Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

vaunun tiivistämisen hinnoista + onko muita vaihtoehtoja?

<< < (8/12) > >>

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 25.02.2013     kello on 21:32 ---Voi kyllä näin toimia, mutta mulle ihan sama mitä joku Rouskun Paavo tekee ja miten neuvoo. Eihän se mies kuullu koko keskuteluun, sehän on kokonaan ulkopuolinen tässä asiassa vai? Oon huomannut, vanhemmat asentajat välillä yrittää ällyyttä ja joskus onnistunutkin. Ehkä nyt on onnistuttu. Sitä yritän itse nykyisille kollegoille tehdä kohtuudessa määrin hyvän maun mukaan.. :P 8) Pidän tätä ihan turhana vaiheena sori vaan..  ;)

--- Lainaus päättyy ---

Ymmärsitkö nyt ollenkaan, mikä sen uitetun ruuvin juju on? Et kai tosissasi väitä, että se kuiva alkuperäinen ruuvi on parempi. :-\

Turhan Höpöttäjä:
Kysyjälle sanoisin, että laita jossakin vaunukorjaamossa ne listahommat. He kertoo, että vanhoilla tai uusilla listoilla. Kattoluukkujen ja elektrolux venttiilien tiivistykset osaat itsekkin korjata. Soita vaikka piruuttasi noihin virmoihin, joiden linkit annoin, niin tiedät mitä lysti maksaa. Jos vaunusi on muuten hyvässä kunnossa, se kannattaa korjata. Vanhassa vara parempi.  Thumb

putkimies:
 Jos vaunussa on vanerinen sisäseinälevy, niin kosteuskartoitusta seinään ja lattiaan voi tehdä siten että irroittelee sisäkalusteiden kiinnitysruuveja sieltä ja täältä. Jos ruuvi on alkuperäinen ruuvi, ja se on irroitettaessa kirkas kierteestään, seinä on kuiva, ja ollut aina kuiva. Jos ruuvi on kierteestään kuivassa ruosteessa, seinä on ollut joskus märkä, mutta nyt kuiva. Jos ruuvi on ruosteinen ja märkä, seinä on märkä.
   Ei tietenkään toimi niissä vaunuissa joissa on käytetty rst ruuveja.

jorma:
Kattolistojen irroittamisessa vanhemmista vaunuista on mielestäni haastavin vaihe , kun muovisen peitelistan alla olevia vahvasti ruosteessa olevia ruuvia alkaa irroittaa. Kanta harjataan teräs/messinki sähköporakäyttöisel lä harjalla, sitten HYVIN ISTUVA roovimeisseli hahloon ja kevyesti vasaralla naputellen mensselin päähän samalla kun tekee irroittavia kiertoliikkeitä. Ruuvin kanta on toisinaan syöpynyt niin ettei ruuvaamalla aukee. Silloin halkaisijaltaan pienellä katkaisu rälläkän laikalla listan suuntaisesti kanta pois. Takaisin laittaessa rälläköity pikku railo massalla täyteen ja uusi ruuvin reikä seevaten viereen. Vanhoihin reikiin hiukka isommat ruuvit ja massa reikään kuten KV täällä edellä jo esittikin seikkaperäisesti. Listaa ja uutta butyylia laittaessa kannattaa vetää katolle maalarin teippi listan viereen jolloin massa saumasta tulee siisti.

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: putkimies - 25.02.2013     kello on 23:24 --- Jos vaunussa on vanerinen sisäseinälevy, niin kosteuskartoitusta seinään ja lattiaan voi tehdä siten että irroittelee sisäkalusteiden kiinnitysruuveja sieltä ja täältä. Jos ruuvi on alkuperäinen ruuvi, ja se on irroitettaessa kirkas kierteestään, seinä on kuiva, ja ollut aina kuiva. Jos ruuvi on kierteestään kuivassa ruosteessa, seinä on ollut joskus märkä, mutta nyt kuiva. Jos ruuvi on ruosteinen ja märkä, seinä on märkä.
   Ei tietenkään toimi niissä vaunuissa joissa on käytetty rst ruuveja.

--- Lainaus päättyy ---

Uskoisin että vuoden -78 vaunusta ei loydy yhtään "kirkasta" ruuvvia, jos vaunu on edes käynyt ulkona.  :)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa