Kirjoittaja
Aihe: Primus 2470 Pannun huolto. (Luettu 53469 kertaa)
« Vastaus #46 : 24.04.2017 kello on 04:46 »
@Mjo: "Poksi on vain ajastinrele, joka sammuttaa kaasun tulon jos pannu ei käynnisty noin 1 min ja 45 sek kuluttua." - Pystyisimmeköhän arvioimaan mitä tuon pannun suunnittelija on ajatellut varoaikaa määritellessään. Tämähän voisi tarkoittaa sitä että kaasua virtaa pannuun puolisentoista minuuttia ja ailahtelevan kontaktihäiriön seurauksena se vielä syttyisi. Olenko ainut jota tämä arveluttaa...? @rölli: "ei se mitään raketti tiedettä ole mutta..."
- "Rakettitiede" kyllä kiinnostaa muissa yhteyksissä. Kun ei vaan menisi sellaiseksi tahattomasti. Juuri tästä syystä mulla olisi suuri kiusaus lyhentää varoaika esim. 20s:iin. Miten kommentoisitte? Vielä lievää Off-Topicia: @Mjo: "Minun halvin yleismittari maksoi perjantaina 4,95 € "kodin tavaratalosta" ja on hyvä eli kyllä ne halvatkin mittarit hyviä on, olen niitä joskus kaliproinut ja menee Fluken spekseihin. - Täydentäisin tätä vielä sillä että "halpismittareitten" potentiaalinen ongelma ilmenee yleensä paristojen heiketessä. Ne näyttävät ensin pitkään väärin ja vasta myöhemmin jos silloinkaan varoittavat paristojen heikkoudesta. Juuri tuossa Fluke petraa; se varoittaa ensin ja näyttää oikein vielä pitkään. Varsinkin ennen 3 1/2 numeron (ei RMS) Fluket, 2000h:n pariston nimelliskestolla oli aivan mainioita. Mutta silloinkaan en omaan käyttööni raaskinut sellaista budjetoida. Nämä nykyiset 4 1/2 numeroiset RMS:t tympii jo muutenkin kuin hinnaltaan. - Niinhän se on että suurta tarkkuutta tarvitsee harvoin. Useammin on tarkeää olla monia mittareita yhtäaikaisesti.
@Mjo: "Käytän noita halpoja mittareita esin liekintunnistus hämäykseen ja kun hajoaa heitän roskiin ja uutta tilalle." - Tuohon voisi kai kokeilla "ekvivalenttipiiriä", suuriohmisia vastuksia ja diodeitahan saa...?
- Noin muuten, akateemisesta mielenkiinnosta, mites noi mittarit hajotessaan käyttäytyy?
« Vastaus #47 : 29.04.2017 kello on 18:23 »
Pannua kootessa löytyi murtuma pohjan kaasuputken ja suutinrungon välisestä juotoksesta. Käyköhän mistään muusta mallista 2470:een pohjan kaasuputkisto? 2450:stä ei ainakaan käy, magneettiventtiili on eri paikassa. Saa tarjota jos jollakin löytyy ehyttä putkistoa missä on suutinrungot ja vipuventtiilit.
Korjaustakin mietin, ei liene kummoinen homma juottaa uudelleen fosculla tai messingillä? Vaan miten venttiili purkaantuu, onko siellä jotain tiivisteitä on mitkä pitää purkaa ennen juottamista? Mieluiten kyllä ostaisin ehyen jos jollakin löytyy.
« Vastaus #48 : 29.04.2017 kello on 18:34 »
Pannua kootessa löytyi murtuma pohjan kaasuputken ja suutinrungon välisestä juotoksesta. Käyköhän mistään muusta mallista 2470:een pohjan kaasuputkisto? 2450:stä ei ainakaan käy, magneettiventtiili on eri paikassa. Saa tarjota jos jollakin löytyy ehyttä putkistoa missä on suutinrungot ja vipuventtiilit.
