Aihe: Mikä se on tällä hetkellä vaunujen aatelia.

Kun nämä myrskyt lisääntyy ja jos kohalle osuu niin panssarivaunu. Jos jää keskelle ryteikköä ja olet sisällä, niin aja vaan pois. 

Ei ainakaan solifer.. 

  Eipä taida enää olla tuotannossa HYVIÄ vaunuja. Ne entisaikojen "laatuvaunut" ainakin kalliimmat, ovat keränneet itselleen vikoja
  ihan kiitettävästi, ja ehkä ymmärrettävästi.
  Kun yleinen kustannuspaine nostaa väkisinkin valmistuvan vaunun hintaa, ja se hinnan nousuu karkoittaa ostajia. Siitä alkaa
  oravanpyörä pyörimään.
  Ja kun lopputuotteen hintaa ei voisi nostaa kustannuspaineen mukaisesti, täytyy laatua "keventää", ja oravanpyörä jatkaa
  pyörimistään.

Yleensä kun puhutaan aatelisista, niin tulee mieleen rappio. Suvut ovat vuosikausia naineet ristiin ja rastiin ja jälki alkaa olla sen mukaista.
Eli hyvät vaunuilia pysykää kaukana aatelisista vaunuista.

Ekös tämä ole sama kuin vetoautojen aatelin etsiminen ? Jokaiselle meistä löytyy oma suosikki.
Toisaalta, voidaan ajatella että minun Hobbyni on suorastaan aatelinen. 8 v vanha, ei vian vikaa tähän mennessä. Onhan sitä korjattu mutta hajonneet osat eivät ole Hobbyn tekemiä Alde, Dometic, Thetford 

Ekös tämä ole sama kuin vetoautojen aatelin etsiminen ? Jokaiselle meistä löytyy oma suosikki.
Toisaalta, voidaan ajatella että minun Hobbyni on suorastaan aatelinen. 8 v vanha, ei vian vikaa tähän mennessä. Onhan sitä korjattu mutta hajonneet osat eivät ole Hobbyn tekemiä Alde, Dometic, Thetford 

Kyllän se tosi asia on miks näitä  kolmen kauden vaunuja,sotketaan tähän keskusteluun...

Kyllän se tosi asia on miks näitä  kolmen kauden vaunuja,sotketaan tähän keskusteluun...

Kolmen kauden käyttäjiä on runsaasti ja kriteerit heillä muut kun vuoden ympäri vaunua käyttävät.

Kolmen kauden käyttäjiä on runsaasti ja kriteerit heillä muut kun vuoden ympäri vaunua käyttävät.

ja voidaanko nykyään oikeesti ees puhua kolmen vuuden ajan vaunuista.. mä luulen et missään ei nykyään palellu ja kaikiss on ihan sieddettävä lämpötila ja niis neljän vuoden ajan vaunuistaki löytyy niit kylmii kohtii... enempi mikä kellekki sopii..

ja voidaanko nykyään oikeesti ees puhua kolmen vuuden ajan vaunuista.. mä luulen et missään ei nykyään palellu ja kaikiss on ihan sieddettävä lämpötila ja niis neljän vuoden ajan vaunuistaki löytyy niit kylmii kohtii... enempi mikä kellekki sopii..

Samaa mieltä. Hyvin tuo halppishobbykin pysyi lämpimänä viime talven kovimmissa pakkasissa. Sähköä/kaasua kului mutta toista tulee pistokkeesta ja toista saa lisää kaupasta. Paljon saa nimittäin kumpaakin hankkia ennen kuin poikien laatuvaunujen hintaero vs. kulutusero saadaan kuitattua 

Kolmen kauden käyttäjiä on runsaasti ja kriteerit heillä muut kun vuoden ympäri vaunua käyttävät.

Itse pidän omaa lmc tä täysin 3 vuodenajan vaununa ja talvet se katoksessa seisookin. Tosin vaikka minulla olisi vaikka polar niin samalla tavalla se polarkin seisoisi katoksessa. Talvella ollaan mökeissä aivan käytännön syistä. Pienten lasten kanssa mökki on käytännöllisempi.

Mutta asiaa.

Miksi pidän LMC tä 3 vuodenajan vaununa. Minulla ei ole oikeastaan mitään syytä siihen.

Vaunussa on foam rakenne, alden lämmitys, myös lattiassa vesikiertoinen lämmitys. Kaikki säiliöt, myös likavesi on lämpimässä tilassa. Mitään vesiputkia ei mene ulkona. Pimennysverhoissa alumiinifoliot lämmön eriistämiseksi jne.  Eli ei ole mitään syytä miksi LMC llä ei voisi talvella matkailla.

Itse pidän omaa lmc tä täysin 3 vuodenajan vaununa ja talvet se katoksessa seisookin. Tosin vaikka minulla olisi vaikka polar niin samalla tavalla se polarkin seisoisi katoksessa. Talvella ollaan mökeissä aivan käytännön syistä. Pienten lasten kanssa mökki on käytännöllisempi.

Mutta asiaa.

Miksi pidän LMC tä 3 vuodenajan vaununa. Minulla ei ole oikeastaan mitään syytä siihen.

Vaunussa on foam rakenne, alden lämmitys, myös lattiassa vesikiertoinen lämmitys. Kaikki säiliöt, myös likavesi on lämpimässä tilassa. Mitään vesiputkia ei mene ulkona. Pimennysverhoissa alumiinifoliot lämmön eriistämiseksi jne.  Eli ei ole mitään syytä miksi LMC llä ei voisi talvella matkailla.

Itse kun olin töissä hesassa,niin asustelin LMC 450 -85 ja tarkeni

ja voidaanko nykyään oikeesti ees puhua kolmen vuuden ajan vaunuista.. mä luulen et missään ei nykyään palellu ja kaikiss on ihan sieddettävä lämpötila ...

Kai se viikonloppujen talvikäyttöisyys Suomessa ole kiinni lähinnä varustelusta.
 
Mielestäni on oikein puhua talvivaunuista, jotka on suunniteltu ja varustettu talvisiin olosuhteisiin tänne pohjoismaihin, jossa lämpötila voi olla pitkään alle -20 astetta.

Ja kolmen vuodenajan vaunujakin on. Sellainen on esim. tuo minun retkivaunu Knaus Eifelland 395 vm.2003. Kesäisesti varusteltu.
 - seinäpaksuus vain kolme senttiä (foam)
 - ei ollenkaan sähkölämmitystä (trumatic 3002)
 - ei lämmintä harmaavesisäiliötä
 - ovi kaksiosainen (ja valo paistaa alareunasta)
 - ei talvirenkaita 
 - raikasvesisäiliö kylmässä etuosassa *

* arvelen, että vesipänikkä on siirretty hankalasta paikasta sohvan alta eteen, koska vaunun aisapaino on hyvin pieni ja takakeittiön alakaapistossa on reilusti vapaata tilaa tavaroille.

Ei ainakaan solifer.. 

Sanoisin, että et sinäkään mitään tiedä kun noin sanot. Satun omistamaan Soliferin ja se on minun mielestä vaunujen aatelia. On niitä varmaan muitakin.

asustelin LMC 450 -85 ja tarkeni

Arvelin ensin tuon -85 olleen pakkasta, kunnes oivalsin sen tarkoittavan vuosilukua. Noihan se varmaan on?

Meille vaunujen aatelia edustaa tällä hetkellä Detleffs. Sitä en osaa, enkä halua sanoa onko se paras.