Arvelin ensin tuon -85 olleen pakkasta, kunnes oivalsin sen tarkoittavan vuosilukua. Noihan se varmaan on?Vuosilukuhan se on ja eka oma vaunu
Arvelin ensin tuon -85 olleen pakkasta, kunnes oivalsin sen tarkoittavan vuosilukua. Noihan se varmaan on?Vuosilukuhan se on ja eka oma vaunu Eihän sellaista yhtä aateli-vaunua olekaan, kun sen aateliuden kriteerit muodostuu kunkin vaunuilijan tarpeista ja mielikuvista. Eikä mikään vaunu ole täydellinen, vaan niissä on omat vahvuutensa ja heikkoutensa.
Eihän sellaista yhtä aateli-vaunua olekaan, kun sen aateliuden kriteerit muodostuu kunkin vaunuilijan tarpeista ja mielikuvista. Eikä mikään vaunu ole täydellinen, vaan niissä on omat vahvuutensa ja heikkoutensa.Komppaan Missä vaunuissa on käytetty umpisoluisia ts. vettä huonosti imeviä lämmöneristeitä?
Entä onko joissain runko metalliprofiilia, eikä puuta? ^
Tuolla ei taas ole mitään tekemistä otsikon kanssa. Löytyyhän noita foamieristeisiä vaikka tältäkin palstalta , eivätkä silti ole omistajansa mielestä kuin kolmen vuodenajan retkivaunuja. Itse olen myös sitä mieltä että jokainen valitsee omien tarpeittensa mukaan sen "aatelisen" Itse käytän ympäri vuoden ja kiskon aika pitkän matkan vuosittain, eli sen mukaan mennään. Ja kyllähän sitä pärjää vaikka millä kulkimella,mutta sit on taas eri juttu toi energian käyttö toiset vie paljon ja toiset taas vähän,elikkä kaasu/sähkö...
Eihän sellaista yhtä aateli-vaunua olekaan, kun sen aateliuden kriteerit muodostuu kunkin vaunuilijan tarpeista ja mielikuvista. Eikä mikään vaunu ole täydellinen, vaan niissä on omat vahvuutensa ja heikkoutensa. Todella hyvin sanottu Kahtaenvaihda kirjoitti: "Tuolla ei taas ole mitään tekemistä otsikon kanssa."
Anteeksi tämä virallisesta linjasta poikkeaminen. Ajattelin vain vaatimattomassa mielessäni, että vettymättömällä eristeellä eristetty matkailulaite, jossa runko ei muutu kukkamullaksi pikavauhtia saattaisi lunastaa myöskin aatelisarvon. Mitä ilmeisimmin ei sittenkään. Pitänee siis rajata aatelisarvon vähimmäisvaatimukse ksi vettä imevän eristeen ja puurungon? PS. Sinulla lienee aateluuteen oikeuttava kierrätysystävällin en rakenne? Ja kyllähän sitä pärjää vaikka millä kulkimella,mutta sit on taas eri juttu toi energian käyttö toiset vie paljon ja toiset taas vähän,elikkä kaasu/sähkö... Lähinnä vaunumyyjien huumoria tuo termi "vähän" kun puhutaan matkailuajoneuvojen energiankulutuksest a talviaikaan. Sen verran ovat seinät ohuet paksuseinäisimmissä kin. Suurempi merkitys kuin eristeen laadulla energiankulutukseen on ajoneuvon koolla. Mitä enempi lattia-, seinä- ja kattopinta-alaa, sitä vauhdikkaammin lämpö vuotaa ympäristöön. Kahtaenvaihda kirjoitti: "Tuolla ei taas ole mitään tekemistä otsikon kanssa."Täälä kanssa kierrätysystävällin en rakenne...Mutta menee pitkä tovi,ennen kuin siinä jamassa,kerkiät vaihtamaan monta kuljinta siinä välissä.. Ei kiitos, minulla ei ole enää Volvoa, joten "mieli tekis vaihtaa"-rumbasta on päästy.
Ei kiitos, minulla ei ole enää Volvoa, joten "mieli tekis vaihtaa"-rumbasta on päästy.Nyt ei puhuttu Autoista vaan matkailukulkimisist a,ja sori jos ei oo Autoa.. Kuvassa meidän perheen vaunuaateli -80 luvun alussa. |