Aihe: Nordkapin tunneli maksuttomaksi heinäkuussa 2012

Tällainen vanha uutinen pisti silmään; http://www.autoliitto.fi/matkailu/vinkit/nordkapin-tunneli/

Norjan Nordkapissa käynti omalla ajoneuvolla muuttuu heinäkuun alusta halvemmaksi, sillä tunnelimaksu poistetaan.  Tunneli on osa eurooppatie 69:ää ja yhdistää Norjan mantereen ja Mageroya-saarella sijaitsevan Nordkapin.

Tunnelitie Nordkapiin avattiin 15.6.1999. Tunneli on noin seitsemän kilometriä pitkä. Tunnelimaksua on peritty rakennuskustannuste n kattamiseksi. Rakentaminen maksoi aikanaan noin miljardi Norjan kruunua (noin 110 miljoonaa euroa). Kesäkuun 2012 loppuun mennessä tulevat kulut katetuiksi. Tunnelia on käytetty ahkerasti, eli tiemaksutuloja on kertynyt olotettua nopeammin. Tästä syystä tunnelimaksusta luovutaan kaksi vuotta etuajassa.

Ei varmasti olisi toimittu noin ystävällisesti Suomessa - kylmästi vain rahastaen loppuun saakka: Mitä se haittaa jos yksityinen yhtiö saa vähän plussaa...

Onhan täällä noita pohjois-Norjan kävijöitä - eikö kukaan ole kertonut tuosta?

Vaan aika monelle tuo on ollut sellainen "once in a life time" - varsinki kun se on ollut aika tyyris.. itellä käynteja pari, viimeksi 2004.
Tosin edelleen se p-paikka maksu "kivellä" on, ellei peräti kallistu 

Näinhän on Norjassa siltamaksutkin poistettu niiltä silloilta jotka on tullut maksetuksi. 
Taitaa ihmiset saada kulkea Ruotsin ja Tanskan siltaa vielä kotvasen, että ylitys muuttuu ilmaiseksi. 

Näinhän on Norjassa siltamaksutkin poistettu niiltä silloilta jotka on tullut maksetuksi. 

Siinä 23km tunnelissahan ei koskaan ollut maksuja, olis tullut sellainen, ettei olisi ollut käyttäjiä.

Tällainen vanha uutinen pisti silmään; http://www.autoliitto.fi/matkailu/vinkit/nordkapin-tunneli/
Ei varmasti olisi toimittu noin ystävällisesti Suomessa - kylmästi vain rahastaen loppuun saakka: Mitä se haittaa jos yksityinen yhtiö saa vähän plussaa...

Onhan täällä noita pohjois-Norjan kävijöitä - eikö kukaan ole kertonut tuosta?

Vaan aika monelle tuo on ollut sellainen "once in a life time" - varsinki kun se on ollut aika tyyris.. itellä käynteja pari, viimeksi 2004.
Tosin edelleen se p-paikka maksu "kivellä" on, ellei peräti kallistu 

Piheinä suomalaisina pysäköitiin sinne vähän matkan päähän tienreunaan, muiden suomalaisten sekaan:)

Sehän tarkoittaa sitä että ens kesänä lähdetään Nordkappiin. Tällaisilla isoilla ajoneuvoilla nuo maksut on ollut järjettömiä ja maksu on pitäny maksaa mennessä ja tullessa. Nyt on hyvä mennä ku muut on maksanu reitin auki 

No olipas mulla tuuri, kun ajelin Nordkappiin heinäkuun puolivälissä.
En ollut noviisina moisesta maksusta tietoinenkaan. 

Kyl pittää käyä siel ny uuvestaa, edellisellä kerralla oli vain se lautta, Mut kokemuksena aivan mahtava.....saiskoh an vaimon pitämään lomansa putkeen nii ehtis käyä Legoilemas ja Nordkapissa.....kai ppa tuon ehtis kuukauessa 

 Kävin parivuotta sitten Norjassa eräässä saaressa kalassa,tunneli kilometri,lasku sekä nousu 15%,vettä tihkui katosta,!! Tuli tunne,että jos tuo pettää  Mutta kun ajatellaan Nordkapin tunnelia,23 km, minua ei saisi millään ilveellä moiseen "loukkuun"!!

Kävin parivuotta sitten Norjassa eräässä saaressa kalassa,tunneli kilometri,lasku sekä nousu 15%,vettä tihkui katosta,!! Tuli tunne,että jos tuo pettää  Mutta kun ajatellaan Nordkapin tunnelia,23 km, minua ei saisi millään ilveellä moiseen "loukkuun"!!

Terve!

Eihän tuo Nordkappin tunneli ole kuin 6875m pitkä ja on siellä jonkunlaiset valotkin ja leveät ajokaistat, että sinne vaan.

Vokkelo on kyllä lujilla ennen kuin ollaan takaisin ulkona tunnelista, joutuu kepillä hämmentämään polttoainetta lujasti

http://fi.wikipedia.org/wiki/Nordkappin_tunneli

Näin uutisen tunnelin maksuista jo kesällä, mutta sinne tunneliin ei maisemat näy    Ja Nordkap on "turistirysä" joka ei kiinnosta. Tunneli siis jäänee ajamatta.

Itse etsin Pohjois-Norjasta oikeastaan menneisyyttä!  Vanhoja taloja ja kulttuuria, vanhojen elinkeinojen, kuten kalastus, poro- ja lammastalous muokkaamia ympäristöjä. Kalastuspaatteja, kalasatamia, kuivaustelineitä, kirkkoja yhdistettynä alhaalta paistavaan aurinkoon ja keskiyön valoisuuteen.

Sieltä löytyy suomalaisittain eksoottista karua luontoa nopeasti muuttuvine säineen ja eksoottisine eläimineen kuten monenlaiset merilinnut, hylkeet, valaat, pyöriäiset, kalat, äyriäiset ...

Kävin parivuotta sitten Norjassa eräässä saaressa kalassa,tunneli kilometri,lasku sekä nousu 15%,vettä tihkui katosta,!! Tuli tunne,että jos tuo pettää  Mutta kun ajatellaan Nordkapin tunnelia,23 km, minua ei saisi millään ilveellä moiseen "loukkuun"!!

Tuolla Sveistissä olen useastikin ajanut 17 km tunnelin läpi. Tänävuonnakin useita yli 5 km pitkiä. Ei siinä muuta eroa ole kuin ettei sada tuulilasiin 

Terve!

Eihän tuo Nordkappin tunneli ole kuin 6875m pitkä ja on siellä jonkunlaiset valotkin ja leveät ajokaistat, että sinne vaan.

Vokkelo on kyllä lujilla ennen kuin ollaan takaisin ulkona tunnelista, joutuu kepillä hämmentämään polttoainetta lujasti

http://fi.wikipedia.org/wiki/Nordkappin_tunneli

  Tuo tieto oli lainattu lehdestä,siinä sanottiin matkan olevan 23km meren alitse,itse tunnelin osuutta ei ollut kerrottu !! Tarkoitan kertomaani tunnelin pituutta,ilmeisesti siinä on mukana myös maa osuus !!

Siinä 23km tunnelissahan ei koskaan ollut maksuja, olis tullut sellainen, ettei olisi ollut käyttäjiä.

Tästäkö 23km tunneliin viittaus sai alkunsa?

Epäilen tsahkalin viittaavan Lærdalstunneliin (24,5km)/ E16, lähellä Bergeniä. Taitaa olla maailman pisin autotunneli, ja jo alun alkujaan ollut maksuton. Taisi valmistua 2000-luvulla..

Nordkapp-tunneli on sellainen 3km alamäkeä, vajaa 1 km suoraa ja 3 km ylämäkeä - notkon pohja on 212m alempana. Kannattaa antaa vartti ennakkoa, jos edellä kulkee raskastakalustoa. Siitäkin huolimatta, että auton lämppäri on sisälman kierrolla, tunkee katkua tuollaisten jäljiltä sisään

kyllä nuo tunnelit ottaa raskaan kaluston voimille, viime kesänä laskettiin satasta vardön tunneliin ja kahtakymppiä ylös. Yhtään lujempaa ei jaksanut kovista alkuvauhdeista huolimatta. Kyllä tunneleissa on ihan hyvä ajaa mutta jos pohjana on soratie ja valoina seinissä olevat heijastimet niin sitten menee jännäksi. Tällainen on tromssan ja lyngenin välillä yksi mitä pitää melko keskellä reikää ajaa. Siellähän tietysti tuli tankkiautoyhdistelm ä vastaan

Epäilen tsahkalin viittaavan Lærdalstunneliin (24,5km)/ E16, lähellä Bergeniä. Taitaa olla maailman pisin autotunneli, ja jo alun alkujaan ollut maksuton. Taisi valmistua 2000-luvulla..

Siihenhän minä..  Muistin vaan pituuden väärin. Ja se maksu olisi tosiaan ollut niin kova, ettei käyttäjiä olisi tullut. Jos matkalla alkaa hirvittämään, niin siellä on ihan laillisia pysähdys/lepopaikkoja.