Aihe: Uusi matkailuauto on aika keskeneräinen

Kun ostaa uuden auton niin on siinä vaan tekemistä ennen kuin viittii lähtee ajelee.
Massaus, sisälokarit, moottoritilan suoja, roiskeläpät, vahaus, kaikkien laitteiden testaus ja jos mukavuuksia haluu niin TV, markiisi, antenni ym...
Helpommalla ois päässyt jos ois ostanut käytetyn kipon

Uudesta en tiedä, mutta viisitoista vuotta vanhan kun ostin, oli edellinen omistaja jättänyt minullekkin tuunaamista:

-Takatallin teko
-Lisä vesisäiliöiden asennus
-Lisäakkujen asennus,yksi pumpun viereen
-Akkulaturin asennus
-Lisä sähköpatruunan asennus
-230v kiertovesipumpun asennus
-12V kiertovesipumpun siirto sisätiloihin
-Primuksen tehon säädön siirto sisätiloihin
-Lämmityskennojen ja puhaltimien asennus istuinryhmään
-Puhaltimien asennus patterikanaviin
-Jääkaapin taustatuulettimien asennus
-Valaistuksen muutto ledvaloiksi
-TV:n 2kpl asennus
-TV antennin asennus
-Kattoluukku tuulettimen asennus
-WC tilojen poistotuulettimen asennus
-WC:n makkitilan tuuletus ulos
-Kuivauspatterin asennus suihkutilaan
-Pöytälevyn uusiminen isompaan
-Lisä säiliytyslokeroiden asennus
-Micron asennus
-Kaasu-uunin asennus
-Kiertoilmauunin asennus
-Kaasun ulosoton asennus
-12V ulosoton asennus
-Lattialämmitys kalvon asennus
-Laminaatin asennus
-Istuinryhmän muutos
-Kojelauta tuulettimien asennus
-Lämmityksen muutto kahdelle huonetermostaatille
-Tuulilasipeiton valmistus
-Rullaverhon asennus tuulilasiin
-Verhojen uuusiminen
-Kenkien säilytystilan teko
-Invertterin asennus
-Valintakytkin osalle pistorasioita
-Pienen kompura jääkaapin asennus
-Volttimittarin asennus hupiakkuja mittaamaan
-Lisäreleen asennus käynnistysakkujen latausta varten

    ...Tässä muutamia mitä äkkiseltään muistin.

^
on tuossa jo yhdelle miehelle hommaa 

Uudesta en tiedä, mutta viisitoista vuotta vanhan kun ostin, oli edellinen omistaja jättänyt minullekkin tuunaamista:

-Takatallin teko
-Lisä vesisäiliöiden asennus
-Lisäakkujen asennus
-Akkulaturin asennus
-Lisä sähköpatruunan asennus
-230v kiertovesipumpun asennus
-12V kiertovesipumpun siirto sisätiloihin
-Primuksen tehon säädön siirto sisätiloihin
-Lämmityskennojen ja puhaltimien asennus istuinryhmään
-Puhaltimien asennus patterikanaviin
-Jääkaapin taustatuulettimien asennus
-Valaistuksen muutto ledvaloiksi
-TV:n asennus
-TV antennin asennus
-Kattoluukku tuulettimen asennus
-WC tilojen poistotuulettimen asennus
-Kuivauspatterin asennus suihkutilaan
-Pöytälevyn uusiminen isompaan
-Lisä säiliytyslokeroiden asennus
-Micron asennus
-Kaasu-uunin asennus
-Kiertoilmauunin asennus
-Kaasun ulosoton asennus
-12V ulosoton asennus
-Lattialämmitys kalvon asennus
-Laminaatin asennus
-Istuinryhmän muutos
-Kojelauta tuulettimien asennus
-Lämmityksen muutto kahdelle huonetermostaatille
-Tuulilasipeiton valmistus
-Rullaverhon asennus tuulilasiin
-Verhojen uuusiminen
-Kenkien säilytystilan teko
-Invertterin asennus
-Pienen kompura jääkaapin asennus
-Volttimittarin asennus hupiakkuja mittaamaan
-Lisäreleen asennus käynnistysakkujen latausta varten

    ...Tässä muutamia mitä äkkiseltään muistin.

Haiskahtaa siltä että rakennat bussista matkailuautoa

^
Eiku vars.tuunaajaa  vai hifistelijä: 3 erilaista uunia.  Meillä ei ole varaa yhteenkään 

Perus jutut noissa uusissa autoissa kuitenkin pitäis olla eli
-Massaus
-sisälokarit
-roiskeläpät
-nurkkatuet
-moottoritilan panssari / suoja
näin suomen kelejä ajatellen.

Omaani oon joutunut just noi edellä mainitut laittaa / tekee
+ omat lisät
-TV tehty
-antenni tehty
-markiisi ei vielä laitettu
-nahka verhoilu ei oo vielä
-uudet verhot
-ohjaamon väli verho
-paremmat stereot tehty
-teippaus tehty
-vetokoukku
-peruutus kamera tehty

Tuo ohjaamon väliverho on mielestäni tarpeeton (siis tämä on minun mielipiteeni) ja perustelen sen sillä, että kun ohjaamon ulkopuolella on kunnollinen topattu peitto, myös ovet peittävä, se korvaa tuon väliverhon. Autossa sisätilan lämpö jakautuu tasaisemmin.
Aiemmin, kun meilläkin oli autossa tuo väliverho, niin tahtoi aina sieltä alareunasta tulla sitä kylmää asuintilaan.

Tuo ohjaamon väliverho on mielestäni tarpeeton (siis tämä on minun mielipiteeni) ja perustelen sen sillä, että kun ohjaamon ulkopuolella on kunnollinen topattu peitto, myös ovet peittävä, se korvaa tuon väliverhon. Autossa sisätilan lämpö jakautuu tasaisemmin.
Aiemmin, kun meilläkin oli autossa tuo väliverho, niin tahtoi aina sieltä alareunasta tulla sitä kylmää asuintilaan.

Minulla on ollut kaksi autoa, joissa ohjaamo ei ole ollut aktiivisessa asumiskäytössä. Siitäkin huolimatta, että toisessa (jälkimmäisessä) oli kääntyvät penkit ohjaamossa.

Edellisessä oli "oikea" eristävä verho. Oli hyvä.

Toisessa oli vain tavallista paksumpi verho, joka eristi melkoisesti. Senkin alareunasta tuli viileää jaloille. Mutta kun siihen heitti päiväpeiton käärönä, niin johan helpotti. 

Mikäli ohjaamo ei ole aktiivisessa asumiskäytössä, niin mielestäni aina kannattaa käyttää väliverhoa ulkopuolisesta peitteestä huolimatta. On turhaa lämmittää tarpeetonta tilaa vähääkään. Tietenkin on pitkälti myös kysymys siitä, onko tilaa autossa tällaisille tuplapeitteille ja viitsiikö niitä asennella.

Haiskahtaa siltä että rakennat bussista matkailuautoa

En rakenna, oli siinä jotakin valmiinakin:

-Keskuspölyimuri
-Varashälytin
-Vakionopeussäädin
-Ohjaamoilmastointi (otin pois)
-Asuntopuolen ilmastointi
-Liesituuletin
-Lämmonvaihdin
-Kattokaiteet (ei tee mittään)
-Sähköinen astinlauta
-Markiisi
-Aurinkolippa
-Peruutuskamera
-Lämmitettävä ja eristetty harmaavesi säiliö
-Suihku
-Lohkolämmitin

-Ja helevetisti kaikenlaisia vikoja.    ...Puuhastelijalle. 

Yritän myös muistella mitä liki 6 vuoden aikana tullut tehtyä;

• langallinen peruutuskamera
• 1 Din 7"InDash liukunäyttö analog. TV-virittimellä+AV-kaapelointi vars.TV:lle
• 1 Din Blaukkarin soitin autoDNC&EQ+10xCD-vaihtaja
• ArtecDvbT(mpeg2) VGA-viritin + 19"TFT-näyttö (versio 1)
• tilalle tuli ennen Norjan reissua LG 20" led TV (mpeg4) HD (versio 2)
• 3-nivel tv-seinäteline + sen vaatima vahvistus kalusteakenteeseen + 2 kpl 230V pistorasioita
• Triax Ufo antenni kattoasenteisena (ei mastoa) 230VAC vahv.
• 1300W invertteri liitettynä 230V pistorasiaryhmään
• automaattinen inv./verkkosähkö syötön vaihto
• 230V pistorasioita 3 lisää
• 2 Din kWh-mittari analoginumeroin
• 180Ah(@20h) AGM-akku
• 2x 60W monokide aurinkopaneli + alumiininen kiinnitykehikko  + kaapeliläpiviennit + pwm-säädin (kaikessa reserviä kennojen tuplaamiselle)
• akku/invertteri/sähkökaapin ulostuuletus termariohjauksella
• kaikki G4 halogenit ledeiksi + lisävalaistusta
• fiamman 40x40 luukku kirkkaaksi miniHekiksi
• aurinkennotuuletin suihkukoppiin
• "oskarinoksa"
• painevesijärjeselmään 1.5L painesäiliö
• UV-b desinfiointijärj. tuorevesitankkiin
• truman putkiston tuplaaminen + 4 säätöventtiiliä lisää
• lattiamatot mittaaleikattuna terassimattotavaras ta
• ohjaamon matto (Transit)
• B-pilarien lisäeristys
• termovälipeitto (Hoversport)
• 2. vaatekaapin varustaminen ritilähyllyin
• moottorin tehoboxi
• keulan ja puskurin maalaus korin värihin
• päivävalot sumaripaikkoihin
• xenonit ja led parki/ääri/rek.kilpivalot
• alustan ruostesuojaus ja kotelosuojaus
• lokarit
• roiskeläpät
• moottorin alasuoja
• vetokoukku
• Omni Bike 4pp-teline taakse
• Thetford wc-alasäiliö autom.tuuletus ulos
• Omnistor 5002 markiisi 3.5m
• + Safari Room, seinät ympäri + helmasuoja + sille telttauralistan lisäys
• 3m ledinauhavalaistus markiisissa, kauko-ohjain himmentimellä
• astin OmniStep, manual + asennuskehikko
• Sisäportaan lämpö/melueristys, lisäpellitys+tuloilmaventtiilin kanavointi
• + kaikkea pientä; sääasema, USB-pistokkeita, jne..

Pitää lisätä listaan, jos jotain isompaa jäi pois  ;D

Et näköjään sinäkään ole vapaa-aikanasi ollut vain emännän kimpussa. 

Toivottavasti nämä luettelot ei pelota pois aloittavia karavaanareita. 

Et näköjään sinäkään ole vapaa-aikanasi ollut vain emännän kimpussa. 

Toivottavasti nämä luettelot ei pelota pois aloittavia karavaanareita. 

Aina on kerennyt illaksi kotiin 

Ilmankin olisi ihan hyvin pärjännyt.. 

Tuo ohjaamon väliverho on mielestäni tarpeeton (siis tämä on minun mielipiteeni) ja perustelen sen sillä, että kun ohjaamon ulkopuolella on kunnollinen topattu peitto, myös ovet peittävä, se korvaa tuon väliverhon. Autossa sisätilan lämpö jakautuu tasaisemmin.
Aiemmin, kun meilläkin oli autossa tuo väliverho, niin tahtoi aina sieltä alareunasta tulla sitä kylmää asuintilaan.

Mielestäni ohjaamon kunnollinen väliverho on välttämätön, kun ohjaamoa ei yöllä tarvita. On jo neljännessä autossa. Yhdessä on ollut etupeitto, joka oli käytössä tasan kerran, kun oli turha ja hankala käyttää. Nykyiseen autoon siirsin väliverhon edellisestä, ja se vähän lyhyt. Kylmällä kelillä pyöritän huovan rullalle verhon ja lattian väliin. Aika hyvä keino mielestäni on kääntää auton puhallin sisäkierrolle, mikä estää vetoa.

Laitanpahan itsekin mitä kaikkea on tullut hankituksi Adriaan, viimeisin hankinta siis tässä ylimpänä, listasta puuttuu jokunen ellei useampikin sittemmin turhakkeeksi tai turhan oloinen hankinta, mutta nämä on nyt autossa, muutamasta on juttua omassa ketjussaan.

Finlux 19" led tv dvd-soittimella
Jokon - sivuvalojen lisääminen taka-akselin taakse
Exide Gel 120 Ah - hupiakku
roiskeläpät taakse
Ruostumattomasta teräksestä aluslevyt rekisterikilville
Keittiön hanan ja altaan vaihto (hana altaan sisäpuolella)
kromiset peilinkuoret, maskin lamellit ja ovenkahvat
pistorasioiden lisäys invertterin kautta
tavaratilaan erinäisiä kiinnikkeitä tangoille
Dometic B-2200 ilmastointi
Crespo telttapöytä ja 4 tuolia
Bolon Camping 500 x 250 cm telttamatto
Nordic Power 1000 W - siniaaltoinvertteri
Carvision MMX-1 peruutuskamera         
Omnistor 5003 - markiisi     
Dethflessin sivulevikkeet etupuskuriin       
Triax Ufo tv-antenni         
Krsitiina-Beds sijauspatja mittojen mukaan
Puskurilevike
Remis-ikkunaverhot ohjaamoon sivulaseihin
laatikoiden ja hyllyjen pohjalle lisä äänieristeeksi Forssan Vankkurin mattosarjasta
Matkustamon ja ohjaamon kantattu mattosarja (Forssan Vankkuri)
Adrian omia vaatekoukkuja 4 kpl lisää
RST-Steelin kromatut astinlaudat 
Lokarin sisälokarit
Tomason TN3 Fright aluvanteet 
Fiatin pohjapanssari (alkuper.)
Sony CD-soitin         
Lohkolämmitin

Vanhassako vara parempi? 3:n vuodenajan, 13 v ikäinen, 3 v hallinnoitu

  • myyjäfirma vaihtoi hammashihnan, kunnosti ruiskusuuttimet
  • mukana tuli uusi ulkopuolinen ohjaamopeitto
  • myyty talvirenkaat tarpeettomina
  • poistettu ja myyty vänkärin penkin kääntöalusta

  • vaihdettu paneli viallisen tilalle (jännite/vesimäärä mittarit)
  • vaihdettu TV antenni ja kaapeli
  • ostettu läppärille 12V/20V muunnin
  • vaihdettu 5 halogeenia lediksi
  • lisätty lattialle kokolattiamatto
  • ostettu koiralle kuljetushäkki
  • lisätty roiskeläpät etupyöriin
  • lisätty kyljille heijastimia 3 + 3

Mielestäni ohjaamon kunnollinen väliverho on välttämätön, kun ohjaamoa ei yöllä tarvita. On jo neljännessä autossa. Yhdessä on ollut etupeitto, joka oli käytössä tasan kerran, kun oli turha ja hankala käyttää. Nykyiseen autoon siirsin väliverhon edellisestä, ja se vähän lyhyt. Kylmällä kelillä pyöritän huovan rullalle verhon ja lattian väliin. Aika hyvä keino mielestäni on kääntää auton puhallin sisäkierrolle, mikä estää vetoa.

Meillä vaikka alkoviauto, niin yläpeti nousee ylös, joten ohjaamokin aina aktiivikäytössä, (koirat tykkää nukkua) ja antaa muutenkin tilaa autoon. Aina kannattaa laittaa läppä sisäkiertoasentoon yöksi, niin vedon tunne vähenee.