Korjaustakin mietin, ei liene kummoinen homma juottaa uudelleen fosculla tai messingillä? Vaan miten venttiili purkaantuu, onko siellä jotain tiivisteitä on mitkä pitää purkaa ennen juottamista? Mieluiten kyllä ostaisin ehyen jos jollakin löytyy.
Ensinnäkin 2450:sen putkiston saa toimimaan 2470:ssä, olen niitä tehnyt. 2470:sen putkistoa et voi kovajuottaa kun venttiilit ei purkaannu kuten 2450:ssä. Männät palaa, siis kumitiivisteet. Tarkistan, että onko minulla 2470:sen putkistoja.
« Vastaus #49 : 29.04.2017 kello on 18:39 »
@Mjo: "Poksi on vain ajastinrele, joka sammuttaa kaasun tulon jos pannu ei käynnisty noin 1 min ja 45 sek kuluttua." - Pystyisimmeköhän arvioimaan mitä tuon pannun suunnittelija on ajatellut varoaikaa määritellessään. Tämähän voisi tarkoittaa sitä että kaasua virtaa pannuun puolisentoista minuuttia ja ailahtelevan kontaktihäiriön seurauksena se vielä syttyisi. Olenko ainut jota tämä arveluttaa...? @rölli: "ei se mitään raketti tiedettä ole mutta..."
- "Rakettitiede" kyllä kiinnostaa muissa yhteyksissä. Kun ei vaan menisi sellaiseksi tahattomasti. Juuri tästä syystä mulla olisi suuri kiusaus lyhentää varoaika esim. 20s:iin. Miten kommentoisitte? Vielä lievää Off-Topicia: @Mjo: "Minun halvin yleismittari maksoi perjantaina 4,95 € "kodin tavaratalosta" ja on hyvä eli kyllä ne halvatkin mittarit hyviä on, olen niitä joskus kaliproinut ja menee Fluken spekseihin. - Täydentäisin tätä vielä sillä että "halpismittareitten" potentiaalinen ongelma ilmenee yleensä paristojen heiketessä. Ne näyttävät ensin pitkään väärin ja vasta myöhemmin jos silloinkaan varoittavat paristojen heikkoudesta. Juuri tuossa Fluke petraa; se varoittaa ensin ja näyttää oikein vielä pitkään. Varsinkin ennen 3 1/2 numeron (ei RMS) Fluket, 2000h:n pariston nimelliskestolla oli aivan mainioita. Mutta silloinkaan en omaan käyttööni raaskinut sellaista budjetoida. Nämä nykyiset 4 1/2 numeroiset RMS:t tympii jo muutenkin kuin hinnaltaan. - Niinhän se on että suurta tarkkuutta tarvitsee harvoin. Useammin on tarkeää olla monia mittareita yhtäaikaisesti.
@Mjo: "Käytän noita halpoja mittareita esin liekintunnistus hämäykseen ja kun hajoaa heitän roskiin ja uutta tilalle." - Tuohon voisi kai kokeilla "ekvivalenttipiiriä", suuriohmisia vastuksia ja diodeitahan saa...?
- Noin muuten, akateemisesta mielenkiinnosta, mites noi mittarit hajotessaan käyttäytyy?
Tätä en aiemmin ole huomannutkaan. Minulle on aivan sama mitä ne varoajat ovat ja miksi, ei ne mina kiinnosta. Mittareita käytän liekkivahti testaukseen kun ovat siinä vieressä, voisin toki tehdä niitä varten eri testerin, mutta miksi? Mittari toimii erittäin hyvin siinä toiminnassa. Mittari hajotessaan ei toimi.
« Vastaus #50 : 29.04.2017 kello on 21:31 »
Kyllä se mullakin kävi mielessä korttia testatessa konkkien vaihdon jälkeen että riittäiskö lyhyempikin aika katkaista kaasun tulo jos ei syty. Saisi kai aikaa lyhyemmäksi konkkia muuttamalla, vaan en jaksanut perehtyä tarkemmin kun tuskin sitä kukaan menee nortti huulessa ihmettelemään miks ei pannu syty.
