Aihe: Todella mielenkiintoinen ongelma 3010 alden kanssa

Aiheen mukainen laite ei lämmitä sähköllä tarpeeksi. Laite pystyy lämmittämään auton (7m dethleffs integritu) -10asteen pakkasella vain +14 asteiseksi 3kw.n teholla. Patteripiirissä kiertää lähtöpäässä (pannu) +42-49,3 asteinen vesi ja paluukierto on +39,2-44,6 astetta (arvot mitattu lämpökameralla) Lämmitysaika jolla saavutetaan +13-14 asteinen sisälämpötila on 12 tunnin luokkaa. Patteripiiri ei luovuta lämpöä koko matkalla kuin 2-4 astetta. Tehoja sähkölämmitin ottaa 3,1 kw ensimmäisen tunnin mutta säätää tehon kulutukseksi 2,4Kw. Pumppauksen asetuksissa on päällä jatkuva vesikierto, Lämpökameralla olen varmistanut että lämpöä ei johdu lämmön vaihtimen kautta moottorille ja sen että suuria vuotokohteita ei ole autossa.
Luulisi että minulle on myyty kesämallin deppari mutta kyseessä siis talvivarusteltu malli.
Nestekaasulla auton sisälämpötilan saa nostettua +19 asteen tuntumaan.
Olisiko tietäjillä tietoa??

Onko mittauksesi oikea, että todella kolme kw on päällä. Onko ilman kierto esteetön pattereiden läpi. 

Aika matala lähtöveden lämpötila.

Aika matala lähtöveden lämpötila.

Eikä kovin korkeaksi nouse sisälämpö kaasullakaan. Mitens veden lämmöt on kaasulla?

Mikä ohjauspaneeli on käytössä? Onko sinulla nämä linkin ohjeet: http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Alde/Alde%203010.pdf
Epäilen, että ohjauspaneelin asetukset on väärin, jos ohjauspaneeli on nestekidenäytöllä. Ohjauspaneelin resetoimalla saat tehdasasetukset käyttöön.
Haiskahtaa nesteen kierto-ongelmalta.

Kulutus on todellakin 3,1kw ensimmäisen tunnin mutta sen jälkeen vain 2,4. Laite ilmeisesti "kuvittelee" että lämpöä ei tarvitse enään tuottaa. Jos olen oikein ymmärtänyt niin ohjainpanelin näytön lämpötilanäyttämä on todellakin se mitattu lämpötila mitä alde käyttää ohjaukseensa. Service manuaalin mukaan itse pannussakin on 3 kpl ptc vastusta 1. Käyttöveden lämmitykselle 2. Ylilämmön toteamiseen (100ast) ja kolmas jollekkin lämmittimien toiminnalle. Voisiko olla lämpöohjatun pumpunkierto toimintaa varten? Olisiko sillä jokin muukin tarkoitus. Sitten laitteessa on jotain älyä myöskin virranhallinnan kanssa kun tilaamalla esim 3 kW kuormaa 10A.n sähkönsyötöstä niin lämmitin rajoittaa maksimitehon 2100w.n (täytyy olla jokin näppäimistö asetus). Ilmakujien puutteet vaivaa tätä mallia ja saattaa ilmakierron esteenä olla osittain joskus mattoa joskus laukkua mutta olen lukukausi sitten ollut Rukalla 26 asteen pakkasessa pelkästään 3kw.n sähkölämmityksen turvin ja silloin piti ottaa käyttöön yö aikainen lämpötilanpudotus..

Ohjauspaneelina kosketusnäytöllinen värkki, tehdasasetukset olen jo kokeillu.

Lue ton aiemman linkin suomenkielinen osuus niin saat vastauksia kysymyksiisi.

Haiskahtaa nesteen kierto-ongelmalta.

jos kierto ongelma, niin miksi lähtevä vesi on noin kylmää? Kun kumminki kiertoa on kerran tupa ees osittain lämpenee..
Voiko kyseinen pannu olla veden lämmitys tilassa ja lämpötila pyynti reilu nelkyt astetta?

jos kierto ongelma, niin miksi lähtevä vesi on noin kylmää? Kun kumminki kiertoa on kerran tupa ees osittain lämpenee..
Voiko kyseinen pannu olla veden lämmitys tilassa ja lämpötila pyynti reilu nelkyt astetta?

Juurikin sen takia pyysin lukemaan käyttöohjeen tarkasti. Kierto oli vain oletus kun vika voi olla myös siinä. Pannun lähtevä klykoliveden lämpötila on 80 astetta ja se teksi löytyy sivulta 19.
Voi olla, että ohjauspaneelissa on väärät asetukset ja kannattaa resetoida painamalla store nappia 10 sekuntia niin tulee tehdasasetukset voimaan.

Olisko mahdollista jotta joku on kääntänyt
pannussa olevaa termostaattia pienemmälle.?

Tuo meno/paaluuveden lämpötilaero on mielestäni sopiva
joten vesi kiertää hyvin.

Tämä vain arvaus.

Olisko mahdollista jotta joku on kääntänyt
pannussa olevaa termostaattia pienemmälle.?

Tuo meno/paaluuveden lämpötilaero on mielestäni sopiva
joten vesi kiertää hyvin.

Tämä vain arvaus.

Pannussa ei ole säädettävää termostaattia.
Lähtö ja tuloveden lämpötilassa on sitä vähemmän ero mitä huonompi on kierto koska siirtymä lämpö tulee pannusta ja hämää mittausta. Mittaus pitäisi suorittaa yli metrin päästä pannusta.

Aika matala lähtöveden lämpötila.

Tämä edelleen kummeksuttaa....

Ihan normaali detsku. Itselläni lämpiää noin 35 astetta ulkolämpötilasta. Kaikki on kunnossa alden osalta.

Ihan normaali detsku. Itselläni lämpiää noin 35 astetta ulkolämpötilasta. Kaikki on kunnossa alden osalta.

Niin sulla on kunnossa, sulla lämpiää  auton sisätilat +25 asteeseen jos olisi sama -10 ulkolämpötila kuin aloittajalla se ei nosta kuin +14 asteeseen,  sullahan se tekee 85 W per aste mutta aloittajalla menee 125 W per aste, ei tuo 125 W kuulosta kovin normaalilta.