälläkin. Paperikartoista katsotaan suunta ja navi saa opastaa perille.

Samoin mennään täälläkin. Paperikartoista katsotaan suunta ja navi saa opastaa perille.

Noinkin.
Me ei välttämättä laiteta navia opastamaan vaan seurataan sen kartasta, että suunta on suunnilleen oikea. Aurinkoisella säällä ei tuotakaan tarvitse jos kellonaika on tiedossa.

Kartassahan on sellainenkin hyvä puoli, että se ei erityisemmin piittaa, jos amerikkalaisten satelliitti saa jonkinlaisen halvauksen. Lisäksi karttaa voi tuijottaa vaikka päiväkaupalla lataamatta sitä välillä. Sen voi teipata kokoon, jos se hajoaa.

Meillä(kin) koko Suomi paperilla ja navi oikeastaan auttamassa perille aivan matkan loppupäässä. Monesti on ollut lähtiessä jonkinlainen tuloste nettikartasta mukana kaiken varalta.

Matkoja on kyllä tullut suunniteltua nettikarttojen avulla. Puskakohteiden etsiminen tapahtuu satelliittikuvaa, Street wieviä ja  osaavampien kulkijoiden haastatteluja käyttäen. Vaan matkan varrella saattaa vastaan tulla jotakin sellaista, mitä ei tule huomanneeksi mitään noista edellisistä käyttämällä.