Olikos tuolla .fi puolella joku saanut viime vuonna Puolassa 700e sakot viaTollin puuttumisesta 3.5t yhdistelmällä - eikä ollut edes maksullisella tiellä!
Olikos tuolla .fi puolella joku saanut viime vuonna Puolassa 700e sakot viaTollin puuttumisesta 3.5t yhdistelmällä - eikä ollut edes maksullisella tiellä!
Näinhän kuulemma käynyt, ilmeisesti tie oli maksullisten kartassa vaikkei ollut valmis moottoritie
Itse ymmärtelin Puolassa niin, että painavammt maksaa myös muualla kuin moottoriteillä, ei kuitenkaan joka paikassa. Liikennemerkkissä semmonen lisäkyltti. Tästä tiedosta voin olla kovin väärässä, kun Puolan taitoni on vähä rajallinen.
Täältä löytyy kuva lisäkilvestä http://regiomoto.pl/portal/finanse/system-viatoll-w-2013-bramki-na-nowych-drogach-stawki-bez-zmian-mapy Näitä oli aika monella tiellä, vaikka mitään maksuportteja ei ollutkaan, ihmeteltiin isosti. Täältä löytyy kuva lisäkilvestä Myöskin vajavaisella puolan taidolla ymmärtäisin, että tuo tarkoittaa etäluettavaa maksulaitetta. Viatoll boxin voi ostaa ja siihen lisää saa viatloll kilvellä varustetuista huoltoasemilta. Aikaa kului bialystokin carlensin huoltoasemalla 15 minuuttia ja rahaa annoin 400slotia. Siitä oli noin 300 itse boxista ja loput tiemaksua varten. Boxin palautus kolmen viikon reissun jälkeen ei tullut mieleen, sinne jäi vielä rahaa seuraavaan matkaan. Viatoll teillä ei ole maksuportteja. Laite vaan piippailee kun ajetaan tien yläpuolella olevan lukulaitteen ali. Maksullisia paikkoja oli ihan tavallisellakin teillä. Puolassa on myös eri organisaation moottoriteitä joissa boxi ei kelpaa vaan pitää maksaa. Yhdessä paikassa ennen varsovaa oli puomit erikseen viatoll laitteen omaaville ja puomi aukesi samalla kun laite piippasi. Siis mahdottoman yksinkertaista, tosin joillekin muutaman euron takia ei kannata ajaa kuoppaisilla hitailla sivuteillä kun haluaa siirtyä joustavasti paikasta toiseen.
Viimeksi kun ajoin tuota tietä 2 vuotta sitten, Puola Saksa reitillä Puolan Varovasta oli Saksan rajalle mootoritiellä 4 tietullia ja yksi uusi rakenteilla
Joskus ajoin niitä paikallisteitä, HUH. Oli tosi pahat tiet. Maksan moottoriteitullin mielelläni, hyvät supertiet, jopa nukuin autossa poliisiasemalla (joita tuolla on). Turvallista. Joka ei ole itsestään selvyys. 10 vuotta sitten oli melko peloitava reitti. Onneksi oli suojelukoira matkassa kun yksin naisena reissasin. Liettuan pato on yhä yhtä paha, ajaa vain hiljaa. Maisemat on kyllä tosi hienot Liettuassa oli ihanat poliisimiehet, tulivat valvomaan että sain nukkua edes hetken rauhassa. Kai ne halusivat turvata yksinäisen naisen ressua. Latviassa oli tosi ihmeelliset ajojärjestelyt, ajaa 20 km puolee ja sama takaisin, toivottasti uusi tie on sillä jo valmis. Mulla oli silloin epäselvää, että mitä tekis kun auto oli +3500kg.
Ostin sitten vignettejä asuntoauton mukaan, eikä kukaan kysellyt. Tiemaksuja valvotaan kuitenkin tehokkaasti kameroilla, useitakin asuntoautoja oli poliisien asiakkaina, enkä usko muun olleen pysäytyksen syynä. http://kuusaanmatti.blogspot.fi/2012/06/4.html Mikäli on tuo plus auto ja suomen rekkarissa,
Rajalla joko maksat tai maksat kiikaroivalle poliisille. Vignettejä kyllä valvotaan.Ei kannata jättää maksamatta.
7 vuotta ajanut tuota reittiä. Välillä pelottavaakin , melko äijiä nämä poliisit. Ei saa autossa edes nukkua, mutta muutaman kerran annoin pari euroa ja vartioivat jopa nukkumistani. Raha ratkaisee tuolla,Latviassa ainakin. Mielummin ajan Ruotsin, Saksa reittiä nykyään. Voisin kertoa melkoisia lahjontajuttuja Viabalticalla. Turvallisuusnäkökoh dat, onneksi on suojelukoirat matkalla mukana, yksin kun nainen kulkee, montaa pysäyttäjää on varsinkin Puolassa. Onneksi on Varsovasta Saksan rajale turvallinen moootoritie nykyään. Eli Varsovasta eteenpäin Saksaan oli viimeksi 4 tullia ja yksi uusi rakenteilla. Suosittelen, taukopaikat turvallisia!
Vignettejä kyllä valvotaan.Ei kannata jättää maksamatta. Ei niitä kannata missään jättää maksamatta 7 vuotta ajanut tuota reittiä. Välillä pelottavaakin En tiedä miksi olet ainoa joka siellä meistäkin kiertelijöistä on joutunut lahjomaan. On jokaisen oma valinta missä nukkuu, tarvitseeko siihen lahjontaa, koiria, tms toimenpiteitä Turvallisuusnäkökohdat, onneksi on suojelukoirat matkalla mukana, yksin kun nainen kulkee, montaa pysäyttäjää on varsinkin Puolassa. Onneksi on Varsovasta Saksan rajalle turvallinen moottoritie nykyään. Viittaan edelliseen,eli yöpymispaikkojen valinta ratkaisee tuossakin. Ei ole meillä koiria, emmekä niitä kaipaakaan . Suwalkin nurkalla näkyy vain kuvien juttuja, eikä tartte koiria sielläkään. Hyviä ja turvallisia reissuja sinullekin.
*****
Mulla oli silloin epäselvää, että mitä tekis kun auto oli +3500kg. Ostitko vigneten Puolaan, kuten otsikossa on kysymys? Vignettemaissa olen ostanut alle 3,5-tonnisen(+?) vignetit. Eihän sitä myyjä kysele, mihin autoon sen viet. Toisaalta en ole myöskään nähnyt pysäytettyjä m-autoja, lukuunottamatta minun. Saksassa pysäytettiin lähellä Frankfurt a.d. Oderia. Mutta sieltäkin selvittiin vain paperit näyttämällä. Tällä reissulla Puolassa tuli kaksikin kertaa poliisi ulos autostaan n. meidän kohdalla. Mutta onneksi se koski takana tulevaa autoa, joista ainakin toinen oli rekka. Sinusta en tiedä. Me (siis minä ja perhe) olemme matkailleet Euroopassa 25v ja 5 viikkoa vuodessa, karavaanari välineillä.
Ihan eri kokemukset on aiheesta. |