Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Aloittelijalle neuvoja matkailuauton hankintaan
HiTec:
Uskoisin että oikealla asenteella tuollaisella 5ke autollakin kyllä pärjää sen muutaman vko vuodessa. Onko se 3x tai 5x kalliimpi sitten 3x tai 5x parempi, jaa-a. Riippuu varmaan kuinka arvostaa mitäkin ominaisuutta, saati sitten vielä kalliimmat. Vuotuiset verot noissa on kuitenkin about samat, mutta uudempi on kalliimpi vakuuttaa ja vuotuinen arvoalenemakin purasee hieman toiseen malliin kuin tuollaisessa wanhemmassa pelissä. Tokihan nuo molemmat saa seisomaan, jolta ajalta ei juuri maksujakaan mene 8)
Esim. diesel ahtimella tai ilman. Ero väännössä on ihan hirveä, mutta kyllä tuolla vaparillakin eteenpäin pääsee. Tai ohjaustehostin, cruise, ilmastointi... Kaikki laitteita jotka tekevät siitä matkailusta (itse ajamisesta) varmasti miellyttävämpää, ei epäilystäkään. Mutta onko nämä vermeet sitten sen auton 3x hinnan arvoiset? :-\
Poika tuossa juuri palasi Rellulla reissusta, väänsi yli 2 tkm muutamassa päivässä. Ja kyllä, siinä tuo varustelista on pitkä kuin nälkävuosi ynnä konehuoneenkin puolella potkua hieman toiseen malliin kuin tuossa Viatissa ::)
Kari H:
Bensavehettä en kyllä uskaltaisi ostaa, jos autolla on oikeasti tarkoitus ajaa yhtään. Ylämäkeen hyytyy ja bensankulutus muutenkin järjetön. Mikähän kumma sattuma lienee kun noita iältään parikymppisiä bensiinikoneisia matkailuautoja löytyy jatkuvasti vieläkin alle 100 tkm ajettuna...
Alan:
^
No jos Pohjanmaalla asuu eikä pitkiä reissuja tee... toteutuu varmaan melko harvalla. Miksei jossain rannikolla, jos tosiaan ei ole tarkoitus paljoa maisemaa vaihtaa. Onko se 60 hevosvoimainen diesel sitten sen parempi, vai paljonko noissa voi alimmillaan tehoa olla?
alkava:
noista bensa vehkeistä vielä, eli kulutus suhteutettuna dieseliin ja veroihin, kun tuppaa se verokin olemaan aika kova, vai onko siihen mitään kikkaa sen pienentämiseen?? Näyttää tosiaan vähillä km olevia bensa autoja millaisia ne ovat teknisesti kestäviä?
Aakku:
Tuo bensa / diesel riippunee käyttötarkoituksest a.
Itselleni tulee retkeilyautoon ajoa 5-10 tuhatta vuodessa. Sekin hyvin tiiviillä ajanjaksolla. Tällaiseen tarkoitukseen bensa-auto olisi varsin hyvä vaihtoehto. Etenkin, kun nykyisin saa verot poikki joka reissuajon jälkeen.
Jos on tarkoitus pitää autoa jokapäiväisessä ajossa, niin silloin diesel saattaisi puoltaa paikkaansa. Siitäkin huolimatta, vaikka kilometrejä ei niin paljon tulisikaan. Paljon ajavalla diesel on varmasti kannattavampi toistaiseksi. Omissa käyttökulkimissa diesel puoltaa paikkaansa, kun niillä ajetaan n. 35 tuhatta/v jokaisella. Sekin on pikkuhiljaa siinä rajalla, kun vertailee uusien bensamoottorien kulutusta.
Sellainen pinttynyt käsitys mulla on, että diesel on kestävämpi moottori ajanoloon. Oli niin tai näin, niin ainakin dieselmoottori on näihin päiviin ollut miellyttävämpi käyttää sen laajan vääntöalueen vuoksi.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta