Aihe: Uusi matkailuauto on aika keskeneräinen

Nythän sinä mahottomia haastat. Minä olen sellaista kuullut, että ei ole ilmalämmityksen voittanutta. 

Varmaan ei ole ilmalämmityksen voittanutta, ainakaan joittenkin mielestä.
  Merkittävin syy nestekiertoon siirtymiseen oli jatkuva kaasupullojen vaihtorumpa trumalla talvimatkailussa, toki muitakin oli mutta ei niistä sen enempää.
  Nestekiertoon siirtymisen jälkeen ei ole paljon pulloja vaihdeltu, matkusteltu kylläkin.
  Eli matkalämmitys vaihtimella ja parkit tolpassa.
  Eberillä alkulämmitykset.
  Kaikki edellämainitut toki saa tällähetkellä uuteenkin autoon jos vain osaa vaatia tai jos yleensä haluaa mukavuutta matkantekoon.

Eiks näissä uusissa autoissa ole jousitusta vakiovarusteena,kun pitää ruveta laittelemaan uuteen värkkiin tommosia

Aikakin fiussa on valmiiksi jousitus, tosin se on kopio vanhasta jyry-sisusta ja vielä telivetosesta.
Eli hammaslääkärillä riittää töitä fiiu ukkojen kanssa  kun paikkat tippuu pois tärinästä. Molemat vehkeet on ollut joten kokemusta on.

Eiks näissä uusissa autoissa ole jousitusta vakiovarusteena,kun pitää ruveta laittelemaan uuteen värkkiin tommosia

Ei ole kunnollista suurimmassa osassa, kuten moneen kertaan foorumeilla todettua. Jos aikoo pitää 10 vee, ajaa autolla oikeasti ja haluaa hyvin toimivan, niin silloin laittaa.

Tuskin on uusissakaan autoissa, mun on käytetty.

Liekö aina vaunuissakaan alusta viimeisen päälle, ainakaan renkaat?

Ei ole renkaat. On säästömallia kaikissa 

Ei ole renkaat. On säästömallia kaikissa 

No on se hyvä että autoissa ei sentään renkaat ole säästömallia, Michelin Campingit oli Adriassa ja mitä olen autoja katsellut niin niitä samoja on aika monessa muussakin autossa jo vakiona.

Liekö aina vaunuissakaan alusta viimeisen päälle, ainakaan renkaat?

Mistä sen vaunun alustan toiminnan tietää. No, ainoastaan kun pysähtyy, niin huomaa että kaikki yläkaappien sisustat on pitkin lattioita. 

No, tämä on pikkiriikkisen provo. 

Mistä sen vaunun alustan toiminnan tietää. No, ainoastaan kun pysähtyy, niin huomaa että kaikki yläkaappien sisustat on pitkin lattioita. 

No, tämä on pikkiriikkisen provo. 

Siinä sai taas vaunuihmiset osansa

Oikein hyvä lisävaruste on oven nupeista toiseen laitettu kumilenkki. Niin voi Kutturantietäkin ajaa kuuttakymppiä

Oikein hyvä lisävaruste on oven nupeista toiseen laitettu kumilenkki. Niin voi Kutturantietäkin ajaa kuuttakymppiä

   

Nuo kumilenkitkään ei auta kun yläluukut on saranoitu katon reunaan.
Hobbyssa oli aiemmin kaikki purkit ja pussit kutturan tietä kurvaillessa yläkomeroista lattialla,mutta tein hyllyjen etureunaan rimoituksen  niin eipä ollu viimeksi ajellessa enää.
Riman ei tarvii olla kovin korkea kun se estää astioiden ,pussien ja purkkien putoomisen.
Hobbyn yläluukuissahan ei ole kovinkaan kummoinen se lukitusmekanismi .Jonkinlainen tappijousi systeemi,mikä ei kovin paljon pidättele jos vaunu heiluu,niinku se yleensä pohjoisilla sivuteillä tekee.

Nuo kumilenkitkään ei auta kun yläluukut on saranoitu katon reunaan.
Hobbyssa oli aiemmin kaikki purkit ja pussit kutturan tietä kurvaillessa yläkomeroista lattialla,mutta tein hyllyjen etureunaan rimoituksen  niin eipä ollu viimeksi ajellessa enää.
Riman ei tarvii olla kovin korkea kun se estää astioiden ,pussien ja purkkien putoomisen.
Hobbyn yläluukuissahan ei ole kovinkaan kummoinen se lukitusmekanismi .Jonkinlainen tappijousi systeemi,mikä ei kovin paljon pidättele jos vaunu heiluu,niinku se yleensä pohjoisilla sivuteillä tekee.

Entäs silloin kun oli vielä käytössä irtonaiset Portapotit. Huussin pytty kun oli vaellellut pitkin lattioita, jälki oli sen näköistä. Joitakin vaunun sisäoviakin vaihdettiin aikoinaan tämän takia. 

Entäs silloin kun oli vielä käytössä irtonaiset Portapotit. Huussin pytty kun oli vaellellut pitkin lattioita, jälki oli sen näköistä. Joitakin vaunun sisäoviakin vaihdettiin aikoinaan tämän takia. 

Vielä ennen sitä, kun oli tyhjät maaliastiat siinä kytössä. Aina ei kansi pitänyt.

Mistä sen vaunun alustan toiminnan tietää. No, ainoastaan kun pysähtyy, niin huomaa että kaikki yläkaappien sisustat on pitkin lattioita. 

No, tämä on pikkiriikkisen provo. 

Ei tartte pitää kuulosuojaimia ja pystyy ilman kypäräpuhelimia keskustelemaan autossa. Varmaan kutturan tielläkin.
Kunhan on vaunu ja veturi 

Ei siinä Höpön emännälläkään tekeminen ajon aikana lopu, kun kaapit louskuu muuten auki.   

Oikein hyvä lisävaruste on oven nupeista toiseen laitettu kumilenkki. Niin voi Kutturantietäkin ajaa kuuttakymppiä

Riskaapelia sekin, jos aikoo tulla vielä takaisin!