Aihe: Dehtleffs vaunun akun lataus ajossa.

Miksi kyseinen viritys ei päästä läpi kuin 12.2v kun auto on käynnissä.
Diodin toiselle puolen tulee 13.4 ja toiselle 12.2v.

Haittaako mitään jos poistan diodit välistä kokonaan?
Vaunun lataus jännite tulee releen kautta, joka saa herätteen kun autoon kytketään valot.

Miksi kyseinen viritys ei päästä läpi kuin 12.2v kun auto on käynnissä.
Diodin toiselle puolen tulee 13.4 ja toiselle 12.2v.

0,7 voltin jännitehäviö johtuu noiden diodien kynnysjännitteestä, ja on normaalia.

Haittaako mitään jos poistan diodit välistä kokonaan?

Jos käytössä on 13 napainen pistoke, niin silloin diodit kannattaa poistaa. Muuten ei.

Kyllä on 13 napainen. Eli diodit lähtee mäkeen sitten.

Onpa meleko kyläsepän tekemät kytkennät - nuot 63A+16A+10A sulakkeet lienee kaikki 12 voltille?? Meleko viritys.

Jos lataus tulee noiden diodien kautta ja niitä on laitettu parit peräkkäin, tullenee tuonverran jännitehäviötä, ~1.2V yhteensä.
Myös, jos lataus menee siitä, johdot on melko ohuet.

Juu ei ole tietoa missä vaiheessa nuo tehty ja kuka tehnyt.
Saksassa tuo on joka tapauksessa rakennettu.

Keskimmäiset sulakkeet on autolta tuleva syöttö, vasemmalla olevat sulakkeet akulle menevä ja oikea valaistus keskukselle.

Luultavasti on jossain vaiheessa tehty muutokset kun keskimmäisiin sulakkeihin ei tullut ollenkaan johtoja.
Nyt pitäisi olla oikein kytketty.

Kuka tietää mikä siemensin laite tuo on? kun ei löydy laitteesta mitään malli ym. tietoa.

Merkinnöistä päätellen aurinkopanelin säädin.

Kuka tietää mikä siemensin laite tuo on? kun ei löydy laitteesta mitään malli ym. tietoa.

Kuvien perusteella vois olla aurinkosähkösäädin. ..

Voiko tuo auton latausjännite mennä tuon kautta. Vai pitäisikö ohittaa tuo laite kokonaan.

Nyt ymmärrän miksi tuohon on tehty tuommoinen sulake viritys. Ollut vissiin paneeli joskus tuossa vaunussa.

Voiko tuo auton latausjännite mennä tuon kautta. Vai pitäisikö ohittaa tuo laite kokonaan.

Yleismittari käteen ja johdonpäitä etsimään....

Kaikkia johdosuojakatkaisij oita ei ole tyypitetty tasajännitteille. Usein on AC230/400V, DC60V, mutta on enempi niitä, joissa DC-mainintaa ei lainkaan..

Ottamatta kantaa toimiiko kuinka tai lainkaa, siitäkin huolimatta toivotaan, että kuvan tekele toimii ja vielä selektiivisesti, jos ketjutettu sarjaan..

Kyseinen viritys kyllä toimii, mutta sulakkeet voi olla että ei ole tyypitetty DC:lle.
Keskimmäisestä menee nyt syöttö aurinkokennon säätimelle ja reunoista lähtee toisesta akulle ja toisesta valaistuskeskuksell e. Riviliitin ja diodit on poistettu.

Saako tuo kennon säädin olla tuossa välissä, vai ohitanko säätimen kokonaan? Kennoja minulla ei ole.

Yleismittari käteen ja johdonpäitä etsimään....

Tiedossa on minne johdot menee, mutta kysymys oli että haittaako tuo laite tuossa välissä, kun sen kautta menee akulle latausjännite

Jos akun lataus menee "väärinpäin" lataus säätimen kautta niin ei oo takeita sen toiminnasta, minä kytkisin pistokkeelta tulevan lataus piuhan suoraan akkuun kerran on kysees kolmetoista napainen pistoke järjestlmä...

Tiedossa on minne johdot menee, mutta kysymys oli että haittaako tuo laite tuossa välissä, kun sen kautta menee akulle latausjännite

Tuleeko siinä jännitehäviöitä?

Tuleeko siinä jännitehäviöitä?

  Totuushan on,kaikki mitä välillä on,tekee häviöitä !!