Aihe: Puolan moottoritiemaksut

Siis ei maksa mitään maksutiet, jos koppia ei ole.....

Onko näin? Jos koppia ei vain huomaa.
Jurmalassa ajoin vahingossa ohi kopin ja sai aika kauan neuvotella sakon suuruudesta.

Siis ei maksa mitään maksutiet, jos koppia ei ole.....

Onko näin? Jos koppia ei vain huomaa.
Jurmalassa ajoin vahingossa ohi kopin ja sai aika kauan neuvotella sakon suuruudesta.

Puolan kopeista et voi ajaa ohi, kunhan ET käytä  Viatoll kaistaa. ( En edes muista, onko niitä).

Siis ei maksa mitään maksutiet, jos koppia ei ole.....

Onko näin? Jos koppia ei vain huomaa.
Jurmalassa ajoin vahingossa ohi kopin ja sai aika kauan neuvotella sakon suuruudesta.

Se Jurmala ei liity aiheeseen mitenkään. On aluemaksu, itsekin ajanut siitä ohi.

Se Jurmala ei liity aiheeseen mitenkään. On aluemaksu, itsekin ajanut siitä ohi.

Liittyy siinä mielessä, että se muistutusmaksu tekee hieman vainoharhaiseksi, ajaa sitten missä maassa tahansa...

Nämä on että joka maassa on omat sääntönsä. Jenkkilässä saa aika äkkiä ison laskun jossain osavaltioissa kun jätät tiemaksut huomioimatta. Ajaa kyllä voit ihan vapaasti eikä ole maksukopin koppia missään.

Sama Sveitsi, Itävalta yms. Niissäkin pitää olle maksu maksettu mutta mistä tuntematon turisti voi niistä mitään tietää jos ei ole ottanut selvää. No, poliisisetä kyllä sitten kertoo maksumääräyksen kanssa.
Ruotsi on helppo.

Vuokra-autolla on helpompaa jos ei vaihtele maata. Jenkkilässäkin yleensä kaikki valmiina, ja vuokraamo vaan veloittaa luottokortilla perästä tiemaksut.

Tuolta löytyy kuva puolalaisesta tietulliasemasta: http://hispanz.blogspot.fi/2014/12/ajaminen-tietulliin-puolassa.html

Euroopassa ei ole vielä tullut vastaan tietulleja joissa koppi ja puomit tien päällä mistä voit vahingossa ajaa ohi. Jenkkilä tuskin koskee monia. Voit tietenkin ajaa johonkin maahan ja jättää tarran ostamatta, se on eri juttu.

Puolassa oli koppeja hyvin tiuhaan kun ajoi Warsowasta Berliiniin. Ekat kopit oli vasta rakennusvaiheessa muta sen jälkeen alkoi olemaan ihan käytössä olevia. Varmaan 4 kertaa piti pysähtyä (joko ottaa tiketti tai maksaa suoraan). Yhteensä noin 20€ tuli maksettavaa.
Jos olisi valinnut eteläisemmän reitin Dresdenin suuntaan olisi varmaan ollut vähemmän noita maksukoppeja.

Dresdenistä Warsovaan en nähnyt yhtään koppia, vain tien yläpuolella olevia luultavasti lukulaitteita rekoille .
Kyllä liikenne käyttäytyminen on Puolassa kymmenessä vuodessa muuttunut paljon, hullut ohitukset on melkein loppuneet ja tiet kohta parempia kuin meillä.

Dresdenistä Warsovaan en nähnyt yhtään koppia, vain tien yläpuolella olevia luultavasti lukulaitteita rekoille .
Kyllä liikenne käyttäytyminen on Puolassa kymmenessä vuodessa muuttunut paljon, hullut ohitukset on melkein loppuneet ja tiet kohta parempia kuin meillä.

Ne samat lukulaitteet lukee yli 3500 kiloisilta a-autoilta ja yhdistelmiltä.
Kaverini sai pari vuotta sitten 700 tai 800€ muistimaksua ostaa Viatoll boksi

Tuolta löytyy kuva puolalaisesta tietulliasemasta: http://hispanz.blogspot.fi/2014/12/ajaminen-tietulliin-puolassa.html

Systeemit muuttuneet. Kopit purettu ja e-ticket pl appi tilalle. Ostat siitä lipun ennen tielle menoa.
https://etoll.gov.pl/en/light-vehicles/e-ticket/about-e-ticket/

Onko jollakin kertoa, että millainen on Puolan moottoriteiden maksupolitiikka vuonna 2025, kun olemme lähdössä elokuun alussa via baltican kautta Alankomaihin niin kaikki tieto olisi tärkeätä. kiitos jo etukäteen!

Yli 3,5t tarvii EToll. Alle 3,5t maksuton valtion ylläpitämillä teillä.

^
..ja kannattaa muistaa vaikka auto olisikin alle sen 3,5tn, mutta jos vaunun kanssa yhdistelmämassa menee 3½tn yli, niin sitten maksaa..
Onhan niitä maksullisia motareita:


Mitä tulisi maksamaan, kokeile https://etoll.gov.pl/klasyfikator-pojazdow/

Esim rajalta Varsovaan alle 4tn auto ~11 zlt (alle 4€). Kuulemma nyt motaria koko pätkä (Lomzan osuuskin valmis)

No siis meidän pakettiauton tiedoilla (2260kg) 050 PLN ja 0,41PLN eli maksaminen varmaankin onnistuu ihan kortilla vai tarvitseeko sitä varten jonkun APP:n?