Aihe: Matkamersuprojekti 613 -86

Täytyy kehaista että ulkonäkö on muuttunut radikaalisti,ja positiiviseen suuntaan!
Onnistuneet värit.

On noita värejä ja muita mietittykin siitä lähtien kun maalasin tuon. Aina vaan ollu jotain tärkeempää tekemistä. Mutta olen kyllä itsekin tyytyväinen väreihin.

Vihdoin viimein rupee olemaan lisäsyyläri omalla paikallaan. Jostain ku löytää vielä riittävän tukevaa verkkoa suojaksi niin rupeis olee valmista tältä osin.

Kun et kuitenkaan malta pysyä asvaltilla, niin jotain hoitosiltaritilän näköistä ja sääskiverkko taakse.  Ja eikun testaamaan, tänä vuonna vaikka Lofooteille.

Tuli tehtyä sisälle tommonen dvd-hylly. Telkku hakee vielä paikkaansa. Takarengas löysi vihdoin paikkansa takaseinästä ja syylärin eteen tuli grilliritilä. Siis ihan uusi kuitenkin, en varastanut miltään grillipaikalta

Kun et kuitenkaan malta pysyä asvaltilla, niin jotain hoitosiltaritilän näköistä ja sääskiverkko taakse.  Ja eikun testaamaan, tänä vuonna vaikka Lofooteille.

Itse asiassa Lofootit on aika vahvoilla tänä vuonna. Sinne tai Varangin niemimaalle.

Varangin niemimaalle ei budjetti ja aikataulu enää venyny, mutta muuten tuli viihyttyä, kolme viikkoa käytettiin suurinpiirtein tommosee reissuu: https://www.google.fi/maps/dir/Kouvola/Kiirunan+kunta,+Ruotsi/68.0191857,13.1826398/Tromssa,+Norja/Kilpisj%C3%A4rvi/Lemmijoki,+Norja/Tana+Bru,+Norja/Kouvola/@65.4220075,11.9277434,5z/data=!3m1!4b1!4m47!4m46!1m5!1m1!1s0x46904d716f23ae0 3:0x400b551554bb320!2m2!1d26.7041295!2d60.867886!1m5!1m1!1s0x45d08e2ae4257c2 b:0x4034506de8c8660!2m2!1d20.2252821!2d67.8557995!1m0!1m5!1m1!1s0x45c4c4526c3b71f d:0x23dca858e6ebed3!2m2!1d18.9553238!2d69.6492047!1m5!1m1!1s0x45daa9a66a078f4 f:0x260146d7261ef091!2m2!1d20.8032994!2d69.0442888!1m5!1m1!1s0x45cecf0ce7fc06f 5:0x643ff3585184c4f7!2m2!1d24.971667!2d70.051111!1m5!1m1!1s0x45cbbc390c73087 1:0x7e33b392a13a4ebd!2m2!1d28.1892407!2d70.1988691!1m5!1m1!1s0x46904d716f23ae0 3:0x400b551554bb320!2m2!1d26.7041295!2d60.867886!2m1!3b1!3e0?hl=fi


Lofoottien kärjessä käytiin mutta google maps ei suostu piirtämään reittiä sinne tietä pitkin, ehkä siksi kun tie on poikki aina välillä, siellä on tien uudelleenrakennus käynnissä.

3 yötä alueella, muuten puskassa. Norjassa ei maksettu vedestä kertaakaan, Ivalo River camping velotti vedestä ja vessan tyhjennyksestä vitosen.

Mersu jakso reissun hyvin, ei ollu remonttia reissussa. Paluumatkalla ilmastoinnista loppu jo potku kesken ja kaikkea pientä kehittämisen tarvetta on tullu mieleen taas. Mutta katsotaan mitä tapahtuu.

Mukavan näköinen reissukartta. Mahtoi riittää ihmeteltävää.

Tulipa laitettua ilmalämpöpumppu (semmonen kotiin tarkoitettu malli) autoon joku aika sitten. Teho riittää aika hyvin muutaman asteen pakkasessa, mutta lattian rajaan jää kylmä ilmakerros. Tavoitteena tolla koneella on lähinnä saada lisää jäähdytystehoa kesällä. Lämmin on parempi tehä edelleen mielestäni vesikiertosella lämmityksellä.

Käytiin hiihtolomalla lapissa (asuttiin hotellissa, mennessä ja tullessa yksi yö autossa) ja eberi petti mennessä ennen oulua.  Kylhän myö pärjättiin kun piuhassa oltiin mutta kesäksi pitää saada uus eberi autoon.

Eberi vaihtu uuteen, tuli 10 kw kampe tilalle. Nuukana miehenä sain sen mielestäni halvalla, alle 600 jäi maksamaan rahteineen ja tulleineen. Canadasta löyty ebayn kautta. Pikkasen jännitti että mitä paketissa mahtaa olla kun myyjä päätti laittaa paketin hitaimmalla mahdollisella rahdilla tulemaan. 2 kuukautta kesti lämppärin matka kotimaahan.

Ihan fiksu laite, 4 eri tehoporrasta, säätää tehoaan veden lämpötilan mukaan.

En tiedä mitä olet vielä suunnitellut, mutta kattelin noita kuvia tuosta sun mesestä, niin toi alkovi kantsis kanssa maalata auton väreihin. Esim siitä ikkunarajasta ylöspäin tuolla samalla punasella puoliväliin ja sitten valkosella loppu niin ei aurinko lämmitä liikaa. Eteen alkoviin vois laittaa jonkun passelin kuva- tai teksti-aiheen esim tarrana siihen putkien väliin tai lisäkaukovalot.. Olis päheen näkönen.

En vielä tiedä itsekään mitä aion tuon alkovin kanssa tehdä. Toi kuidutus epäonnistui osittain, lasikuitu on haljennut kahdesta kohtaa ja halkeamat on paikattu jollain elastisella massalla. Tai sitten siihen on osunut joku puusta pudonnut iso oksa tms.

Löydettiin viime kesänä kokonainen pienen poron kallo. Se on tulossa tohon lisäpitkien keskelle. Siis lisäpitkät on jo keulassa ylhäällä.

Toi kuidutus epäonnistui osittain, lasikuitu on haljennut kahdesta kohtaa ja halkeamat on paikattu jollain elastisella massalla.

  Kuidutustahan voi korjata uudella kuidulla, kunhan puhdistaa/karhentaa ( n.40) kunnolla. Pitäisi vain harjoitella useammin, jotta homma luannistuu.

Olishan se helpompaa korjata kuiduttamalla lisää kerroksia pintaan. Mutta jos päättäis vaihtaa pinnotteen peltiin, niin lopputuloksesta tulisi aika varmasti siistimpi. Ongelma sen pellin kanssa on vaan edelleen sama kuin aina ennenkin, tulee liikaa saumoja.

Tuli vihdoin tehtyä jotain auton kokonaisvälityksill e. Tossahan on teoreettiset huiput noin 120 km/h. Teoriaa siksi etten usko ikinä uskaltavani ajaa tuolla niin lujaa.  Autolla on helppo ajaa 60-75 tai yli yhdeksääkymppiä. Mutta suurin lain sallima nopeus osuu niin alhaisen väännön alueelle ettei ajaminen ole kovin hauskaa lievästi mäkisessä maastossa.

Ostin siis taakse uudet kumit. Aidot kiinanihmeet. LingLongit tuntuu aika  hyville, vaikken ole maantiellä vielä ajanut kuin muutaman kilsan. Mittarivirhettä tuli noin 5%. Pikkasen enemmän olis voinu olla parempi, 10% olis ollu optimi muttei uskaltanu enempää kokoa pienentää. Vanhathan oli 8.5 R17,5 ja uudet 215/75 R17,5. Ainoa pienempi koko olisi ollut 205/75. Mutta noi LingLongit oli itse asiassa halvimmat 17,5-tuumaset mitä vannetukku tarjoaa, niin valinta oli aika helppo.