Miten kulkimesi talvehtii? Auto/Vaunu lisää tekstiä kiitos!
- Lämmin talli
-
4 (5.6%)
- Kylmä talli/katos
-
23 (32.4%)
- Ulkona parkissa taivasalla
-
26 (36.6%)
- Ajossa ei säilytyksessä
-
18 (25.4%)
Äänestäjiä yhteensä: 66
Äänestys päättynyt: 18.11.2012 kello on 20:35
Kirjoittaja
Aihe: Tallissa, taivasalla, tienpäällä? (Luettu 12050 kertaa)
« Vastaus #1 : 3.11.2012 kello on 20:41 »
Maltti se on tossakin valttia. Kun lunta on noin 20 senttiä niin pyyhkäiset pois. Kyllä se talvehtii taivasallakin ihan hyvin.
« Vastaus #2 : 4.11.2012 kello on 00:43 »
Jos on alkovi auto johon jää lumi sulaessaan vedeksi seisomaan katolle niin keula niin ylös että se se vesi poistuu perän kautta ennen kuin jäätyy taas uudelleen ja alkaa kaivaa tietään tiivisteiden alle. Ps. ihan kokemuksesta puhun ja monta "märkää" autoa nähnyt talven jäljiltä.
« Vastaus #3 : 4.11.2012 kello on 08:48 »
« Vastaus #4 : 4.11.2012 kello on 09:42 »
Aikaisempina talvina ollut pressun alla ja lumen pudotuksia pari kertaa talvessa, mutta nyt on katoksessa.
« Vastaus #5 : 4.11.2012 kello on 10:03 »
Helppo katos: Katon päälle poikittain muutama koolinki ja niihin ruuveilla vesivaneri. Katto pysyy kuivana, luukut voi pitää raollaan ja jos menee lumitöihin, voi kävellä rauhassa...
« Vastaus #6 : 4.11.2012 kello on 11:33 »
Toi onkin hyvä systeemi, mutta pitäiskö kuiteski hieman jotenkin ankkuroida jos tulee kauhee puhuri?
Siitä olis hyvä luoda lumet liukkaalta esteettömältä pinnalta ja ei ala katto painumaan lumikuormasta!!!
« Vastaus #7 : 4.11.2012 kello on 11:51 »
Helppo katos: Katon päälle poikittain muutama koolinki ja niihin ruuveilla vesivaneri. Katto pysyy kuivana, luukut voi pitää raollaan ja jos menee lumitöihin, voi kävellä rauhassa...
Melkeimpä samalla laittaa muutaman pystytolpankin ja voit aja hurauttaa sinne alle ja sieltä pois kun siltä tuntuu.
« Vastaus #8 : 4.11.2012 kello on 12:53 »
komppaan mjo:ta
« Vastaus #9 : 4.11.2012 kello on 13:03 »
Toi onkin hyvä systeemi, mutta pitäiskö kuiteski hieman jotenkin ankkuroida jos tulee kauhee puhuri? Siitä olis hyvä luoda lumet liukkaalta esteettömältä pinnalta ja ei ala katto painumaan lumikuormasta!!!
JOs on kattokaiteet, niihin kiinni reikänauhan pätkällä, jos ei, niin pari kuormaliinaa ja rungon alle koolingin pätkät poikittain, niin ei nojaa liinat kylkiin.
« Vastaus #10 : 4.11.2012 kello on 14:18 »
Ensimmäiset neljä talvea omalla pihalla pressuteltassa mutta viime talven myrskytuulet sai riittää ja se sitten tänä keväänä purettiin ja myytiin ehjä teltta työkaverille jolla hermot lienevät paremmat myrskytuulten varalta.
Nyt sitten Adria talvehtii vanhempien pihalla autokatoksessa, matkaa sinne on meiltä huimat 400 metriä.
« Vastaus #11 : 4.11.2012 kello on 15:56 »
Vastasin taivasalla, mutta kokeilin huvikseni menisikö katokseen. Menihän se, jäi vielä 5 cm varaakin. Traktorin kärry saa vuorostaan talvehtia ulkona.
« Vastaus #12 : 4.11.2012 kello on 19:28 »
Mobiilini sai entisen Solikan lakin päähänsä. Ei päätä palele Ravistelen lumet välillä kepillä pois ja kolaan kauemmaksi.
« Vastaus #13 : 4.11.2012 kello on 20:00 »
Tuolla se vanhus on "pohjolan liikenteen"tallissa,keula n.15-20 cm korkeammalla jotta vesi valuu pois.Varovainen lumien poisto,lähinnä harjalla,monta kertaa talvessa.
« Vastaus #14 : 4.11.2012 kello on 20:34 »
Melkeimpä samalla laittaa muutaman pystytolpankin ja voit aja hurauttaa sinne alle ja sieltä pois kun siltä tuntuu.
Hyvä idea sinänsä se vesivaneri, siitä lykkis lumetkin pois , täytyy miettiä. Jonkunverran siinäkin on ruuvaamista, ettei myrskyt vie, jaa ... minäkö laiska? Vaunulla oli pressukatos, mutta vaikka oli harjakatto metrin välein 2x2 ja 40 cm välein vaakalauta niin romahti lumen alla. Ei aina kerenny tyhjentämään. Olishan se hyvä katos olla, mutta pitäs tehdä senverran tukeva ja korkea, että ei ihan ilman rakennuslupaa onnistu ja semmonen tietty alkaa jo maksamaankin.
|