Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Tunkki ja renkaan vaihto
Muumuupapa:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 8.10.2013 kello on 08:39 ---Tosimiesten autossa (Iveco) on taka-akselissakin pieni malja johon tunkin pää asettuu. ;D
--- Lainaus päättyy ---
Näissä tosimiesten autoissa renkaan pultitkin kiristetään 350 Nm tiukkuuteen. Eivät enää aukea ihan sormin pyörittelemällä.
aaoulusta:
--- Lainaus käyttäjältä: Roksis - 8.10.2013 kello on 12:27 ---Ja apuvälineenä iso muki johon kaljakin asettuu. Tämä tietysti pyörän vaihdon jälkeen. On se sen verran rankka homma, että pitää levätä jälkeen.
--- Lainaus päättyy ---
Sopivasti Thumb
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: Muumuupapa - 8.10.2013 kello on 18:44 ---Näissä tosimiesten autoissa renkaan pultitkin kiristetään 350 Nm tiukkuuteen. Eivät enää aukea ihan sormin pyörittelemällä.
--- Lainaus päättyy ---
Juuri näin. Jatkovarsi avaimessa metrin mittainen. On kai se sitten 350 Nm. ;D
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 8.10.2013 kello on 14:55 ---Takavetopakuissa momentti on reilusti yli 100. Transiitissa tuo 200 ja katselin muutaman muun pakun äsken ja esim Boxerissa momentti on 180 NM
--- Lainaus päättyy ---
Tuosta Pena10:n kysymyksestä ei kyllä selvinnyt, onko hänen vaununsa takavetoinen, mutta uskallan veikata melko varman ehkä-arvauksen sen olevan etuvetoinen 8)
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 9.10.2013 kello on 12:57 ---Tuosta Pena10:n kysymyksestä ei kyllä selvinnyt, onko hänen vaununsa takavetoinen, mutta uskallan veikata melko varman ehkä-arvauksen sen olevan etuvetoinen 8)
--- Lainaus päättyy ---
Joo
Taas vastasin väärään kysymykseen. Jostain syystä luulin vastaavani muumuupapan paripyörävetoisen rengasmomentteihin enkä ollenkaan huomannut, että kyseessä oli vaunun renkaat. Luokkaa 100NM on siinä varmasti hyvä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta