Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Mikä tekniikka luotettavin?
Laaga:
Oisko tuossa mitään hyvää tulevaksi autoksi http://www.nettikaravaani.com/karmann/transit-120-tts-mobil/1377892
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Laaga - 7.04.2013 kello on 14:14 ---Oisko tuossa mitään hyvää tulevaksi autoksi http://www.nettikaravaani.com/karmann/transit-120-tts-mobil/1377892
--- Lainaus päättyy ---
Asiasta en mitään tiedä, mutta aina kun kuulen sanan Karmann, niin innostun.
Tuo Ransu on sitten makuasia. Mielummin siinä nokalla katselisin Volkkaria.
Käy katsomassa. Haistele ja maistele. Kyllä yleisilme jo paljon kertoo huolenpidostakin.
Fenix:
Tuon ikä- ja hintaluokan 1,9 diisseli on liian laiska matkailuautoon, samoin kaikki wolkkarin koneet ilman turboa. Kokemuksesta puhun molemmissa tapauksissa, kun on tässä kymmenkunta vuotta tullut moisilla oltua teidentukkona ja kaahailtua 50-60km/h ylämäessä, kun ei potku riitä. Mikäänhän ei sitten takaa konen kuntoa, mutta esim noita 2,5 litarisia fiiatteja on ollut niin paljon, että niihin löytyy osaa romiksilta.
jorma:
--- Lainaus käyttäjältä: Fenix - 7.04.2013 kello on 14:21 ---Tuon ikä- ja hintaluokan 1,9 diisseli on liian laiska matkailuautoon, samoin kaikki wolkkarin koneet ilman turboa. Kokemuksesta puhun molemmissa tapauksissa, kun on tässä kymmenkunta vuotta tullut moisilla oltua teidentukkona ja kaahailtua 50-60km/h ylämäessä, kun ei potku riitä. Mikäänhän ei sitten takaa konen kuntoa, mutta esim noita 2,5 litarisia fiiatteja on ollut niin paljon, että niihin löytyy osaa romiksilta.
--- Lainaus päättyy ---
Joo näin on, tuo 2,5 litrainen ja nimenomaan turbolla alkaa olla jo kohillaan. Yllättävän is ero tuossakin kokoluokassa on turbottoman ja turbollisen välillä.
perho-ukko:
--- Lainaus käyttäjältä: Kare - 7.04.2013 kello on 13:30 ---Terve!
Tahtoo noi yli kakskymppiset olla suurinosa arvoituksia, kun ei voi tietää, millaisia "pelle pelottomia" ne on matkanvarrella tavannu. Esimerkiksi alkuperäinen hapero vesiletku voi tulla hyvinkin kalliiksi. Mulla makso 5 vuotta sitten volkkarin koneremontti (2,4td) letkun repeämisen seurauksena (letku oli korjattu metalliputken pätkällä mutkasta) n. +70000€ kun ei ollu tiloja eikä ihan kaikkee taitoakaan omatoimiseen korjaamiseen ( kone oli niin loppuun ajettu että sisuskalut tuli kaikki uutta + kansi).
Kannatta miettiä, kannattaako panostaa heti hieman isompi summa hankintaan, vai ostaa itelleen paskasia hommia halvemmalla.
--- Lainaus päättyy ---
Tulikohan tuossa korjaus kulussa yksi nolla liikaa?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta