Aihe: Tallissa, taivasalla, tienpäällä?

Tähän tulevaan talveen saakka oon pitänyt taivasalla. Vaunu oli kaikki talvet Syötteellä tai Vuokatissa, auto pihassa tai liikenteessä. Nyt kuitenkin sain 2km päästä kylmän hallipaikan. Siellä on veneitä, vesiskoottereita, vaunu ja yksi auto lisäksi. Minä vein viimeisenä niin saan sen käyttöön silloin kun haluan. Lähinnä ajattelin jotta säästyis ainaiselta lumen ja jään putsaamiselta ennen liikkeelle lähtöä.

Taivasalla paitsi, kun on huollossa. Lumi häviää kummasti katolta, kun lähtee liikenteeseen.

Taivasalla paitsi, kun on huollossa. Lumi häviää kummasti katolta, kun lähtee liikenteeseen.

Juu, ja kun seassa on vielä jäätä, niin takana tulevilla on ohjaamo täynnä käsiä! 

Juu, ja kun seassa on vielä jäätä, niin takana tulevilla on ohjaamo täynnä käsiä! 

Siinä saa puskurissa roikkuva ansioittensa mukaan. 

Taivasalla paitsi, kun on huollossa. Lumi häviää kummasti katolta, kun lähtee liikenteeseen.

Kannattaisi varmaan ajatella kanssakulkijoidenki n turvallisuutta!!! Eli, lumet ja jäät pois katolta, ennen liikkeellelähtöä!

Muuten, se maksaa, jonka katolta pudonneesta tavarasta perässä kulkevan vauriot ovat syntyneet.

Siinä saa puskurissa roikkuva ansioittensa mukaan. 

Niin, ja sekin 'typerys' joka ajaa viereisellä kaistalla.

Niin, ja sekin 'typerys' joka ajaa viereisellä kaistalla.

Mikä voima ne lumet viereiselle kaistalle heittää. 

Mikä voima ne lumet viereiselle kaistalle heittää. 

Ei sen auton tarvitse paljoa heitellä, niin kyllä sivusta lentää lumet ja jääkokkareet. Pieni kuoppa tiessä riittää. 

Pakkaskeleillä onneksi usein pelkästään lunta tulee katolta, mutta lämmitetyn auton katolta kun pari senttiä paksuja jäänpalasia satelee katolta niin oikeasti vituttaa ajaa perässä, vaikka väliä pitääkin. Ja sellaisen ohittaminenkaan ei välttämättä ole hauskaa.

niin ja ilmavirrassa leijailee arvaamattomasti jää telit.

Kylmässä katoksessa, aisa pitkällä Jonkinlaista hulluutta kai se on kun pitää kaikki vehkeet saada katon alle.

Yleensä tallissa, nyt tienpäällä.

Juu, ja kun seassa on vielä jäätä, niin takana tulevilla on ohjaamo täynnä käsiä! 

Taas unohdin, että kaikki eivät käytä autoa joka päivä. 20 vuotta olen ajellut lähes päivittäin eikä ole katolle ehtinyt jäätä kertyä.

Tuos se parkkiksella lepää, silloin kun ei oo ajossa

Taas unohdin, että kaikki eivät käytä autoa joka päivä. 20 vuotta olen ajellut lähes päivittäin eikä ole katolle ehtinyt jäätä kertyä.

'Lähes' on liian vähän! Ajattelepa, kun raskas kalusto seisoo yön räntäsateessa ja aamulla on pakkanen... Ensimmäisessä mutkassa sieltä kapellin päältä lähtee tappavia klunsseja!
On muuten kumma, että vain promille kurkkikuskeista tietää, ettei liikennekelvottomal la autolla saa lähtä tien päälle.   

Tähän asti matkailuauto on ollut "isossa tallissa" mutta nyt tehtiin tilaa konehalliin puimurin, traktoreiden ja muiden maataistelukoneiden sekaan että on säältä suojassa talven ajan. 
Tosin sielläkin on pakkasvahti pitämässä sisälämmön muutamia asteita ulkolämpöä korkeampana ja "suolapönttö" pesuvadissa imemässä mahdollista kosteutta.
Ai niin... pitää laittaa ylläpitolaturi huolehtimaan akuista. Ulkosäilytyksessä aurinkopaneeli asunto-osan kyljessä piti hupipuolen akut hereillä loistavasti.