Arvelinkin että 2470:n venttiilit ei purkaannu, tovin pyörittelin vivun ja rungon välistä holkkia mut ei siellä kierrettä ollut. Yltääkö ne 2450:n putket niin että magneettiventtiili on alkuperäisellä paikalla? Se putkihan tulee 2450ssä pohjan läpi ylös magneettiventtiilil le.
« Vastaus #51 : 29.04.2017 kello on 21:43 »
Pitäisi olla 2470 putkiso jossain, kunhan löydän..
« Vastaus #52 : 29.04.2017 kello on 21:57 »
Kyllä se mullakin kävi mielessä korttia testatessa konkkien vaihdon jälkeen että riittäiskö lyhyempikin aika katkaista kaasun tulo jos ei syty. Saisi kai aikaa lyhyemmäksi konkkia muuttamalla, vaan en jaksanut perehtyä tarkemmin kun tuskin sitä kukaan menee nortti huulessa ihmettelemään miks ei pannu syty.
Arvelinkin että 2470:n venttiilit ei purkaannu, tovin pyörittelin vivun ja rungon välistä holkkia mut ei siellä kierrettä ollut. Yltääkö ne 2450:n putket niin että magneettiventtiili on alkuperäisellä paikalla? Se putkihan tulee 2450ssä pohjan läpi ylös magneettiventtiilil le.
Yhden 2470 putkiston venttiilin purin, kun huomasin että se vuoti, tiiviste oli rikki. Se homma jäi vaiheeseen kun en heti löytänyt uutta männän kumia. Se 2450 putkistosta saa tehtyä niin että siihen potikkaan, missä on1 suutin kiinni, juottaa putken pätkän missä on nippa ja mutteri minkä saa kaasuventtiiliin kiinni ja vanha putki tukkoon mikä meni ennen 2450 venttiilille. Koeponnistus kannattaa teettää sitten.
« Vastaus #53 : 29.04.2017 kello on 22:59 »
Itseasiassa 2450 putkistokin löytyy jostain..
« Vastaus #54 : 30.04.2017 kello on 16:18 »
Löytyy 2470 putket ja mankut jos tarvetta vielä.....
« Vastaus #55 : 1.05.2017 kello on 20:09 »
Vielä on tarvis, laitoin sähköpostia Kafi-580.
Miten se venttiili purkaantui, en ainakaan pyörittelemällä saanut auki?
« Vastaus #56 : 1.05.2017 kello on 20:19 »
Vielä on tarvis, laitoin sähköpostia Kafi-580.
Miten se venttiili purkaantui, en ainakaan pyörittelemällä saanut auki?
Yritätkö siis purkaa kaasuventtiiliä?
« Vastaus #57 : 1.05.2017 kello on 20:43 »
Niin tarkoitin sitä 2470:n vipuventtiiliä, kun Knaus-90 kertoi sellaisen purkaneensa. Tuskin sitä kuitenkaan alan korjaamaan jos jostain ehyt putkisto löytyy. Mietin vaan miten ne venttiilit on koottu kun mjo aiemmin mainitsit ettei niitä voi purkaa.
« Vastaus #58 : 1.05.2017 kello on 20:52 »
Niin tarkoitin sitä 2470:n vipuventtiiliä, kun Knaus-90 kertoi sellaisen purkaneensa. Tuskin sitä kuitenkaan alan korjaamaan jos jostain ehyt putkisto löytyy. Mietin vaan miten ne venttiilit on koottu kun mjo aiemmin mainitsit ettei niitä voi purkaa.
2450:sen hanan voi purkaa, ei 2470:sen. Olet varmaan ymmärtänyt väärin Knaus-90:sen vastauksen.
« Vastaus #59 : 1.05.2017 kello on 21:32 »
Kyllä minä sen 2470 vipu venittiilin purin, on siinä hommaa. Se voi loheta se reuna, sain suht ehjänä auki ja meinaan sen Vielä kasata kun joudan.
|