Aihe: Navigon 42-72-92

Näitä ei kannata hankkia jos aikoo lisätä omia poi/kp-paikkoja vehkeeseen. Navigon ei enää tue niiden lisäämistä ja ominaisuus kuulemma pysyy poissa. Oli kurja veto Navigonilta, Tomppa ilmeisesti ainoa järkevä hankinta. Poi-pisteet ovat olleet hyvä lisä laittteen germaanikeskeiseen tarjontaan.

Sen verta hyviä on navigaattorit nykyään jo puhelimissa, että eiköhän koko navigator-segmentti pikkuhiljaa häviä markkinoilta.

Sen verta hyviä on navigaattorit nykyään jo puhelimissa, että eiköhän koko navigator-segmentti pikkuhiljaa häviä markkinoilta.

Tuo yksi mielipide 

Mutta näin karavaanarihommissa iso näyttö, autom. kontrasti/kirkkaus, autom. yö/päivä värit, inertia-anturi (EPC, tunnelimoodit), tmc jne.. löytyykö kapuloista? Entäs kun käytän tomppaa (siirrettävänä autosta toiseen) bt-HF:nä kännylle.. 

Miten luuri (puhe)opastaa puhelun aikana - aiemmin noksu lopetti ja näyttö halvas? Nykymalleista en tiedä..

Mutta näin karavaanarihommissa .......

Jos haluaa paikasta A, paikkaan B.  Jos taas haluaa suunnitella muun, kuin suorimman reitin, AutoRoute ja pieni läppäri on mainio yhdistelmä. Se tosin ei opasta, joten ruutua on tuijotettava tai mukana on oltava 'kartanlukija'.   

Jos haluaa paikasta A, paikkaan B.  Jos taas haluaa suunnitella muun, kuin suorimman reitin, AutoRoute ja pieni läppäri on mainio yhdistelmä. Se tosin ei opasta, joten ruutua on tuijotettava tai mukana on oltava 'kartanlukija'.   

Kyllä Autoroute opastaa!! Ilmeisesti et ole käyttänyt kyseistä yhdistelmää koskaan?

Edit; Opastuksella tarkoitin ääniopastusta.

Tuo yksi mielipide 

Mutta näin karavaanarihommissa iso näyttö, autom. kontrasti/kirkkaus, autom. yö/päivä värit, inertia-anturi (EPC, tunnelimoodit), tmc jne.. löytyykö kapuloista? Entäs kun käytän tomppaa (siirrettävänä autosta toiseen) bt-HF:nä kännylle.. 

Miten luuri (puhe)opastaa puhelun aikana - aiemmin noksu lopetti ja näyttö halvas? Nykymalleista en tiedä..

Kyllä nykyisissä älypuhelimissa näytöt on sitä kokoluokkaa että varmasti näkee suunnistaa ja myös näytön kirkkaus säätyy vallitsevan valon mukaan. En tiedä mitä tarkoitat tunnelimoodilla mutta mihin tunnelissa tarvii navigatoria ylipäänsä? Ruuhkatiedot ja tmc on ainakin googlen navigatorissa jo olemssa, en tiedä miten Suomessa toimii.
Itselläni on puhelin suoraan bt yhteydellä auton omissa soittimissa enkä äkkiseltään keksi miksi käyttää navia HF laitteena, eikö ole sama käyttää puhelimen omaa kaiutinta?

Ja joo, puhelun tullessa navigointi katkeaa puhelin ajaksi. Tietenkin.

Kyllä Autoroute opastaa!! Ilmeisesti et ole käyttänyt kyseistä yhdistelmää koskaan?
Edit; Opastuksella tarkoitin ääniopastusta.

Hyvä jos näin on! Wanha nimittäin ei sitä tehnyt ja tuolla uudemmalla en ole vielä ajanut metriäkään... Pitäis hommata uusi GPS-mokkula.

Pitäis hommata uusi GPS-mokkula.

Langallinen vai langaton?

En tiedä mitä tarkoitat tunnelimoodilla mutta mihin tunnelissa tarvii navigatoria ylipäänsä?

Kyseinen 'moodi' laskee tunneliinmenonopeud en mukaan kulkimen teoreettisen paikan ja opastaa sen mukaan, aivankuin sateelliittiyhteys olisi käytössä.  Opastus siis toimii jos on risteäviä tunneleita tai päivänvaloon tullessa ei heti saa satelliittiyhteyttä .

Langallinen vai langaton?

Varmaan langallinen, yksinkertaisempi käyttää kun ei ole pattereita, eikä täydy muistaa sulkea. Meillä oli ennen wanha perus-Magellan, vaan meni piru rikki...

Varmaan langallinen, yksinkertaisempi käyttää kun ei ole pattereita, eikä täydy muistaa sulkea. Meillä oli ennen wanha perus-Magellan, vaan meni piru rikki...

Ajattelin vain kun minulla on yksi jossain kaapin perukoilla pölyyntymässä. Voisin ettiä sen ja pistää postissa tulemaan.

Löytyi

Eli tämmöinen Navilock NL-202U


Laitatko osoitteen yv:llä niin pistän tulemaan. Ja ei maksa mitään.

Opastus siis toimii jos on risteäviä tunneleita tai päivänvaloon tullessa ei heti saa satelliittiyhteyttä .

Minua kun ei ole vielä kiinnostanut/saanut/joutanut lähtemään ulkomaille autolla pohjoismaita lukuunottamatta niin en ole tuollaisesta risteävästä tunnelista edes kuullutkaan tätä ennen....

Missä sellaisia on ?

Minua kun ei ole vielä kiinnostanut/saanut/joutanut lähtemään ulkomaille autolla pohjoismaita lukuunottamatta niin en ole tuollaisesta risteävästä tunnelista edes kuullutkaan tätä ennen....

Missä sellaisia on ?

Edit: Espoo kehäII esim.
http://maps.google.fi/maps?q=Lintuvaarantie,+Espoo&hl=fi&ll=60.211579,24.746608&spn=0.004104,0.010117&sll=60.408512,23.136864&sspn=0.065272,0.161877&oq=lintuvaar&t=h&hnear=Lintuvaarantie,+Espoo&z=17&layer=c&cbll=60.211491,24.746561&panoid=PBfnPOCgJR4oNnkqIPN3tA&cbp=12,180.73,,0,13.27
Ja Ruotsissa, vaikka kuinka monta. Tai suomessa heti tunnelin jälkeen erkanemiskaista, esim. vt1 Turun suunnasta ABC Piihovin (Somerontie-Salo) -liittymä.
Vieläkin enemmän EPC auttaa parkkitaloissa - tietää ulostullessa kumpaan suuntaan pitää kääntyä. Ilman sitä saattaa autokuvake pyöriä pari kierrosta. 

Tompassa toimi tuo "urbaani"-opastus hienosti kaikkine kaistaopastuksineen 

Espoo kehäII esim.

Jaa, niitähän löytyy kotimaastakin. 

Tuollainen tunneli olisi metkaa näyttää pojille nyt tulevana viikonloppuna kun ollaan sinne etelään päin tulossa, Hartwallin areenassa kun on se Walking with Dinosaurs.

Vuosaaren tunnelikin piti varta vasten käydä ajamassa silloin aikoinaan, saahan nähdä käydäänkö sitten tuo tunneli ajamassa....

Köyhällä on halvat huvit. 

"Köyhällä" ei ole varaa mennä Leuattoman Areenalle