Kannattaisi kai ensin tutkia, sitten hutkia Ja tässäkin vaan yksi sänky parisängyn päällä. Ei mekään Cabbyä ois laitettu ellei siellä talvella aikaa vietetä ja talvi aikaan liikuta sillä. Tämä on aika hyvin sanottu. Minä en edes odota LMC:ltä mitään talviominaisuuksia ja en olisi edes saksalaisia katsellut, jos olisi ollut vaunu tarkoitus viedä esim rinteeseen. Toisaalta hyvä, kun tuli saksalainen hankittua niin osaa vähän vertailla esim Soliferia ja Hobbya ja LMC:stä keskenään. Ei tässä näköjään ole lastensänkyjä. Vain parisänky On siinä kun klikkaa sitä kuvaa. Se kuva ei näy kokonaan. Ei mekään Cabbyä ois laitettu ellei siellä talvella aikaa vietetä ja talvi aikaan liikuta sillä. Vähän samat periaatteet oli meillä kun vaunu vaihdettiin tosin kausipaikalla vielä ainakin tänä talvena. ![]() Ja tässäkin vaan yksi sänky parisängyn päällä.Ei se ole parisängyn päällä. Vaan ihan omassa lastenosastossaan. Ei tässä näköjään ole lastensänkyjä. Vain parisänkyIhantotta ![]() Jos tutustuisit aiheeseen...... http://www.polarvagnen.com/fi/tutustu-polariin/matkailuvaunut/mallisto/polar-730/ Ei se ole parisängyn päällä. Vaan ihan omassa lastenosastossaan.I hantottaKerkesit ensin... ![]() Kerkesit ensin...Vuoden päästä saamme lukea kuinka monta näitä on rekisteröity Suomeen. Toivottavasti useita. ![]() Voisihan sitä joskus vaikka Polarinkin vaihtaa. Vaikuttaa aivan asialliselta pohjaratkaisulta. Mitähän tuollainen Polar uutena maksaa, jos vaikka 5 vuoden päästä saisi sellaisen jostakin käytettynä.Enpä tiedä. Meillä on Kopparössä kalliskin malli , vaihteli Adrioitten jälkeen tällaisen > Polar 950
*****
Enpä tiedä. Meillä on Kopparössä kalliskin malli , vaihteli Adrioitten jälkeen tällaisen > Polar 950 Herää väkisinkin kysymys miksi yleensä Adria on joskus ollut ? |