Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Paras vetoauto?
Karabiilisti:
Näistähän on ollut väittelyä ja yksi laskelma oli tekniikka ja taloudessa
"Sähköauton hyötysuhde voimalaitokselta sähköauton renkaisiin 48 % (siirto 94 %, lataus/akku 71 %, moottori 72,5 %"
Sitten on testejä joissa lataushyötysuhde on ollut about 85%.
Ottaa noista selvää mutta ikiliikkujaa ei ole keksitty.
Todellisuudessa sähköauton co2 päästöt ei ole paljoa suuremmat kuin turbodieselin. ;)
pamaus:
Henkilöautot joiden vetokyky on minimissään 2000 kg tai yli, on melko vähän.
Itse kun katselin nykyistä vetoautoa, oli kriteerit juuri nuo.
Koska autolla ajetaan vähintään sen 30 tkm vuodessa, oli kriteereinä myös turvallisuus, luotettavuus, pieni kulutuksisuus ja huoltovälit.
Aika vähän on autoja loppujen lopuksi, joiden oikea kulutus on 5 ltr kieppeillä sadalla ja vetokyky 2000 kg.
Karabiilisti:
1800 kilosia löytyy vielä jotka kuluttaa maantiellä sen 5.0 litraa. Jos mennään 2000 kiloon niin vähän lisääntyy...
Esim Kuga vetokyky 2100 ja maantie kulutus 5.4.
esim tollanen https://www.nettiauto.com/ford/kuga/11593691
pamaus:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 17.09.2020 kello on 11:06 ---1800 kilosia löytyy vielä jotka kuluttaa maantiellä sen 5.0 litraa. Jos mennään 2000 kiloon niin vähän lisääntyy...
Esim Kuga vetokyky 2100 ja maantie kulutus 5.4.
esim tollanen https://www.nettiauto.com/ford/kuga/11593691
--- Lainaus päättyy ---
En oikein usko noiden katumaastureiden 5 ltr lukemia. Kun käytännössä ovat ainakin 8 ltr.
Yksinkertaisesti ilmanvastus vaan kasvaa, joka lisää kulutusta.
Sinänsä Kugassa kyllä käytetyn hinta ja laatusuhde enemmän kuin kohdallaan ja oikein mukava auto ajaa.
Voisi vaikka ostaa rospuutto autoksi ;D
Karabiilisti:
Vastaavalla moottorilla oleva mondeo menee maantiellä 5.0 litralla joten kaiketi tuo 5.4 kugalle voi olla uskottava... ilmanvastus suurempi ja välitys vähän lyhkäsempi, painossa ei suurta eroa.
Tuossa koeajorapsaa...
https://kaasujalka.fi/2018/02/10/koeajo-kaytetty-ford-kuga-yllattaa-mukavuudellaan/
Ei se varmaan "paras vetoauto" ole mutta hinta+ylläpito kustannukset vs laatu suhteeltaan lienee aika kova vastus monelle muulle.
Jos tavoite on päästä edullisesti ja mukavasti paikasta a paikkaan b niin toimiva ratkaisu.
Mutta jos kaipaa statuksen kohotusta (jatketta) niin sitten kuga ei ole ehkä omiaan.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta