Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akku tyhjenee nopeasti

<< < (3/27) > >>

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 12.08.2013     kello on 12:02 ---Miten saksalaisen Dethleffsin valmistaman vaunun akkulaturin hajoaminen/sekoilu eroaa pohjoismaalaisen vastaavan hajoamisesta/sekoilusta?

--- Lainaus päättyy ---
Pohjoismaalaisissa käytetty yksinkertaista laturia , niissä akut ja laturit vakiona. Taas saksalaisissa jälkikäteen asennettuja, ja tuo laturi monimutkainen hässäkkä , esim EBL jne. Joissa ollut paljon vikoja, hankalampia korjata kuin jonkun Akku-Matin jne vaihtaminen toiseksi. En niitä muuten syyllistä  Thumb

Lisäksi ainakin yhdellä .org:n käyttäjällä oli jotain sähköongelmia, suomensähvömies oli jättänyt jännitteellisen kaapelin kalusteitten taakse irralleen  , sitä etsittiin kissojen ja koirien + huoltomiesten kanssa.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 12.08.2013     kello on 12:20 ---Akkuhan on uusi. 
Annan taas wanhan neuvon: Hommatkaa yleismittari ja katselkaa, mihin suuntaan sähvöä kuluu. Jos kuluu. Ensin akkukaapeli irti ja mittari siihen väliin, sitten voi vaikka nyppiä sulakkeita irti yx kerrallaan.

--- Lainaus päättyy ---
Mikäli täysi akku tuolla aikajanalla tyhjentyy, ongelmaan ei tartte yleismittaria, esim palovaroitin antaa samat tulokset  :o

Mulli:
Itse lähtisin etsimään vikaa ensiksi vaunun töpselistä. Jos kapine on vähän vanhemmalla kytkennällä - ts lataus suoraan auton laturilta - voisi oikealla tavalla mädäntynyt töpseli purkaa akkua. Seuraavana ohjelmassa voisi olla muiden kytkentöjen, varsinkin mahdollisesti viimeisimmän tehdyn sellaisen, tarkistaminen.

Patterin lataaminen minkä tahansa valmistusmaan peruja olevalla laturilla ja sen jälkeen laturista irroitus voi toimia diagnostiikkana mahdolliselle laturiongelmalle. Se, onko kiinalais-osista koottu laturi oltu kasaavinaan koti- eli ulkomailla, on asiaan harvinaisen vähän liittyvä yksityiskohta. Vaan laturivikaan tämä voisi viitata siten, että laturi ei alunpitäenkään ladannut uutta patteria täydeksi.

99:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 12.08.2013     kello on 12:22 ---Pohjoismaalaisissa käytetty yksinkertaista laturia , niissä akut ja laturit vakiona. Taas saksalaisissa jälkikäteen asennettuja, ja tuo laturi monimutkainen hässäkkä , esim EBL jne. Joissa ollut paljon vikoja, hankalampia korjata kuin jonkun Akku-Matin jne vaihtaminen toiseksi. En niitä muuten syyllistä  Thumb

Lisäksi ainakin yhdellä .org:n käyttäjällä oli jotain sähköongelmia, suomensähvömies oli jättänyt jännitteellisen kaapelin kalusteitten taakse irralleen  , sitä etsittiin kissojen ja koirien + huoltomiesten kanssa.

--- Lainaus päättyy ---

Mielestäni Detskuissa yleisesti käytetty Mascot on huomattavasti laadukkaampi kuin yksikään Matti laturi. Vaikka ei Mattikaan huono ole.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 12.08.2013     kello on 12:23 ---Mikäli täysi akku tuolla aikajanalla tyhjentyy, ongelmaan ei tartte yleismittaria, esim palovaroitin antaa samat tulokset  :o

--- Lainaus päättyy ---

Palovaroitin vaan ei kerro sitä, mihin suuntaan sähvöt häviää, senhän kysyjä haluaisi tietää.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa