Aihe: Ikkunoiden sisäpinnan kostuminen autossa

Minulla on viides auto menossa. Näistä kaksi alkovimallia ja viimeisimmät puoli-integroituja. Koskaan ei ole ollut ohjaamon ikkunoissa kosteutta, kun en päästä lämpöä ja kosteutta ohjaamoon. Sen ei mielestäni tarvitse olla yöllä lämmin.

Näissä  ½i-roiduissa se ohjaamo kun on osa olotilaa, niin sen sulkeminen ei aina oikein onnistu...

Ei ainakaan meillä yövy ohjaamossa kukaan.

Meillä ohjaamossa yöpyy koira 

Lähinnä kesäkättöön tarkoitetussa mobiilissamme väliverho ohjaamon ja oleskelutilan välillä ei ole ollenkaan tiivis. Kauniin ja kimaltelevan kangasverhon ylä- että alapuolella on n.10 cm:n rako. Ja verhojen välissäkin.

Ohjaamo on olotilaa kesällä valoisalla säällä maisemaikkuna tilana.

Mulle kyllä tuntuu vieraalta eristämättömän ohjaamon pitäminen lämpöisenä ja ikkunat kirkkaina - siihen tarvitaan kilowatteja tuntikaupalla ..

Näinhän se menee. Intekroitu auto on ainut oikea talvikäyttöön soveltuva matkailuauto.   
Kookkaita on veljien kulkimet, kun on mahdollista eristää osa tiloista pois käytöstä.   

Katolla on tuo Domen B2600 ja kun laittoin pelkän tuuletuksen päälle miniminopeudella, ei ikkunat kumma kyllä hikoillut ollenkaan, edes kasettiverhojen takana. Metsässä tosin käyttö edellyttää aggregaattia.