Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Subaru Forester

<< < (17/23) > >>

pamaus:
Ei näytä mitenkään pahalta.

Onko tuossa 120.000 km kohdalla jakoremmin vaihto ?

ihaa:
Ketjulla on.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 25.03.2016     kello on 07:53 ---No ei ne nyt kaikki huollot 5:lla ala  :D

Tässä Levorgin huoltohinnat, tuskin kovin kauheasti heittävät muiden Subaru mallien osalta.


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---
Se oli 2.0 d, mutta tuohan vieläkin kalliimmaksi kun  15tkm välein pitää rampata ????

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 25.03.2016     kello on 08:28 ---Se oli 2.0 d, mutta tuohan vieläkin kalliimmaksi kun  15tkm välein pitää rampata ????

--- Lainaus päättyy ---

Oliko siinä dieselissä sitten 30 tkm huoltovälit ? Tietääkseni Subaruissa on se huoltoväli max. 12 kk.

Uusimmassa Tuulilasissa oli 2-sarjan BMW sillä kolmipyttyisellä 1.5 litraisella koneella 30000 km:n kestotestissä, kovin kehuivat sitä että ensimmäinen kestotesti auto joka ei käynut kertaakaan huollossa Tuulilasin kestotesti historiassa. Minusta tuo kerran vuodessa tapahtuva huolto on vaan hyväksi, mutta voihan se jotakuta enemmän ajavaa rassata että autoa joutuu käyttämään vuosittain huollossa.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 25.03.2016     kello on 08:34 ---Uusimmassa Tuulilasissa oli 2-sarjan BMW sillä kolmipyttyisellä 1.5 litraisella koneella 30000 km:n kestotestissä, kovin kehuivat sitä että ensimmäinen kestotesti auto joka ei käynut kertaakaan huollossa Tuulilasin kestotesti historiassa. Minusta tuo kerran vuodessa tapahtuva huolto on vaan hyväksi, mutta voihan se jotakuta enemmän ajavaa rassata että autoa joutuu käyttämään vuosittain huollossa.

--- Lainaus päättyy ---

Toisaalta ihannoidaan pitkää huoltoväliä ja moni taas kertoo vaihtavansa öljyä useammin, jotta kone ja laatikko pysyvät kunnossa...

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa