Aihe: Kiertovesipumppu rikkikö?

Letkut on oikein, pumpulle tulee virtaa ja siitä kuuluu pyörimisääni. Eli kaiken pitäisi olla ok, mutta edelleenki kaasulla lämmittäessä lämmitys porisee ja pihisee ja välillä paisuntasäiliön kautta humpsauttaa nesteitä pois. Pystyykö pumpun siivet olemaan jumissa vaikka pumppu pyörii vai onko vain ilmoja putkistossa. Jätin nyt yön ajaksi vaunun aivan nokaleen ja seuraavaksi laitan sen ihan pyrstölleen. Jostakin kun kuulin, että vaunun kallistelu auttaa ilmojen poistumisessa.

Painele letkuja vaunun sisällä.. Vaikuttais siltä, että olisi ilmaa järjestelmässä.  Voi olla myöskin pumpun pesä jumissa.

Kyllä siivet voi olla jumissa vaikka moottori pyörii.

Mulla oli ostettaessa sama vika kotopihasta lähtiessä primus oli kuin teepannu, mutta vesipumppu päälle ja 150km ajoa niin perillä toimi ok. Ajossa kuplat tuli pois.

Sähkövastuksella, missä on oma kiertoivesipumppu lämmitys toimii aivan normaalisti.

Ton lauseen johdosta mä en usko ilma laivoihin ,vaan olisin pumppuvian kannalla.. onko pumppu noin 20 cm pitkä vai noin 12cm. eli onko tuon näkönen kuin mjo:n piirtämässä kuvassa

Luulisin, että pumppu on jumissa. Oli vastaavia oireita, jotka korjautuivat siipipyöräpesän vaihdolla. Oli siipipyörä niin juntturissa, että juuri sai meisselillä pyöritetyksi siipi kerrallaan. Pesä maksoi nelisen kymppiä eli aika rosvohinta mokomasta.

Pitääpäs tarkastaa pyöriikö pummpun siivet. Jossakin näky olevan vaihtopumppuja myytävänä. Onkohan niihin tehty muuta kun vaihdettu mahdollisesti vain pumpunpesä?
Paikallaan oleva pumppu taitaa olla lähinnä 12cm pitkä ja on varmaan aivan alkuperäinen.

Löytyi niitä, mutta ei tunnu sivu ottavan niitä vastaan. Pari kertaa laitoin ne, joten olkoon. Tökkii pahemmin kirjoitusten esiinsaanti täällä.

Lokeissa ei ole mitään epänormaalia toimintaa, ja sivusto on toiminnut täysin. Jos taas käytit tuota "kuvapalvelu" toimintoa, niin orgi ei voi vastata sen toiminnasta, se kun on erillinen palvelu.

Jatkotutkimuksia varten tarvitsisin kuvan tiedot ja miten yritit lisätä sen, sekä kellonajan millon ko. tökkiminen tapahtui, jotta ongelmaa voisi helpommin tutkia (saitin vilkkaasta liikenteestä johtuen logeja kun tulee tuhottomasti päivän aikana).

Pitääpäs tarkastaa pyöriikö pummpun siivet. Jossakin näky olevan vaihtopumppuja myytävänä. Onkohan niihin tehty muuta kun vaihdettu mahdollisesti vain pumpunpesä?
Paikallaan oleva pumppu taitaa olla lähinnä 12cm pitkä ja on varmaan aivan alkuperäinen.

Jos olet ihan oikea Karavaanari ja kulkimessasi on letkun väliin laitettava Primus/Alde pumppu, jonka moottori pyörittää pumppun siipiä magneetin välituksellä. Osta täydellinen uusi pumppu. Jos ja kun tulee pumpussa murheita (puskassa pakkasella) vaihda joko moottori-osa tai pumppu-osa. Jos pumppu-osa menee vaihtoon, purista letkut kiinni sitä varten tehdyillä pihdeillä. 

Pitääpäs tarkastaa pyöriikö pummpun siivet. Jossakin näky olevan vaihtopumppuja myytävänä. Onkohan niihin tehty muuta kun vaihdettu mahdollisesti vain pumpunpesä?
Paikallaan oleva pumppu taitaa olla lähinnä 12cm pitkä ja on varmaan aivan alkuperäinen.

Kysy, mikä huolto siihen on tehty. Jos vaihdettu vain pumppupesä en ostaisi kun moottori voi tsipata seuraavalla viikolla. Jos vaihdettu moottori niin uskaltaisin ehkä ostaa.

Niinpä tuo oli, etteivät pumpun siivet pyörineet, moottori käy kuitenkin siististi. Siivet eivät olleet kylläkään jumissa. Kiitos kaikista vastauksista ja neuvoista!

Niinpä tuo oli, etteivät pumpun siivet pyörineet, moottori käy kuitenkin siististi. Siivet eivät olleet kylläkään jumissa. Kiitos kaikista vastauksista ja neuvoista!

Onko alumiinikartio kiinni akselissa eli pyöriikö moottorin mukana?

Joskus tuo rauta sydän tuolta pumpun sisältä irtoaa..

Alumiinisydän ja mangneetti pyörivät, ja vähän kun heilutti pumppua niin siivetkin ottivat muutaman pyörähdyksen. Ihan on mulle aivan uusi vekotin tälläinen magneettivetoinen pumppu... toisaalta eipähän rupea o-renkaat vuotamaan akselin läpiviennin kohdalta.