Aihe: Turbon huolto Oulussa

Ihmettelin lomamatkalla että meinasi välillä veto olla heikon tuntuista ja soppaa paloi entistä enemmän. Tänään käytin autoa tutussa huoltoliikkeessä ja analyysiksi tuli pakosarjan ja turbon välisen liitoksen vuotavan ja turbon tarvitsevan huoltoa. Lähin turbo-huolto löytyy kuulemma Oulusta. Lupasivat irroittaa solmun putkesta lähettää sen Ouluun huolettavaksi ja laittaa takaisin paikalleen. Tuntui pojilla olevan kiirettä kun ehtisivät tehdä irroituksen ja kasaamisen vasta parin viikon päästä.

Nyt kun olen lomalla voisin ihan hyvin käydä muutaman päivän lomaretkellä Oulussa ja samalla huollattaa auton siellä. Onko hyviä ehdotuksia mistä alkaa kyselemään tällaista palvelua? Uskon että saisin turbo-huollon selville vakikorjaani kautta mutta missä hoidattaisi muut työt? Käsitykseni mukaan turbojen huoltajilla on sen verran töitä etteivät itse irroittele tai kasaile solmuja takaisin putkeen.

Auto on C-sarjan Mersu viime vuosituhannelta.

Oulun turbo- ja autosähkökorjaamo
Alasintie 11 A, 90400 OULU

Ko. liikkeen vieressä on korjaamo, Diesel Turunen, siit' vois kysyä ainakin.

Oulun turbo- ja autosähkökorjaamo
Alasintie 11 A, 90400 OULU

Ko. liikkeen vieressä on korjaamo, Diesel Turunen, siit' vois kysyä ainakin.

nokivasara turunen on muuttanut toss kevääl
MYRSKYLÄNTIE 30, OULUNSALO

Hyvä kun tulin korjatuksi, niin ei kysyjä tieltä eksy 

Ei taida Turunen tehdä muuta kuin suutin-ja pumppujuttuja.En ole kuullut että yleishuoltoja tekisivät.Siinä turbo-ja autosähköä vastapäätä on Autofit-korjaamo,ja Vehon takana Mb-osa joka on jatkumoa MB-expertti Lenni Laasosen korjaamolle.En sen kummemmin tiedä noista.

Vaikk oulust ite oonni, ni jostain syystä oon ollu savolaisten asiakkaana nois turbo juttuis korjaamo ajoillani.. johtunee varmaan hinnasta ja jo silloin kakskytvuotta sitten heidän tietämyksestään erillaisten projektien toteutukseen.. eli jos oot turboo pakettiin laittamassa ni kantsii varmaan kysyy hinta-arvio myös tommosest liikkeest
Professional Motor Oy
http://www.professionalmotor.fi/etusivu

Ei tarvi ainkaan tässä kuussa huollattaa autoa Oulussa, ovat lomalla tämän ja ensi viikon. Kiitoksia tuosta toisestakin huoltopaikasta, pitää katsoo onko turbolla laatikko reissu vai meneekö ajamalla paikan päälle.

Täällä vakihuoltopaikka arvio turbon irroituksen ja takas laittamisen kestävän noin työpäivän verran. Kun ehdin jo vähän kysellä asioita Oulusta niin siellä tuo tässäkin ketjussa mainittu Autofit antoi samasta asiasta aika arvioksi 2-3 tuntia. Nyt sit ihmettelen kumpi on arvionut väärin, hyviä ehdotuksia?

Cdi-mersuissa taitaa riittää ilmanputsarikotelon irroitus, jonka jälkeen turbo on käsillä ja avattavia pultteja alle 10, sekä muutama putki ja letku. Ei siinä kyllä työpäivää pitäis mennä...

Edit: aivopieru korjattu.

Täällä meittin kylällä olis tälläinen:
http://www.fin-turbo.fi/

Cdi-mersuissa taitaa riittää ilmanputsarikotelon irroitus, jonka jälkeen turbo on käsillä ja avattavia pultteja alle 10, sekä muutama putki ja letku. Ei siinä kyllä työpäivää pitäis mennä...

Ja mulla on pellin alla sentään vanhaa patarautaa eikä CDI-tekniikkaa. Siinä se putken solmu näkyy kun pellin avaa, pitänee uskoa ettei siihen päivää mene.

Ja mulla on pellin alla sentään vanhaa patarautaa eikä CDI-tekniikkaa. Siinä se putken solmu näkyy kun pellin avaa, pitänee uskoa ettei siihen päivää mene.

nyt kun on lomalla ni työkalut esiin ja turbo postipakettiin paikkaan missä oot etukäteen sopinut sen kunnostettavaksi ja muutaman päivän päästä takaisin paikoilleen .. saappaha lolamailla rauhass kotona ku auto ei liiku ja säästät korjaamokuluis niinku lomapudjetissaki...

Tänään sitten vetoauto kävi pajalla ja kohteena oli tuo Oulun turbo- ja autosähkökorjaamo. Huolto oli halvempi mitä kukaan uskalsi veikata vaikka auto olikin siellä koko päivän. Hoitivat homman alusta loppuun saakka, irroittivat solmun putkesta, huolsivat ja laittoivatta takaisin kiinni. Liikkeen mielestä huolto oli paikallaan eikä ollut ihme vaikka veto oli hieman hukassa. Korostivat ilmanputsarin säännöllisen vaihtamisen merkitystä turbon kunnossa pysymisen kannalta. Kaupunki pyörityksessä huomasi että potkua tuli lisää. Huomenna sitten näkee miten tuntuu vaunua vetäessä.

 

Tänään sitten vetoauto kävi pajalla ja kohteena oli tuo Oulun turbo- ja autosähkökorjaamo. Huolto oli halvempi mitä kukaan uskalsi veikata vaikka auto olikin siellä koko päivän. Hoitivat homman alusta loppuun saakka, irroittivat solmun putkesta, huolsivat ja laittoivatta takaisin kiinni. Liikkeen mielestä huolto oli paikallaan eikä ollut ihme vaikka veto oli hieman hukassa. Korostivat ilmanputsarin säännöllisen vaihtamisen merkitystä turbon kunnossa pysymisen kannalta. Kaupunki pyörityksessä huomasi että potkua tuli lisää. Huomenna sitten näkee miten tuntuu vaunua vetäessä.

hieno homma ett sait homman teetettyä ,mun vastaväitteishuolim atta
ite omat turboni kunnostaneena ni imu puolen siiviss kyll näkyy putsari huollon laiminlyöminen.. on se kummaa toi kivipöly mite se syö siipiä..

Tänään sitten vetoauto kävi pajalla ja kohteena oli tuo Oulun turbo- ja autosähkökorjaamo. Huolto oli halvempi mitä kukaan uskalsi veikata vaikka auto olikin siellä koko päivän. Hoitivat homman alusta loppuun saakka, irroittivat solmun putkesta, huolsivat ja laittoivatta takaisin kiinni. Liikkeen mielestä huolto oli paikallaan eikä ollut ihme vaikka veto oli hieman hukassa. Korostivat ilmanputsarin säännöllisen vaihtamisen merkitystä turbon kunnossa pysymisen kannalta. Kaupunki pyörityksessä huomasi että potkua tuli lisää. Huomenna sitten näkee miten tuntuu vaunua vetäessä.

Uskaltaako kysyä mitä kustansi? 
Omassa veturissa saattas olla myös paikallaan ottaa solmu irti ja käyttää oulussa huollettavana. No 375kkm vasta mittarissa, mutta pakkasella saattaa esiintyä karstasta johtuvaa juuttuvasiipisen ongelmaa - Se on tietysti nyt taas putsattu/poltettu parempaan kuntoon kesäreissuilla, mutta kuiteski.